Furák Ádám és Géringer Zoltán kihozta a Salgó Rallye-jából, amit lehetett, sokat tanultak és alaposan megismerkedtek a legendás, nógrádi pályákkal, célba vitték a Ladájukat. Furák Ádámmal beszélgettünk.
Már tavalyelőtt is indultatok a Rallye2-ben, tavaly is találkozhattunk veletek, idén pedig már a második ORB2-es versenyen álltatok rajthoz a bajnokságban. Milyen tervekkel érkeztetek Salgótarjánba?
Leginkább tanulni szerettünk volna a Salgó Rallye-n, mert a pályák abszolút újak voltak a számunkra, de valószínűleg fogunk még ilyen helyzettel találkozni az idei évben. A szezont teljes egészében a tanulásra szánjuk. Eközben szeretnénk a kocsit is alaposan megismerni és ha szükséges, akkor még fejlesztünk is rajta, hogy gyorsuljunk és fejlődjünk. Ez volt a célunk Salgótarjánban is. Az évnyitó futamon két szakasz után, váltóprobléma miatt kellett kiállnunk, de ezt a Salgó Rallye-ra sikerült kijavítani semmi gond nem volt vele. Gondoltuk, hogy lehet ilyen problémánk, de azt nem gondoltuk, hogy ilyen hamar, már az évnyitó futam elején szembe kell néznünk vele. A lényeg, hogy megoldottuk, az autó igazából parádés volt a Salgó Rallye-n.
@rallye2.hu Furák Ádám-Géringer Zoltán Salgó Rallye 2023 Rallye2 Gy1 Zagyvaróna-Tótújfalu Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying
A Salgó Rallye is parádés volt?
Amennyire tartottam attól, hogy hogyan fogunk átjutni ezeken a nehéz gyorsasági szakaszokon, szerintem éppen annyira volt alaptalan a félelmem. Jól megoldottuk a feladatot, Zolikával egész kitűnő itinert írtunk, remekül feldolgoztuk a pályákat. Mondjuk az egy másik kérdés, hogy nem mertem százszázalékosan nyomni a gázt, ez látszott azért az időkön.
Viszont az is látható volt, hogy a terveknek megfelelően folyamatosan gyorsultunk, ugyanis az első Ceredtől, az utolsó Ceredig összesen 18 másodpercet javítottunk az saját eredményeinket. Ez egész jó szerintem. Az autón csak egy önindítót cseréltünk, ezt leszámítva semmi gond nem volt a VFTS-el. Szuhán volt egy kalandunk, becsúsztunk egy árokba, de szerencsére az nem egy nagy, mély árok volt, hanem egy kisebb. Második fokozatba visszaváltottam, nyomtam a gázt és könnyedén kiugrattunk belőle, vissza az útra.
A kocsinak semmi baja nem történt és időben sem vesztettünk túl sokat. A Lada Kupában nem vagyunk értékelve, de ha értékeltek volna, akkor negyedikek lettünk volna, a P12-es géposztályban hetedikek lettünk, az összetettben pedig a 14. pozícióban zártunk. Egy ennyire kemény mezőnyben szerintem ez nem rossz eredmény.
Zolika hogyan érezte magát a versenyen?
Reggel még nem örült annak, amit az óra mutatott, de a nap végére már elég boldog volt. Tetszett neki, hogy jól mentünk, célba értünk, gyorsultunk, és úgy érzi, hogy ő is sokat tanult ezekből a szakaszokból. A csomag jó, neki is szimpatikus, innen már csak előre kell menni.
@rallye2.hu Furák Ádám-Géringer Zoltán Salgó Rallye 2023 Rallye2 Gy3 Zagyvaróna-Tótújfalu Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying
Hol találkozhatunk veletek legközelebb?
A Mecsek Rallye-t kihagyjuk, nekem egyéb elfoglaltságom lesz, így legközelebb az Eger Rallye-n, áll majd az összes a Furák Ádám-Géringer Zoltán duó. Eger után az év végén Győrben és Miskolcon is tervezünk rajthoz állni, úgyhogy elvileg nekünk három ORB2-es verseny van hátra a 2023-as évből
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor