Ábel László és Galovics Miklós nagyon jól érezte magát Egerben, a gondot leginkább az jelentette, hogy a BMW-juk motorja nem ki, hanem felrobbanó formába kerül, már vasárnap reggel, a szarvaskői gyorsasági szakasz első negyedében. Ábel Lászlóval beszélgettünk.
A Mecsek Rallye-n nem volt meg a kategóriátok, ellenben adódtak gondok az autótokkal. Sikerült mindent megjavítanotok az East Eger Rallye előtt? Mit vártatok a hétvégétől?
Igen, mindent helyre raktunk, egy kis elektromos, valamint hajtás problémánk volt. Azt szerettük volna Egerben elérni, hogy ha már vagyunk annyian a kategóriában, hogy értékelik is azt, akkor gyűjtsünk minél több pontot. A három rajthoz álló P14-es és BMW Kupás páros közül legalább a második, de inkább az első helyen szerettünk volna célba érni.
Ez nem jött össze sem nektek, sem a versenyzőtársaitoknak, viszont ezt a futamot nem úsztátok meg olyan olcsón, mint a Mecsek Rallye-t. Mi történt veletek és milyen volt a verseny, amíg mentetek?
A pályabejáráson megtetszettek a szakaszok, a szokásosnál sokkal több munkát fektettünk a felírásukba, jól éreztük magunkat Egerben. Egyedül a nagy meleg nem tetszett. Készültünk rá hűtőszatyorral, jégakukkal, kis törülközővel és innivalóval, de így is folyt rólunk a víz megállás nélkül. A szombat esti szuperspeciál szakasz szerintem jól sikerült, az autónk is kiválóan működött, joggal bizakodtunk a vasárnapi jó folytatásban. A technika ördögét nem tudjuk, hogy ki hozta magával Egerbe, de másnap reggel hozzánk fészkelte be magát, ehhez nem férhet kétség. Az etapon elgurultunk Szarvaskőig, ott elrajtoltunk és 1,1 kilométer után kikönyökölt a hajtókar, felrobbant a motorunk. Mindössze négy, vagy öt kanyart teljesítettünk a szakaszból. Annyi szerencsénk volt ebben a szerencsétlenségben, már, ha ezt szerencsének nevezhetjük, hogy mindkét kategóriatársunk feladta a futamot, így nem változott az éves értékelés állása.
Újjáépítitek?
A Győr Rallye-ig mindenképpen szeretnénk újra harcra kész állapotba hozni a kocsit, azon van az egész szervizcsapat, hogy szeptember elejére elkészüljön az autó. Ez azért is lenne fontos, mert a madarak azt csivitelik, hogy Győrben újra összegyűlhet legalább három BMW, és akkor két értékelt futam után meglenne a harmadik is – ha mégsem, akkor legrosszabb esetben Miskolcon – és akkor már éves bajnokot is avatnának. Ezért kell sietnünk, hogy elkészüljünk mindennel, mert, ha nem leszünk ott Győrben és a pontokat nélkülünk is osztani fogják, akkor Miskolcon nagyon nehéz helyzetbe is kerülhetünk az év végére.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor