A Rally2 Bajnokság örök ifjoncai, Molnár Ferenc és Kása Ferenc 2022-ben csak három futamon álltak rajthoz, de 2023-ban van remény arra, hogy akár minden versenyhétvégén részt vegyenek a megújult Honda Civic-jükkel. Molnár Ferenccel beszélgettünk.
Szokatlanul keveset láttunk titeket tavaly. Hogy emlékszel vissza 2022-re?
Az Orfű, az Eger és az Ózd Rallye-n vettünk részt az elmúlt szezonban, a Kazincbarcika Rallye-t a hatalmas hőség, a Mediterrán Rallye-t pedig az egész hétvégén szakadó eső miatt hagytuk ki. Ősszel levezetésként, nézőként ellátogattunk San Marino-ba, a Rally Legend-re. Ahol ott voltunk, onnan kivétel nélkül jó emlékekkel, pozitív élményekkel tértünk haza, mert jókat versenyeztünk, és emellett még a kikapcsolódásra, a beszélgetésre, a pihenésre is sikerült időt kerítenünk, elégedettek voltunk a versenyhétvégéinkkel. Örömautóztunk, az eredményt nem nagyon nézzük már, de a 2WD Kupára azért szeretünk odafigyelni. Ott igyekszünk jól szerepelni, bár 2022-ben, nagy bánatunkra nem sokan indultak ebben a kategóriában.
A 6-os géposztályban nem könnyű felvenni a harcot a gyári építésű versenyautókkal, és a volánjuknál ülő fiatalokkal, de nekünk nem is ez a célunk. Az élmények gyűjtése a fontos, mert szeretjük a rallye-t, a Rally2 Bajnokság légkörét, sok jó barátunk van a mezőnyben, ezért utazunk el mindenhová, ahová csak tehetjük. Körülbelül 25 éve tartozok ehhez a nagy családhoz, nem vágytam soha többre, nekem ez mindig is elég volt. A versenyzés jó volt, a rendezésre sehol nem lehetett panaszunk, az autó hibátlanul működött, bár a szezon vége felé a motor füstölt olykor-olykor a gyorsasági szakaszokon, és ekkor már vesztett is az erejéből egy keveset. Nem haragudhatunk rá, ötödik éve ment folyamatosan, megérett a felújításra.
Mik a terveitek 2023-ra?
Minden bizonnyal Rally2-es licencet fogunk váltani, és természetesen Kása Feri marad a navigátorom. Addig, ameddig versenyzünk, ez a felállás valószínűleg már nem fog változni. A versenynaptár tervezet, amit látunk, nekünk nagyon tetszik, úgy a helyszínek, mint az időpontok tekintetében. Reméljük, hogy minden így marad, mert akkor több versenyen, sőt inkább azt mondom, hogy szinte mindegyiken el tudnánk indulni. A kérdés az, hogy hogy bírjuk mi, illetve, hogy hogyan bírja az autónk?
Hogy áll a Hondátok?
Rakosgatom összefelé, szépen haladnak a munkák. Éppen tegnap, azaz február 25-én, szombaton indítottam be először az új motort, most lett készen, de egyelőre csupán néhány percet járt. A motor teljesen új lett, megfelelően bejáratom, aztán pedig viszem beállíttatni, megy az erőmérő padra a Civic. A korábbi motorjaink is jók voltak, de a télen került bele néhány fejlesztés is, amiktől valamivel combosabbnak kéne lennie a gépnek. Hogy tényleg jobb lett e az erőforrás, az remélhetőleg április végén, az Esztergom Rallye gyorsasági szakaszain kiderül.
Rallye2.hu – Salánki Gábor
