A vártnál jóval kevesebb, mindössze 25 „törzsgárdista” Rallye2-es, négy előfutó és hat MARB-os páros alkotja 2016-ban a Baranya Kupán a Rallye2 Bajnokság mezőnyét, akiket a verseny előtt arról kérdeztünk, hogy milyen tervekkel érkeztek az évad utolsó, Nyugat-magyarországi versenyére.
Jánosa Ákos: Éppen a pályákat járjuk. A testvéremmel Ruboczky Attilával állunk ezúttal rajthoz és szeretnénk Komlón egy nagyon tisztes helytállást produkálni. Remélem ez meghozza, a gyümölcsét, de nem bocsátkozok jóslatokba, mert Székesfehérváron, amit mondtam, az nem jött össze. Mi mindent beleadunk, írunk egy jó itinert és utána hajrá! 🙂
Györkő József: Olyan tervekkel érkeztünk, hogy Jánosa Ákosékat „agyon akarjuk verni”. 😀 😉 Meg persze az egész géposztályt! 🙂 Az autónk elkészült, rendben van már. Helyi versenyzőként azt érzem, hogy le fogunk találni rendesen a gyorsaságikon. Itt lakok már három hete a hegyen, direkt fölköltöztem. 🙂 Nem is dolgozok, csak itt kocsikázok amióta a kiírás megjelent. 🙂
Erdélyi Dávid: A lényeg, hogy célba érjünk. Már tegnap megérkeztünk, az autót felkészítettük, úgy döntöttünk, hogy két napig jól szeretnénk érezni magunkat, szombaton pedig megyünk pályát járni. Pihenünk, szórakozunk, elvagyunk.
A tesztre mentek?
Nem. A városba megyünk. Sörért. 🙂
Madari Imre: Nem régen érkeztünk Komlóra és mire ezeket a sorokat olvassátok, mi már a pályákat járjuk majd. Az autónk rendben van, jól fel van készítve, mi pedig szeretnénk jól érezni magunkat. Reméljük, tudunk majd jót versenyezni és célba is érünk.
Mosoni István: Készen lettünk az autóval, reggel érkeztünk Komlóra, hát elég sűrű lesz a napunk, hamarosan indulunk a pályabejárásra. Úgy tűnik, hogy nem lesz kategóriánk, felsorolnak minket, így az egyetlen célunk a célba érkezés és a tisztes helytállás lehet.
Gyöngyösi Marcell: Nagy terveink nincsenek, mert a változatosság kedvéért most nem motort, hanem váltót kellett cserélnünk a versenyt megelőző éjszaka. Tegnap lefogazott, így csak holnap reggel hozzák utánunk az autót. Másfél óra alatt kellett találnunk egy bontott váltót. Szeretnénk végigmenni, ami nem lesz kis feladat, mert a második már most szinkronos.
Kuncz Dezső: Hirtelen kellett beülnöm a versenyautóba és egy rettenetesen küzdelmes verseny elébe tekintünk szerintem, mert 25 éve nem vezettem Ladát, hátsókerék hajtású autót. Tegnap a teszten meg is izzasztott alaposan a VFTS. Nem lehet más tervem, mint az, hogy épségben célba érünk a kocsival.
Bodogán Ferenc: Új, Mitsubishi hátsó hidat raktunk a kocsi alá, amitől azt várjuk, hogy megszűnnek az idei évben többször is jelentkező hajtásproblémáink. A versenyen ideiglenesen nélkülözöm a navigátoromat, Molnár Tomit, ezért mindenképpen a célba érkezésre, a tesztelésre helyezzük a hangsúlyt, de persze azért ha úgy alakul szívesen vívunk néhány csatát a P12 élmenőivel is.
Hegede Tamás: Az autót jól felkészítettük, váltót és lengéscsillapítókat javítottunk a Székesfehérvár Rallye után. Szeretnénk természetesen nyerni a géposztályban, mert nagyon szeretjük a komlói pályákat, amelyeken bármikor nagyon szívesen állunk rajthoz.
Nagy Péter: Egyelőre még nem tudtunk az autón változtatni, de szeretnénk gyorsulni és fejlődni, az autóval ismerkedni, mert ez még a második versenyünk lesz vele. Reméljük, hogy a már általunk is jobban ismert pályákon több információt szerezhetünk a kocsiról, mint Fehérváron. Célba kell érni.
Ruszó Krisztián: A sikeres célba érkezés a legfontosabb és, hogy mentálisan és technikailag is ott tudunk lenni a versenyen és a P12 élcsoportjának a nyomában. A pályákat nem nagyon ismerjük, egyszer versenyeztem eddig Baranyában. A Nyárasvölgy-Hetvehely pálya egy részén talán már mentem, pont az ellenkező irányban. Nekünk szinte 100%-ban új lesz.
Zsebe Gábor: Mivel a hazai versenyünk lesz a Baranya Kupa szeretnénk a lehető legjobban szerepelni. Ha ebben az erős mezőnyben az abszolút 10-be beférünk, az már jó eredmény. Fölkészültünk, éppen a tesztre tartunk.
Papp László: A Székesfehérvár Rallye-n elhagytuk a bal első kereket, mert eltörtek a tőcsavarok, no ezt megcsináltuk, az autót felkészítettük. Jó helyen szeretnénk célba érni, sietni fogunk, kicsit előrébb, mint ahogy szoktunk, remélem összejön, problémák nélkül. A prológon nem szeretnénk elkövetni a tavalyi hibánkat.
Ifj. Fogarasi Attila: A kategóriánkban mindenképpen nyerni szeretnénk, mert akkor már nagyon közel lehetnénk az év végi céljainkhoz. A székesfehérvári sikerünkön felbuzdulva, abszolútban pedig szeretnénk minél előrébb végezni, a realitás talaján maradva, megcélozzuk az első öt hely valamelyikét.
Szauer Gergő: Határozott tervekkel érkezünk. Elsősorban szeretnénk célba érni, amennyire gyorsan csak tőlünk és az autóttól telik. Nyilván ezeken a pályákon mozgunk a legotthonosabban, de ez csak egy dolog, messzemenő következtetést nem szabad levonni belőle. A nap végén számolják össze a tyúkokat… 🙂
Vizelli Károly: Éppen a tesztre tartunk. Sokkal jobban készülünk most Komlóra, mint Székesfehérvárra és én is jobban vagyok. A biztonságos célba érkezés nagyon fontos, de nagyokat szeretnénk csatázni és ha lehet, akkor dobogóra állni sem lenne rossz. A maximumra fogunk törekedni.
Neukirchner András: Itthon vagyunk, győzni szeretnénk ennek megfelelően fogunk közlekedni a pályákon. Gergő biztos, hogy pokolian gyors lesz, de igyekszünk tartani vele lépést, és a végén a célban nálunk landolnak a kupák. Óriási csatákra számítunk.