Nagyjából 500 métert autózhatott a Baranya Kupa prológján Papp Laci és Papp Csabi Volvo C30-as versenyautójával, ugyanis egy nagyobb gázfröccs tépte szét a Volvo féltengelykihajtását és a srácok verseny előtt szőtt álmait. A Kassa Rallye kimarad a csapatnak, de a Mecsek Rallye-ra nagy vehemenciával és egy rövid teszttel is készülnek majd. Papp Lacit kérdeztük a számukra rövidre sikerült Baranya Kupáról.
Rallye2.hu: A Veszprém Rallye-n a gátló hibája miatt kiálltatok az első kör végén. Mit kellett tennetek azért, hogy a komlói rajtnál ott lehessetek?
Papp László: Az autó felkészítése elég jól sikerült, mindent meg tudtunk csinálni, amit kellett. Megjött a lengéscsillapítónkhoz is időben az az új alkatrész, amit gyártatni kellett hozzá. Összeraktuk, a futóművet aszfaltra alakítottuk, jól beállítottuk és a tréningen sikerült egy remek itinert is készítenünk. Jó lett volna, ha használhatjuk.
Rallye2.hu: Aztán ezzel vége is ért a jóság számotokra Komlón, hiszen még a prológ nagyjából egy kilométeres távját sem tudtátok végigautózni.
Papp László: Sajnos lett egy technikai hibánk, amiről részben én tehetek. Jobban kellett volna vigyáznom az autóra. Egy meggondolatlan gázadás következtében eltört a féltengely kihajtása és a prológ utáni 35 perces szerviz alatt nem tudtuk kicserélni, megjavítani, mert beletört a váltóba és ennyi idő alatt nem lehetséges kiszedni belőle. Ez számunkra a verseny végét jelentette. Köszönjük szépen a szervizesek minden munkáját, illetve a támogatóink segítségét!
Rallye2.hu: Ezután összepakoltatok és elindultatok haza, vagy maradtatok még Komlón?
Papp László: Maradtunk. Egy szálláshelyen voltunk Bodogán Feriékkel és ott még segédkeztünk egymásnak.
Rallye2.hu: Super rallye? Azzal még mehettetek volna vasárnap…
Papp László: Elindulhattunk volna, de túl nagy erőfeszítés lett ez volna azért, hogy super rallye-zva, csak úgy tét nélkül autókázzunk. Helyezésünk, eredményünk nem lett volna.
Rallye2.hu: Tehát akkor nektek nagyon fontos lett volna a jó eredmény.
Papp László: Mindig jó kupákkal hazatérni, de nekünk a tét a legfontosabb. Akkor jó igazán autózni, ha van tétje a versenynek.
Rallye2.hu: Ezek szerint a tét nélküli autózás nem fekszik nektek?
Papp László: Egyáltalán nem. Inkább spórolunk a következő versenyre, hogy ott tudjunk menni egy nagyon jót.
Rallye2.hu: Ez Kassán lesz?
Papp László: Nem, mi Kassán nem megyünk, de a Mecsek Rallye-ra nagyon készülünk. Addig még gyártatnunk kell egy új kihajtást, ez már amúgy is időszerű lett volna, hogy cseréljük. Ezt viszont szeretnénk majd még valami kisebb teszten, kipróbálni. Jelenleg úgy tűnik, hogy szeptemberben valamikor lesz egy kis támogató autóztatásunk, ott biztosan le tudjuk majd tesztelni az új alkatrészt. Ezen felül más nincs kilátásban, csak a Mecsek Rallye, ahol nagyon szeretnénk célba érni és pontokkal gyarapítani az éves gyűjteményünket, valamint egy hatalmasat versenyezni, élesben az ellenfelekkel.
Salánki Gábor