Molnár Zoltán és Deleroza József számos újdonsággal találta magát szemben a Székesfehérvár Rallye-n, de ahogy Zolitól már meg szoktuk ezúttal is remekül megoldották a feladatokat és szép eredménnyel mutatkoztak be a számukra ismeretlen pályákon. Molnár Zoltánnal beszélgettünk.
Legjobb tudomásom szerint még nem jártatok, egész pontosan nem versenyeztetek a Székesfehérvár Rallye-n. Mire készültetek ennek fényében, mit vártatok a hétvégétől?
Valóban nem versenyeztem még soha ezeken a gyorsaságikon. Úgy történt, hogy egy barátom szőlőjét metszettük, akkor került szóba, hogy itt áll az autó, senki nem megy vele nevezzünk be a Székesfehérvár Rallye-ra és nézzük meg, hogy hova vagyunk jók a Rallye2 Bajnokságban? Kíváncsian vártam ezek után, hogy hogyan tudok menni, – régen versenyeztem már – vagy, hogy egyáltalán mi történik. A FiaSko csapata benevezett minket, gyorsan elintéztük a licenszeket, és máris Székesfehérváron találtuk magunkat. Igazából azt sem tudtam, hogy a pályákat hol találjuk, amikor pedig már versenyeztünk rajtuk furcsa volt, hogy rengeteg felhordás került az aszfaltra. Sok sprintversenyen indultunk itthon, a déli régióban, de itt ez egyáltalán nem megszokott. Ahol sok volt a felhordása pályán, ott nem is sikerült igazán jó időket mennünk. A kedvencünk Bakonycsernye volt az egy kiváló pálya és csodálatos a környezet. Azt tetszett a legjobban.
@rallye2.hu Molnár Zoltán-Deleroza József Székesfehérvár Rallye 2024 Rallye2 Gy1 Pusztavám-Oroszlány Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
A vége jól alakult hiszen ott voltatok a Top5-ben, szép eredményekkel zártátok az ismeretlen futamot. Milyen volt a versenyetek?
A rajt előtt elhatároztuk, hogy megpróbálunk gyorsan, tempósan, húzósan menni, de mindenképpen az észszerűség határain belül szerettük volna ezt megvalósítani. Sem magunkban, sem az autóban nem akartunk kárt tenni. Persze jó lett volna még előrébb lenni a dobogós helyeken autózni, de a kezdeti nagy lendületünk a pusztavámi gyorssági negyedik kanyarjáig tartott, mert ott úgy megúszott a kocsink, hogy majdnem felborítottuk. Ekkor álltunk vissza az előzetesen megbeszélt tervekre és onnantól úgy akartunk versenyezni, hogy célba is érjünk a nap végén. A fehér aszfalttal nem volt különösebb gond, mentünk már Kurdon, az hasonló, ám mindenképpen érdekes volt, hogy egyes helyeken nagyon csúszott a féktávokon, máshol pedig akkorákat lehetett lassulni, hogy az ember szeme majdnem kiesett. Nehéz rajta mindig jól menni.
Egyéb kalandunk nem volt, próbáltunk a lehető leggyorsabban, de mindenképpen okosan autózni, hogy elkerüljük a további kalamajkát. Semmiképpen sem szerettünk volna közelebbi kapcsolatba kerülni mondjuk egy teherautó gumival, vagy egy betonból készült padkavédelmi elemmel, amiket egyébként borzasztóan rossz ötletnek tartok, kifejezetten életveszélyesnek. Az véleményem szerint felháborító, hogy nem tudják megoldani azt, hogy minden versenyen egységesen és jól legyen megoldva a padkavédelmi rendszer, valamint a lassítók kialakítása. A műanyag pilonok például kifejezetten jó megoldásnak tűnnének. Azokat kellene egységesíteni és használni, mert, amit eddig az idén láttam az egy őrítő dolog. Annak sem örültünk túlzottan, hogy a cél után a parck ferméből este fél 11:00-kor kaptuk meg az autót, hétfő lett mire hazaértünk, korán reggel pedig mehetünk dolgozni… Ezeket a dolgokat én nem panasznak szánom, csak megjegyzem, mert örülnék, ha pozitív változást láthatnánk a felsoroltakban.
Kőhányás már az előző napon is versenyhelyszín volt az ellenkező irányban haladtak rajta az ORB-s és az ORC-s versenyzők, a második nap végére mondhatni elfáradt a pálya, a mi kisautónk szinte folyamatosan a földön húzta kartervédőt. Ilyen a rallye, improvizálni kell ezt elfogadom. Bakonycsernye viszont meseszerű volt, a szervezés pedig egyébként nem tűnt rossznak. Összességében mi jól éreztük magunkat és elégedettek voltunk a futam végén az eredményünkkel. Abszolútban az ötödik, a P12-ben pedig a második hely lett a miénk.
@rallye2.hu Molnár Zoltán-Deleroza József Székesfehérvár Rallye 2024 Rallye2 Gy5 Kőhányás-Pusztavám Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
Megjött az étvágy? Győrben ott lesztek e?
Én nagyon szeretném, de éppen az interjúnk napján beszéltem a bérlővel, aki azt mondta, hogy valószínűleg rápróbál majd Győrben az ORB mezőnyére és Győrben szeretne részt venni a futamon. Konkrétumok még nincsenek beszélnünk kell a történetről, de ha úgy alakul, hogy mégis szabad lesz az autónk, akkor én szívesen állok elébe mivel maradt még gumink és minden egyebünk, amire a győri versenyen szükségünk lehet. Az viszont már eldöntött dolog, hogy a Mikulás Rallye-ra szeretnék a kislányommal összeülni és rajthoz állni az év végi murvás futamon. Ebből az is kiderül, hogy van már az autónkhoz murva szettünk, akár azzal is oda tudjuk adni annak, aki ki szeretné kibérelni, de a Mikulás Rallye-ra az első számú opció az lenne, hogy Fannival együtt versenyezzünk, ugyanis ez lenne a karácsonyi ajándékunk.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor
Szeretném megköszönni annak a maroknyi szervizcsapatnak, akivel együtt dolgozunk az évben és csináljuk a C2R2-t, valamint a Hulman Gabiék VFTS-t és Rónavölgyi Endréék Hondáját, hogy ilyen alázatos és kitartó munkát végeznek ennek a három csapatnak!
Nagyon büszke vagyok a navigátoromra, hogy két pici gyereket itthon hagyva eljött versenyezni élete első versenyére, amit hiba nélkül teljesített.