Hosszú volt a kihagyás, bonyodalmakkal teli a felkészülés, Tóth Szabi után új a navigátor, de Csépe Gabi elég hamar bebizonyította, hogy a vér nem válik vízzé és ha nem is elsőre, de másodikra egyetlen tizedmásodperc híján abszolút időt repesztve tért vissza a Rallye2 Bajnokságba. A lendület a harmadik gyorsaságin tört meg, ahol elég volt egyetlen pillanatnyi késlekedés és már rohant is a VFTS felé az erdő, ahol tetőn landolt a páros. Gabi most az autót javítgatja és inkább kihagyja az Ózd Rallye mellett az év végi buliversenyeket is annak érdekében, hogy 2017-ben már minden tökéletes lehessen. Csépe Gáborral beszélgettünk.
Rallye2.hu: Idén a salgótarjáni versenyig nem is láthattunk téged a Rallye2 Bajnokságban. Ez volt 2016-ban a hetedik forduló.
Csépe Gábor: Igazából nemcsak a Rallye2-ben, de máshol sem nagyon autóztam. Mindössze egyetlen mátrai hegyiversenyen álltam rajthoz, ezt leszámítva pihentettem a rallyezást. De az sem volt egy gondoktól mentes futam. Későn raktam össze a kocsit, nem volt időm rendesen felkészülni, a gumik is öregek voltak, aminek természetesen meg is lett az eredménye. Külföld volt még tervbe véve, de megfelelő felkészülés nélkül kizártam a lehetőségét.
Rallye2.hu: Salgótarjánban a prológgal kezdtük a megmérettetést.
Csépe Gábor: Igen. Ám ez tesztnek, vagy a versenyritmus „elkapásához” sajnos kevés volt. Biztos jobb lett volna, ha tudok előtte menni az autóval, ahhoz, hogy belerázódjuk a versenyzésbe, Ferivel a közös munkába, arra nem volt elegendő a bemutatkozó penzum. Sőt! Még a pálya rajzát, vonalvezetését ábrázoló papírunkat is elhagytuk, így különösen érdekes volt, mentünk, ahogy sikerült.
Rallye2.hu: Vasárnap nyolc gyorsasági várt a Rallye2 mezőnyére, de ti csak a harmadikig autóztatok. Hogy alakult az első körötök?
Csépe Gábor: Ismerkedősen. Nagyon nehezen találtam a salgótarjáni verseny előtt navigátort, szinte az utolsó pillanatban ültünk össze Gregus Ferivel. Csütörtökön már majdnem feladtam az egész versenyt. Ilyen érzésem szombaton is volt, annyira sok nehézségbe ütköztünk. De végül megmakacsoltam magam és azt mondtam, hogy gyerünk, ha itt vagyunk, csináljuk. Úgy voltam vele, hogy hazai pályák ezek nekem, de mint utóbb kiderült, jó lett volna, ha rendben van az itinerünk. Elsőre a kategóriánk ötödik helyén végeztünk Kazáron, majd a Cered-Zagyvarónán repesztettünk egy első helyet a P12-es géposztályban. Ez az abszolút értékelésben is igen jónak számított, mindössze 0,1 másodperccel előzött meg minket a Neukirchner András-Guzi Róbert duó.
Rallye2.hu: Ezek több, mint bíztató jelek voltak a nap hátra lévő részére. Mégis pórul jártatok. Mi történt veletek?
Csépe Gábor: Egyszerűen sok volt az egyik kanyarban a harmadik, kazári gyorsaságin.
Rallye2.hu: Ez látszott a videón is. Lecsúsztatok az útról, az ívről és tetőn állt meg a kocsitok.
Csépe Gábor: Érdekes volt, mert az eset előtt én ellenőriztem, hogy meg voltak melegedve rendesen a gumik. Fogtak jól a féktávon az abroncsok, semmi nem utalt arra, hogy gond lenne. Későn kezdtem el a kanyart. Az autónk éppen csak egy kicsit tolta meg az orrát és onnantól menthetetlen volt a helyzet. A fara lecsúszott a porba, ez pedig megpecsételte a sorsunkat.
Rallye2.hu: Ti sértetlenek, a VFTS pedig járóképes maradt. Lett valami nagyobb károtok?
Csépe Gábor: Szerencsére nem. A kerékhez akadt be egy fadarab, azt kiszedtük és ugye a kasztnin is keletkezett egy kevés lakatosmunkánk. Szerettem volna jobb eredményt produkálni, a második szakaszon elért sikerünk alapján lett is volna rá esélyünk, hát ez így alakult.
Rallye2.hu: Ózdon ott tudtok lenni?
Csépe Gábor: Nem, mert szerintem még akkor is a kocsi javításával leszek elfoglalva a rengeteg munkánk miatt.
Rallye2.hu: Mikulás? Szilveszter? 2017?
Csépe Gábor: Az év végi versenyeken biztosan nem fogunk rajthoz állni, legközelebb mi már csak jövőre fogunk a kocsiba ülni. Amennyiben normális, kiszámítható szponzori hátteret tudnánk összerakni, akkor több, mint valószínű, hogy újra több versenyen is rajthoz állnánk a Rallye2-ben. Itt van a legjobb, a legerősebb kategóriám, ezzel még az ORB-s mezőny nem tudja felvenni versenyt.
Rallye2.hu – Salánki Gábor