Furák Ádám és Kálna Tamás álmosan kezdte a Moldava Rallye-t, felpörögtek, de mire elkapták volna rendesen a fonalat addigra a technika ördöge is elszürcsölte a reggeli kávéját, és keresztbe tett nekik. Javára legyen mondva, legalább jó helyen. Furák Ádámmal beszélgettünk.
Milyen tervekkel jöttetek, Moldavába, Szepsibe? Mit vártatok a versenyhétvégétől, mennyire volt ismerős a környék?
Nem volt ismerős semmi, még soha nem jártunk a Moldava Rallye környékén, nem tudtunk szinte semmit a pályákról. A Rába Ringen teszteltünk a VFTS-ünkkel a felkészülés részeként, nem volt semmi problémája a kocsinak, úgyhogy arra gondoltunk, hogy egy jót fogunk versenyezni a szlovákiai ORB2-es futamon, célba érünk és jó sok pontot gyűjtünk.
Ezt gondoltátok, és mi lett belőle?
Az első körben, vagyis inkább az első pályán, a Kras-on elég nehezen ébredtem, az időnk ennek megfelelően nem lett a legfényesebb, de hál’ Istennek a második szakaszra már azért felébredtünk, Kúpele-n egészen jót mentünk, az már kezdett megfelelni az elképzeléseinknek, a várakozásunknak, megnyertük és a P13-ban is átvettük a vezetést. Úgy érkeztünk meg a szervizbe, és úgy is indultunk el onnan kifelé, hogy minden remek, minden jó, minden rendben, magunkra találtunk, ezt így kell folytatni, ahogy a második szakaszon csináltuk. Ez az optimista hangulat nem tarthatott sokáig, csak a tankoló zónáig jutottunk, ott pedig a kuplung megadta magát. A kinyomócsapágy kapitulált, így beesett a kuplungpedál, emiatt kellett feladni a versenyt. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy ez a szervizben történt, nem pedig valamelyik szakasz közepén.
Nem volt rá esély, hogy gyorsan megcsináljátok, és akár értékelésen kívül visszaálljatok a mezőny végére?
Volt nálunk kinyomócsapágy, de mire levettük volna a váltót, és visszarakjuk, addig nagyon sok időt veszítünk. Talán az ORB-nek a harmadik körére odaérünk jó esetben, de mi ott nem mehetünk. Sajnáltuk, de fel kellett adni. Pedig nagyon bíztunk benne, hogy végig tudunk menni, az autó tényleg jó muzsikált a teszt alatt, Tomival is kezdtünk már végre megint újra összeszokni, minden jó lehetett volna.
@rallye2.hu Furák Ádám-Kálna Tamás Moldava Rallye 2026 Gy1 Kras Rallye2 #lada #Rallye2 #orb2 #rally #rallying
Folytatás? Hol láthatunk benneteket legközelebb?
Megjavítjuk a kocsit és aztán elmegyünk, az R-Cup Challenge tatabányai, Rugógyári úti kis versenyére, hogy kipróbáljuk megint az autót. Leteszteljük magunkat, a munkánk eredményét és utána a Mecsekben mindenképp támadunk, mert sajnáljuk, hogy a Moldova Rallye-n odaadtuk a pontokat, amiért mentünk.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor