Simon György és Simon Tímea pályafutása legjobb eredményét érte el a Moldava Rallye-n, a mosolyuk azonban nem őszinte, hiszen egy enyveskezű ismeretlen alaposan belerondított a remekül sikerült szlovákiai hétvégéjükbe. Simon Györggyel beszélgettünk.
Sokat készültetek a Moldava Rallye-ra, teszteltetek sprintfutamon, próbáltatok minél jobban felkészülni. Mit vártatok a hétvégétől? Milyen elképzelésekkel utaztatok Szlovákiába? Nem olyanokkal, mint amilyenekkel hazajöttetek…
Valóban nem, hiszen sem ennyire jó eredményre, sem olyan bosszantó végkifejletre és második felvonásra nem számítottunk, mint ami végül kerekedett a versenyhétvégénkből. Semennyire sem nem volt ismerős a verseny helyszíne és a környéke, éppen ezért viszonylag sokat készültünk rá. Próbáltunk a futóművön változtatni, azon voltunk, hogy a kocsi mozgásán javítsunk egy keveset. Télen kapott a motor egy nagyobb revíziót, frissült, köszönjük Pipó Robinak, mert nagyon jól teljesített most is az erőforrás. A gyorsaságikra próbáltunk volna belső felvételek megnézésével is készülni, de csak olyanokat találtunk, amik ellenkező irányból voltak felvéve, ezekből a pályát nem sikerült komolyabban felmérni, de legalább volt valamilyen elképzelésünk. Kassán ugyan jártunk már 2015-ben, de nem sokáig jutottunk, mert volt egy jókora balesetünk, majdnem ott hagytuk a fogunkat, de sokat tanultunk belőle. Úgy indultunk neki a Moldava Rallye-nak is, hogy ezúttal is a Lada Kupára összpontosítunk, ahogy szoktunk, az szokott nekünk nagyjából számítani, mert általában a márkakupában tudunk a dobogó közelében lenni, most is azt terveztük, hogy ha ott esetleg fel tudunk állni a dobogóra, akkor annak nagyon fogunk örülni. Tudjuk, hogy a C2-k meg a 208-assok ellen a Zsigulinkkal nem sok esélyünk van az összetettben, de attól függetlenül a szűk és keskeny, gyors részeket azokat nagyon szeretjük, a nagyon autópálya, széles utakat meg a nagy sebességű részeket annyira nem csípjük.
@rallye2.hu Simon György-Simon Tímea Moldava Rallye 2026 Gy1 Kras Rallye2 #rallying #lada #rally #orb2 #Rallye2
Mennyire csíptétek a versenyt, milyen volt nektek belülről, mi történt veletek?
Rögtön izgalmasan kezdtük a szombati napot, az első gyorsaságinak a szűk erdei részén úgy kerülgettem a kátyúkat, az első 300 méteren, hogy kétszer majdnem leestünk az útról, mert még nagyon nem voltam hozzászokva, hogy ha az út mellett lévő kis drazséra rámegyünk, akkor ott a slick gumi annyira nem tapad. A Zsiguli rögtön engedelmeskedett a fizika hívó szavának, egyből elállt keresztbe még egyenesben is. Ilyen kisebb izgalmak voltak benne. A szűk részek nekünk a Bükkszentlászló-Bükkszentkereszt pályát idézték, amit mi nagyon szeretünk, mert az is technikás, csiki-csukis gyorsasági, az ilyenek nagyon tetszenek.
A második gyorsaságin, Kúpele-n az első körben egy kicsit visszafogottabban mentünk, 9:44 lett az eredményünk, az utolsó negyedik gyorsot meg igazából nem tudtuk felmérni, mert elírták az időnket, kb. 2 perccel több szerepelt a nevünk mellett, mint első nekifutásra. Azt nem tudjuk, hogy az hogy sikerült, csak a célceremónián tudtuk meg, hogy ki milyen időket ment. A miénket végül javították 9:50-re, ami már biztosan közelebb járt a valósághoz, mint a 11 percnél is több, amit elsőre kaptunk. Nem is értettük, hogy hogyan rontottunk két percet? De összességében nem voltunk még úgy sem szomorúak, mert nagyon jó versenyünk volt, úgy éreztük, hogy a 2015-ös ki és beesésünk után Szlovákia valamit visszaadott nekünk abból, amit elvett tőlünk, ez a két gyorsasági kétszer minket bőven kárpótolt mindenért, megkaptunk mindent, amiért most oda mentünk. Nekünk hibátlan lett volna az egész verseny, még azzal együtt is, hogy a célceremónia az egy kicsit paródiába hajlott, az utolsó gyorsasági idejei miatt, mivel hozzánk hasonlóan mások sem tudták az időket. Ahogy hallottuk, az időbeíróban is voltak elszámolások, amiket nagyon sajnálunk, mert Huhák Csabáéknak járt volna inkább az abszolút második hely. Nagyon gyorsak voltak a szakaszokon, úgyhogy, gratulálunk nekik is, mert a pályán megnyerhették volna a versenyt is akár.
A pályafutásotok legjobb eredményével értetek célba. Abszolút 2. hely, Lada Kupa 1., és a P12-es géposztály 1. helyén. Hülye kérdés. Elégedettek vagytok?
Biztatnálak, hogy nem az, de tényleg az. 😀 Maximálisan elégedettek vagyunk, egy kicsit ajándék is ez nekünk, mert mondom, hogy Huhákék Csabáék, szerintem még simán elénk tudtak volna bejönni, hogyha nem lett volna nekik a büntetés. Mi még az abszolút harmadik helynek is nagyon örültünk volna. Főleg így, hogy a dobogónak kétszer is felállhattunk a legfelső fokra. Soha nem tudunk még a P12-es kategóriában és a Lada Kupában sem a legelőkelőbb helyen végezni. Ez tényleg váratlan, és meglepő volt a számunkra is, hogy ilyen jól sikerült.
@rallye2.hu Simon György-Simon Tímea Moldava Rallye 2026 Rallye2 Gy3 Kras Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
Szerintem nagyon jól éreztétek magatokat Szlovákiában, mert hétfőn már vissza is kellett menned Szepsibe.
Igen, nagyon jól éreztük magunkat, de a rendőrségre még vissza kellett ugranunk, mert amíg a céldobogó után arra vártunk, hogy a versenyautónk visszakapjuk, addig sikerült egy remélhetőleg már nem sokáig ismeretlen tettesnek a szervizautót feltörnie, és kiemelte a szerszámos táskánkat, amiben akkumulátoros gépek voltak, konkrétan négy darab, és elég értékesek. A feljelentést megtettük, elkezdődött a nyomozás, úgyhogy a sikerek ellenére nem teljesen jó szájízzel jöttünk el Szlovákiából, mert nekünk még sokáig fog tartani a Moldova Rallye. Köszönjük szépen mindenkinek a segítséget, a ki a versenyen és utána is segített nekünk bármiben!
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor