Jánosa Ákos és Brunekker Árpi egy új autóval és a tavaly megszerzett A/6-os bajnoki címükhöz méltó eredmény vágyával a tarsolyában érkezik majd az Eger Rallye-ra, ahol még az új gumikkal is meg kell majd ismerkedniük. Ákos szívéhez ugyan közelebb állnak a kevésbé gyors, több kanyarral tarkított, felhordásos gyorsaságik, mint az egri versenypályák, de tudja jól, hogy ezeken is lehet élvezetesen autózni, ezért kedveli a szakaszokat. Csak egy kis bátorság kell hozzájuk. Ő pedig azt mondja, hogy abból nem lesz hiány náluk április első hétvégéjén. Jánosa Ákost kérdeztük. Tovább…
Csupán a Kassa Rallye-t hagyta ki a 2015-ben Régi Peti, Ferenczi Lacival a jobb1-ben, így a Rallye2 Bajnokság egyik legaktívabb szereplője volt a Korda Racing versenyzőpárosa a tavalyi évben. Idén ez sajnos nem így lesz. Szét is váltak a srácok útjai, ráadásul Peti csupán a két murvás versenyen szándékszik rajthoz állni. Sok részlet nem tisztázott még Régi Peti idei éve körül, de amit lehetett, azt azért elmondott nekünk az A/6-ba is átkacsintgató és az N/2 géposztályban év végén bronzérmet szerző pilóta. Régi Petit kérdeztük. Tovább…
Csomós Miki Varga Gabival a jobb1-ben mindössze két versenyen állt rajthoz 2015-ben, de ott alaposan letették a névjegyüket. Két kategóriagyőzelem mellé egy csoport és egy abszolút győzelmet is szereztek, ráadásul év végére egy nagyon komoly R2-es Renault Twingót is sikerült beújítaniuk, amivel 2016-ban kétségtelenül a Rallye2 Bajnokság egyik nagy esélyesévé léptek elő. Sőt! Folyamatban vannak a fejlesztések, amik után a kis francia méregzsák várhatóan még több borsot fog törni az A/7-es géposztály jogutódjában versengő 2000 köbcentiméteres autót hajtó párosok orra alá. Arról, hogy Csomós Mikiék mit gondolnak az idei évükről, arról beszéljen maga a pilóta. Tovább…
Takács Olivérről nem mondhatjuk, hogy a semmiből érkezett a Rallye2 mezőnyébe, bár a 2015-ös volt számára az első esztendő a bajnokságban. Sőt! Versenyautóban is. De ő az a fiatal tehetség, aki mögött egy szenzációsan működő családi csapat a TMC Rallysport áll, egy tapasztalt csapatvezetővel, aki nem mellesleg Olivér Édesapja. Tehát az alapok megvoltak, ezek után már csak egy jó autó és egy profi navigátor – Kulcsár Dani- kellett az első bálozó ifjú mellé és mindjárt egy éves második hely lett a próbálkozás eredménye. Hogy ez milyen volt belülről? Arról Takács Olivért kérdeztük. Tovább…
A 2015-ös éve elég kurtára sikerült Baksai Lacinak, a Rallye2 ladás murvakirályának, miután a szombathelyi nullázása után Veszprémben alaposan – értsd totálkárosra- hazavágta a sportolási céllal speciálisan átalakított színes személygépkocsiját. Azonban tegnap Lackó egy örömteli hírrel kereste meg a Rallye2.hu-t. Kiderült, hogy javában készül az idei évre, de amellett, hogy építi a vadonatúj versenyautóját, 2016-ban egy számára eddig teljesen ismeretlen típussal, megeshet, hogy a Rallye2-es bajnokságban egyedülálló autóval mutatkozik be az Eger Rallye-n. Hogy miről van szó pontosan? Arról beszéljen Baksai Laci. Tovább…
Még önmagát is alaposan meglepte Jánosa Ákos ás Brunekker Árpi a 2015-ös Rallye2-es bajnokságban, hiszen jóval a várakozásokon felül teljesítve begyűjtötték az A/6-os géposztály bajnoki címét és az A csoportban és az abszolút értékelésben nyújtott teljesítményükért is kaptak kupákat a József Attila Színházban tartott díjátadó gálán, decemberben. Ákosék azonban nem pihennek, már a Szilveszter Rallye-n megkezdték a felkészülést az új évadra, ahol egy számukra új autóval álltak rajthoz, hogy 2016-ban elérhessék az általuk kitűzött új célokat. Hogy mik ezek és, hogy miként látta Ákos az idei évüket Ákos? Erről beszélgettünk az A/6 kategória aktuális bajnokával. Tovább…