Mészáros Zsolt és Egerszegi Dávid számára nem egészen úgy alakult a Mikulás Rallye, ahogyan azt eltervezték. A Peugeot 208R2-vel autózó páros tanulóévnek szánta a 2020-as esztendőt, ennek ellenére folyamatosan a 6-os kategória dobogóján álltak, de egy rosszkor jött hiba az utolsó pillanatban megfosztotta őket az év végi serlegektől. Mészáros Zsolttal beszélgettünk. Tovább…
Mészáros Zsolt és Egerszegi Dávid a kiűzött céljaira koncentrálva, okosan autózva teljesítette a Pálháza Rallye-t, aminek köszönhetően, a már bajnoknak tekinthető Szetei-Tisch páros mögött, a 6-os kategória második helyéről várják, hogy eldőljön, a versenynaptár szerinti utolsó futam, a Mikulás Rallye sorsa. Mészáros Zsolttal beszélgettünk. Tovább…
Mészáros Zsolt és Egerszegi Dávid nagyon tudatosan építi fel az évét, egyre jobban megbarátkoznak a Peugeot 208R2-jükkel és a legjobb az, hogy az egri bronzérem után, Mórról már ezüsttel térhettek haza. Hogy Pálházán mi lesz ebből a sorozatból? Ki tudja… Mészáros Zsolttal beszélgettünk. Tovább…
Mészáros Zsolt és Egerszegi Dávid egy percet sem unatkozott az Eger Rallye-n, mert sokat kalandoztak, de az ismeretlen pályákon végül behozták a Peugeot 208 R2-jüket a 6-os kategóriában, a harmadik helyre. Az izgalmas egri futamukról Mészáros Zsolt számolt be. Tovább…
Mészáros Zsolt és Egerszegi Dávid nem lepődött meg azon, hogy Salgótarjánban igen változatos körülmények között kellett terelgetniük a Peugeot 208 R2-jüket, a saras pálya mégis becsapta a fiúkat. A váratlan kaland viszont egyáltalán nem szegte kedvüket, egy pillanatig sem tétováztak, igyekeztek ledolgozni a begyűjtött hátrányt és végül sikeresen átgurulhattak az évad első versenyének a céldobogóján. Mészáros Zsolttal beszélgettünk. Tovább…
Július 5-én végre Ifj. Kanyik Anti is padlóig nyomhatja a gázt szeretett Peugeot 208 R2-jébe, ugyanis Kondella-Fülep Edinával Bakonyán kezdik meg a felkészülést, a, 2020-as versenyszezonra. Tovább…
Jánosa Ákos és Szőke Tamás számára a biztató részeredmények ellenére sem úgy alakult az elmúlt szezon, ahogy azt a páros a rajtnál eltervezte. Két bronzérmet is gyűjtöttek a Peugeot kupában, de ez sajnos kevés volt ahhoz, hogy a 2018-ban megszerzett elsőség után újra odaférjenek a bajnokságban, legalább a dobogó alsó fokára. Talán ez is közrejátszott abban, amikor Ákos nagy fába vágta a fejszéjét, és eldöntötte, hogy óriási változásokat eszközöl, a 2020-as esztendőre. Jánosa Ákossal beszélgettünk.
Fotó: MGR Images
Jánosa Ákos és Rubóczky Attila számára jól indult, ám hamar véget ért a Rally Hungary, de ezért nem búslakodtak a srácok, hiszen, ha a korai defektjük után tovább mennek, akkor sem érhettek volna el jobb eredményt a Peugeot 208 Rallye Cup éves végelszámolásánál. Jánosa Ákossal beszélgettünk.
Neukirchner Andrást legutóbb a Veszprém Rallye-n láthattuk versenyezni, akkor rettenetes, de néhány bátor szurkolónak köszönhetően mégis szerencsés véget ért a futamuk. Az elmúlt négy hónapban Bandi és navigátora, Pardi Kata is sokat gyógyult, ezért „Neo” úgy döntött, hogy ha Kata nélkül is, de mindenképpen rajthoz áll az évzáró futamon, azért, hogy a 2019-es esztendőt, és az elmúlt egy évtizedet kupát érő helyen zárhassák, Katát és őt is a színpadra szólítsák a Rallye2 Bajnokság év végi díjátadó ceremóniáján. Neukirchner Andrással beszélgettünk. (Frissítés: A Rallye1 Bajnokság záróautójában a Keszthelyi Róbert-Keszthelyi-Pardi Kata párost láthatjuk majd, így Kata is visszatér a versenypályákra. 🙂 )
Szetei Norbert és Trisch Gábor nagyon régen szerepelt már a Rallye2 Bajnokság mezőnyében, de Miskolcon visszatértek, Székesfehérváron pedig már egy top autóval álltak oda a rajtvonalhoz. Mint minden újdonságnál, természetesen a Peugeot-nál is elkerülhetetlen volt az ismerkedés, ám Norbiék ügyesen vették az akadályt, és ha egy kis anyagi kárral is, de célba vitték a 208 R2-t. A székesfehérvári élményeikről, valamint a 2019-es év további terveiről, Szetei Norberttel beszélgettünk.
