Jánosa Ákos hatalmas meglepetést okozva nyert meg mindent, amit csak lehetett Ruboczky Attilával a jobbján a Veszprém Rallye-n, de most már minden figyelmét a Baranya Kupa A/6-os csatáira fordítja. Ákoséknak mindössze két pontra, van szükségük a kategóriában a bajnoki cím begyűjtéséhez, de Komlón ebben már újra megszokott navigátora Brunekker Árpi lesz a segítségére. Jánosa Ákossal beszélgettünk.
Rallye2.hu: Hogyan sikerült a felkészülésetek, a pályák felírása és minden egyéb, ami a rajtot megelőzően szükségeltetett ahhoz, hogy el tudjatok indulni a Veszprém Rallye-n?
Jánosa Ákos: Az autónkat maximálisan felkészítve kaptuk meg – köszönet érte a csapatnak és minden támogatónknak- de új navigátorral érkeztem Veszprémbe, aki a testvérem, Ruboczky Attila, bár azt tudom, hogy eme családi kötelék a nevünkből elsőre, egyértelműen nem derül ki. Ő egy nagyon tapasztalt navigátor, nem kell senkinek sem bemutatni, nagyon sokáig navigált Pethő Tyutyunak, Ifj. Érdi Tibornak, Maricsek Mikinek, Matics Misinek, és még sok jó pilótának. Ő ezeket a pályákat már régről ismerte, illetve a tavalyi Veszprém Rallye-n én is elég jól szerepeltem és a háromból két gyorsasági már nekem sem jelentett újdonságot. A hegyesdi szakaszon nem autóztam eddig, de Attilának itt is volt már tapasztalata. Szerintem sikerült kiegészítésekkel egy olyan itinert írnunk, ami kicsit gyorsabbá tett, ezért azt éreztem, hogy a tréningünk jól sikerült.
Rallye2.hu: Brunekker Árpi szokott neked navigálni, miért Attilával indultál most a Veszprém Rallye-n?
Jánosa Ákos: Régen beszéltünk már Attilával erről, hogy összeülünk egy versenyen, ő navigál, én pedig vezetek. Most ez összejött valahogy. Ők régen sokat mentek Tyutyuval Szlovákiában, így nem tudott velem jönni. Sajnos történt, ami történt Tyutyuval, ezért most Attila felszabadult, nem mentek sehová, se nyaralni, se pihenni, nem volt dolga ezen a hétvégén megbeszéltük és össze tudtuk hozni a közös versenyt a Veszprém Rallye-ra.
Rallye2.hu: Tehát ez csak egy beugrás volt a részéről.
Jánosa Ákos: Igen, a következő versenyemen újra Árpi ül a jobb1-ben.
Rallye2.hu: A pályák tetszettek neked? Szinte felesleges ez a kérdés, de azért fölteszem. 🙂
Jánosa Ákos: Tudod, hogy én nagyon szeretem a Veszprém Rallye-t, és a veszprémi pályákat. Szerintem azon a környéken csak jó pályák vannak. Remek volt, nem tartottam vészesen rossz minőségűeknek sem a szakaszokat. Néhol nyomvályús volt, de azt lehetett tudni, hogy hol kell ilyesmire számítani. Valódi rallyepályák voltak, sokat kellett korrigálni menet közben a pálya változatossága és az elénk „ugró” kövek miatt, de én szerettem. Most is.
Rallye2.hu: Az eredményetek parádés lett, mindent vittetek. Abszolútot, A csoportot, A/6 géposztályt, nagyobb autókat is megelőztetek Végig parkettán űztétek a C2-t vagy azért spóroltatok vele?
Jánosa Ákos: Azt azért elismerem, hogy ezzel az autóval abszolútot nyerni szerintem csak murván van esélyünk, esetleg nedves aszfalton. A Hondákat és a P csoportos Ladákat, a mezőny elejében elkapni nem kis feladat, mivel jóval erősebbek, mint a mi 1.6-os Citroenünk. Velük száraz aszfalton továbbra sem hinném, hogy fel tudom venni a versenyt. Most összejött. A második gyorson, a hegyesdi szakaszon sikerült abszolút időt autóznunk és ez akkora lendület adott, ami acélig kitartott. Nem mentem 100%-on. Pont ezért adott ekkora töltetet a hegyesdi részsikerünk, mert nem kihegyezve, hanem megfontoltan, valamennyit benne hagyva, de mindig egy-egy picivel gyorsabban haladtam a megszokottnál. Be akartam érni a célba és ezért nagyjából 80-90%-on autózva haladtunk, így értük el az eredményünket. Maradt még az autóban. Hiába lettem volna még bátrabb, azt a 100 lóerő mínuszt, ami nekünk van az élmezőnyhöz képest sehogy sem tudtam volna lefaragni. De tökéletesen rendben lett így is minden.
Rallye2.hu: Egy ilyen szenzációsan sikerült futam után mit tudnál kiemelni, mint legszebb emlékedet a versenyről?
Jánosa Ákos: Azt, hogy nagyon jó volt megküzdeni és meccselni Baksai Laciékkal! Örülök, hogy jött, sajnálom, hogy úgy alakult a versenye, ahogy, remélem, hogy mihamarabb újra viszont láthatjuk a Rallye2 versenyein. Sajnálom a kiesésüket, mert ha ő ott van murván, vele nagyon nagy csatákat lehet vívni, mert egy nagyon ügyes versenyzőnek tartom Lacit.
Rallye2.hu: Következik a Baranya Kupa, elég nagy az előnyöd az A/6-ban, szerintem már nem csak óvatosan kell álmodoznod…
Jánosa Ákos: Igen, mi is ott szándékozunk lenni a Baranya Kupán. Számításaim szerint két teljes pontra van szükségünk ahhoz, hogy behozhatatlan legyen az előnyünk az A/6-os géposztály éves értékelésében. Ezen felül abszolútban és az A csoportban is elég jól állunk. Ezeket nem hiszem, hogy meg tudom őrizni, de nem feltartott kézzel megyünk Komlóra. Ha már az év elején összeautóztuk ezeket a remek helyeket, akkor szeretném is megtartani. De most elsősorban az A/6-ra fogunk koncentrálni, azt a két pontot meg kell szereznünk. Ha ez meglesz, akkor az A/6-ban hátradőlhetünk.
Rallye2.hu: Ezt teljes hátradőlésnek szánjátok és innentől csoki, ropi, Amerika, vagy azért Kassára és Pécsre még eljöttök versenyezni?
Jánosa Ákos: 🙂 Nem, nem adjuk fel itt, mondtam, hogy remekül állunk abszolútban, az A csoportban pedig még jobban, a második helyen. Ha Kassán és Pécsen sikerül egy viszonylag jó helyezést elérnünk, akkor talán tartható lenne ez az A második, vagy mondjuk harmadik helye. Ez pedig elég csábító. Persze csak miután az A/6-ot sikerül behúznunk.
Salánki Gábor