Nyilas Peti és Janecskó Laci hatalmasat küzdött Szombathelyen az ellenfeleken kívül a saját autójával, annak is a futóművével, mert az sehogy sem akarta megtalálni a megfelelő kapcsolatot a kocsi és a laza talaj között. Petiék azonban célba értek, pontot szereztek és előzetes elképzeléseikkel ellentétben megkezdték a felkészülést a Veszprém Rallye-ra. De nem lesznek ott a hétvégi versenyen, mert a Hondájuk elég csattanós választ adott Petiék hétvégére szőtt terveire. Nyilas Pétert kérdeztük.
Rallye2.hu: Hogyan készültetek az Iseum Rallye-ra?
Nyilas Péter: Teszt nélkül vágtunk neki a versenynek, ami nem könnyítette meg dolgunkat. Első versenyünk volt a Szombathely Rallye a Hondánkkal murván, ráadásul a laza talajon is elég régen versenyeztem már. Úgy álltunk oda a rajthoz, hogy lesz, ahogy lesz. A szervizcsapatunk, amit csak lehetett megtett, hogy jó autót adjon alánk, de sajnos nem volt az igazi a kocsi. Technikai gond nem hátráltatott, de helyette voltak gondok bőven a futómű beállítással, nem sikerült jól gumit választanunk. Küzdelem volt az egész verseny.
Rallye2.hu: Akkor nem volt könnyű az életetek a gyorsaságikon. Hogyan sikerült nektek a Szombathely Rallye?
Nyilas Péter: Az imént elmondottakból kifolyólag szinte végig a biztos célba érkezésről szólt nekünk a futam. Vigyáztunk az autóra, hogy legalább baj nélkül lássuk meg a céldobogót. A verseny egy etappal kezdődött, amit arra használtunk fel, hogy leellenőriztük az itinerünket, keresgéltük a féktávokat, de éreztük azonnal, hogy nem lesz az igazi. A féktávokon nem akart megállni az autó. Ez pedig végig kísért minket a célig. Emiatt kétszer vagy háromszor túl is csúsztunk a féktávokon. A hosszú egyenesek végén a Hondánk nem ott akart megállni, ahol mi azt szerettük volna. Az élmények megvoltak, mert csúszkáltunk, élveztük a versenyt, jókat mentünk, legalábbis érzésre, mert az órának egészen más elképzelése volt a produkciónkról. Mindezek ellenére elégedettek voltunk a célban, mert tudtunk pontot szerezni a kategóriánkban és utolsók sem lettünk. Azt tudtuk, hogy az élmezőny csatáiba a murvás tapasztalatunk hiánya miatt nem fogunk beleszólni, de így is nagy volt nálunk a boldogság, hogy mentünk és a verseny végét a célban ünnepelhettük. Jók a pályák, de ide tényleg nagy szükség van a jó murvás tapasztalatokra. A Rallye katlan nem volt a szívem csücske, de a Szelestét és a Csepreget nagyon megkedveltem. A rendezéssel és a szervizparkkal is elégedettek voltunk, köszönjük Markó Tibiéknek ezt a jó hétvégét.
Rallye2.hu: Hogyan tovább? Először nem volt biztos, hogy ott lesztek Veszprémben, most mégis rajta vagytok a nevezési listán.
Nyilas Péter: Igen, később dőlt el, hogy részt tudunk venni a versenyen. Csábító a másfélszeres szorzó és úgy néz ki, hogy meglesz a kategóriánk is. A felkészülés jegyében a múlt hétvégén elmentünk egy kicsit tesztelni. A próba során azonban felrobbant a motor a Hondánkba, ami egyúttal a versenytől való távolmaradásunkat is jelenti egyben. Nincs már annyi idő, hogy rendbe tudjuk addig szedni a motort. Székesfehérváron garantáltan nem leszünk ott, mert akkor lesz a családi nyaralásunk, így előre láthatólag a Baranya Kupán, Komlón fogunk újra rajthoz állni a Rallye2 Bajnokságban.
Salánki Gábor