Szauer Gergő és Rácz Laci nem volt egyszerű helyzetben a Salgótarjánban, hiszen teljesen ismeretlen pályákon kellett nekik felvenni a harcot az előttük álló és több helyismerettel rendelkező ellenfeleikkel. Gergőék egyáltalán nem vallottak szégyent, állták a sarat és ráadásul a prológon Gergő egy új arcát is megismerhettük, amikor látványosan, tőle szokatlan módon keresztben autózva csapatott Salgótarján főutcáján. Szauer Gergővel beszélgettünk.
Rallye2.hu: Számotokra talán a többiektől is nagyobb tétje volt a salgótarjáni fordulónak, hiszen a harmadik helyen álltatok a rajt előtt és két futammal az évad vége előtt a bajnokságban, nagyot kellett alakítanotok, hogy előrébb léphessetek, tartsátok a lépést Neukirchnerékkel és a Vizelli házaspárral. Befolyásolta ez a felkészüléseteket?
Szauer Gergő: Nem mondanám. Ugyanúgy készültünk a nógrádi megmérettetésre is, mint az év korábbi versenyeire. Teljes erőbedobással. Az autót tökéletesen felkészítette és összerakta a csapatunk, amiért óriási hálával tartozunk nekik és a támogatóinknak is. Jó, hogy itt lehetünk és ilyen szinten, egy szenzációsan jó autóval versenyezhetünk.
Rallye2.hu: Sokat hallottál már a Salgótarján környéki pályákról, de még a környéken sem jártál korábban soha a verseny előtt. Mi volt az első gondolatod, amikor először átgurultál a ceredi gyorsaságin?
Szauer Gergő: Az, hogy te teremtő úr Isten! 🙂 De miután feldolgoztuk, illetve mentünk rajta a versenyautóval már azt mondom, hogy nagyon tetszett nem csak a Cered, de a Kazár is. Szenzációs volt mindkét gyorsasági. Jól éreztük rajtuk nagyon magunkat. Meg úgy összességében a versenyen is. Remek volt minden. A szervezés, a pályák és végül még az időjárás is.
Rallye2.hu: Azt hiszem ezt tényleg az egész hétvégére mondhatjuk, mert a prológon is elállt az eső mire a Rallye2 a pályára gurult. A te prológos produkciódról az jutott eszembe, hogy a te megszokott stílusodtól egy merőben szokatlan, csapatós autózást láthattunk tőled.
Szauer Gergő: Így igaz, ahogy mondtad, nem is kedveltem eddig igazán a prológokat. De ezt most nagyon élveztem. Korábban nem volt annyi rutinom, hogy úgy irányítsam a kocsit, ahogy az szerettem volna, meg nem is jött mindig össze minden. Valami baki miatt soha ne tudtam jól érezni magam a prológokon. De ez most tökéletes volt. A Baranya Kupán nem mertem utcai gumival menni, de most azt mondtam, hogy nem érdekel, egy életem, egy halálom, szárat akartam engedni egy kicsit a gebéknek, had lógjon egy kicsit, 🙂 az istráng és nem bántam meg. Sőt! Igazi kikapcsolódás volt keresztbe-kasba csapatni a vizes aszfalton.
Rallye2.hu: Reggel már a megszokott Szauer Gergővel találkozhattunk a gyorsaságikon. Az első gyors kicsit becsapós volt. Te is így láttad?
Szauer Gergő: 70%-ban ködös, helyenként vizes volt a gyorsasági, de tetszett. Kihívás volt tényleg egy ismeretlen pályán ilyen körülmények között versenyezni.
Rallye2.hu: A többi gyorsaságitok milyen volt mi történt veletek a nap további részében?
Szauer Gergő: Semmi, úgy képzeld el, hogy egyáltalán semmi.
Rallye2.hu: Köszönöm a beszélgetést Gergő, Ózdon találkozunk. 🙂 De előtte nézzünk egy picit jobban bele ebbe a legutóbbi futamba! 😉
Szauer Gergő: Az autónk tényleg teljesen hibátlanul működött, élmény volt vele autózni a jó minőségű, technikás pályákon. Kalandunk sem volt, de azért nem spóroltunk a gázzal siettünk, ahogy tudtunk. Ebben az is segített minket, hogy a rendezők – a Baranya Kupához hasonlóan – itt sem erőltették a nagy teherautógumikat, hanem kis gumikkal jelölték ki a töveket és a lassítókat, ezért egy kicsit bátrabban közelíthettük meg az út közepén a tereptárgyakat. Hatalmas pozitívum, örülnék, ha mindenütt így lenne. Nem az a cél, hogy átgázoljunk egy-egy lassítón, de ha mégis baj van, vagy elnézzük a féktávot nem tud akkora kárt okozni így, mintha egy nagy MTZ kereket kéne arrébb rakni a kocsi orrával. A végén begyűjtöttük az abszolút harmadik helyet, a kategóriánk második helyét és a Lada kupa ezüst érmét. Azt szeretném kiemelni, hogy a pályák mentén, az etapokon és a rajtok előtt is szenzációs volt a közönség. Jöttek oda hozzánk a szurkolók, barátkoztak, kezeltek, fotózkodtunk, bíztattak minket, mondták, hogy tapossuk neki. Nagyon jól esett a szeretetük, a barátságos viselkedésük és a közvetlenségük. Hiába a gyorsaságin száguldok és nem tudok nekik reagálni, de a szemem sarkából azért látom, hogy lógnak a fákról, a domboldalokról és teljes erőbedobással szurkolnak nekünk. Hihetetlenül jó ilyen hangulatban versenyezni. Köszönöm ezt a feelinget!
Rallye2.hu: Az Ózd Rallye következik, ahol még nektek is akadna dolgotok. Meglepne, ha nem lennétek ott.
Szauer Gergő: Természetesen megyünk. A tervünk, hogy 110%-on támadunk. Még Ózd környékén sem jártam eddig, a pályák biztosan újak lesznek, hiszen eddig Miskolc és a sátai gyorsasági volt a legközelebbi hely, ahol a környéken jártunk.
Rallye2.hu: Nem vagytok Ózd előtt sem könnyű helyzetben. Partiban vagytok még az abszolút bajnoki címért?
Szauer Gergő: Matematikailag még igen. Siettünk Nógrádban, ahogy csak tudtunk, de ennyire futotta az erőnkből.
Rallye2.hu: Akkor maradt a csata a P12-es géposztály első helyéért?
Szauer Gergő: Itt is csak a matekban és magunkban bízhatunk, de a lehetőség még mindkét fronton adott. Láttunk már csodákat. Mi pedig nem adjuk fel. Soha. Az utolsó pillanatig küzdeni fogunk.
Rallye2.hu – Salánki Gábor