Békési Richárd és Bernát Martin Zsolt nem teketóriázott a Mecsek Rallye-n és az első szakasz rajtjától egészen a célig kőkeményen kézben tartották az eseményeket, egy szakaszt sem adtak oda senkinek, így söpörték be az idei második futamgyőzelmüket. Békési Richárddal beszélgettünk.
A bajnoki nyitányon, a Moldava Rallye-n pályafutásotok első abszolút győzelmét arattátok. Hogyan készültetek ezután a Mecsek Rallye-ra, mit vártatok a hétvégétől?
Igazából most volt először olyan készülés egy rallye futamra amióta versenyzünk, hogy sikerült tesztelnünk is a ráhangolódás során. Nem egy hónappal a rajt előtt, hanem néhány nappal korábban mehettünk versenytempóban az autóval, kedden autóztunk, köszönjük is a Berényi Racing-nek és Viszló Csabiéknak, hogy meghívtak a tesztjükre. Úgy érezzük, hogy ez nagyon-nagyon sokat nyomott a latba, segített, hogy egy kicsit fel tudjunk gyorsulni, bemelegítve várhattuk a Mecsek Rallye rajtját. A tervek azok voltak, hogy érjünk célba mindenféle hiba, törés, illetve technikai gond nélkül, és majd meglátjuk, hogy az időeredményünk hová lesz elég, de valahová, a mezőny elejébe vágytunk természetesen.
Azt hiszem, hogy ezt a célkitűzést sikerült megugranotok, és elég jó helyre volt elég a produkciótok is.
Igen, hál’ Istenek sikerült minden, amit elképzeltünk. A múltunkra és az eredmények alakulására való tekintettel néztük, hogy a BMW-sekkel, Kiss Feriékkel nagyon jó harcot tudtunk hívni, majd a vége felé, amikor elkezdtünk beszélgetni velük, akkor kiderült, hogy azért az ő autójuk “kicsit” komolyabb, mint amit elsőre gondoltunk róla, úgyhogy onnantól már nem nagyon akartuk elkapni őket, 🙂 de sokat meccseltünk egymással. Főleg az utolsó körön, azon egészen jól kiautóztuk magunkat, de ésszel mentünk, csak az volt a cél, hogy be tudjunk érni, úgy, hogy tartjuk a pozíciónkat. Volt előnyünk is, emiatt túlzottan nem feszegettük a határainkat.
@rallye2.hu Békési Richárd-Bernáth Martin Zsolt Mecsek Rallye 2026 Rallye2 Gy1 Szentkút-Orfű Rallye2 ORB2 Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
Igyekeztünk minél jobban beosztani a gumit, meg az autót is. Orfűn ettől függetlenül melege volt a közepes guminak, a szakasz végén már konkrétan azt éreztem mintha utcai gumival jöttünk volna, annyira elfogytak az abroncsok. Az orfűi gyors, az nagyon nem feküdt nekünk, mondom ezt annak ellenére, hogy az időeredményünk azt mutatta, hogy jókat jöttünk rajta. Bentről elég rossznak tűnt, nagyon tanulóvezetős volt a feeling, nem volt meg az összhang, az autóval, a kigyorsításaim nem voltak jók, a kanyarokat is el kellett rontani, plusz megpróbáltunk a gumikra is figyelni. Egyszerűen nem éreztük magunkénak a szentkúti pályát. De a másik két szakasz nagyon jól sikerült, ott a gumik is jól érezték magukat, több idejük volt visszahűlni, Árpádtetőre és Alsómocsoládra is ez volt a tökéletes választás. Szerintem mi mindent megtettünk a siker érdekében.
Ezzel a felvetéssel nehéz lenne vitatkozni, hiszen ha a P14-ben versenyző Kiss Ferencék eredményeit nem figyeljük, akkor minden szakaszt megnyertetek, ezzel idén már a második futamgyőzelmet arattátok. Gondoltátok erre amikor megkezdtétek ezt az évet?
Természetesen most nagyon boldogok vagyunk, hogy ilyen jól indult a szezon, de helyén kezeljük a dolgokat. Nem titkolt vágyunk volt, hogy szeretnénk eredmény centrikusan a legjobbak közt autózni, ezért is csináltuk ezt a beruházást, ezért váltottunk autót. A csapatban is átbeszéltük, hogy ezt az évet mindenféleképpen odatesszük, hogy meglássuk, hogy van-e értelme ezt a sportot itthon úgy űzni, amennyi időt és amennyi energiát mi ebbe belefektetünk. Egyelőre úgy tűnik, hogy igen. Hoffer Zsolt is egyengeti az utunkat, hálásak vagyunk érte, mert nagyon sok kapcsolatot köszönhetünk neki. Rajta keresztül sok hasznos tanácsot kapunk, valószínűleg ezért történt az ugrásszerű javulás, amit átélünk és láthattok. Tényleg csak a Top5 volt a terv, nem gondoltuk, hogy két futam után az élen fogunk állni. Azt főleg nem sejtettük, hogy két abszolút győzelemmel, ez minden várakozásunkat felülmúlja. Jelenleg sokan hiányoznak a mezőnyből, az élmezőnyből, így tudjuk, hogy lehetne nehezebb a dolgunk, de ha minden összeáll, akkor megítélésem szerint egy népesebb, erősebb mezőnyben is tudunk eredményesen autózni, de mindenképpen a földön járunk, nem szállunk el magunktól. Ennek a bizonyítására legközelebb a jelenlegi versenynaptár szerint hazai pályán, a Diósgyőr Rallye-n lesz lehetőségünk, nem lehet kérdés, hogy ha nem lesz semmilyen problémánk, akkor augusztus végén ott szeretnénk lenni a borsodi verseny rajtjánál.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor
@rallye2.hu Békési Richárd-Bernát Martin Zsolt Mecsek Rallye 2026 Rallye2 Gy5 Alsómocsolád-Mecsekpölöske Rallye2 ORB2 Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali