Rónavölgyi Endre pályafutása első, teljes mértékben hazai futamára készül Eperjesi Péterrel, hiszen Endre Szerencsen nőtt fel, de a tét nélkülinek ígérkező verseny mégis különös terhet ró a pilóta vállára. Rónavölgyi Endrével beszélgettünk.
Az Eger Rallye-n láttunk titeket utoljára versenyezni, ami május elején volt, aztán pedig keményen belevetetted magad az új munkádba. Sehol nem tudtatok versenyezni ez idő alatt?
A Rally2 Bajnokságban az Eger Rallye volt az utolsó futamunk, de ezután még Juszku Lajossal el tudtunk menni a 2. ZEG Rallye Show-ra, egy Citroen C2R2 Max-al, de azóta nem versenyeztünk sehol. Legfőképpen a munka töltötte ki a napjaimat, néhány hónapja benne vagyunk a teendőink dandárjában. Amit a nyár végén elkezdtünk, az körülbelül novemberben fog kicsúcsosodni, közeleg a hajrá. Alaposan le vagyok terhelve a hétköznapokban.
Sok a szemét…
Az mindenhol van és mindig sok. Azon dolgozok a munkatársaimmal, hogy minél kevesebb legyen belőle, ami pedig van, az a megfelelő helyre kerüljön, hogy a lehető legtöbb újra hasznosuljon. Ez jókora kihívás, hazánk hulladék gazdálkodásának egy jókora szeletét – kb. 20 százalékát – kell jelenleg átszerveznünk. Ez egy jó nagy falat.
Az mennyire lesz nagy falat, hogy Szerencsen nőttél fel, a ti autótok van a Zemplén Rallye plakátján, és Szerencs ad otthont a Rally2 Bajnokság idei, utolsó futamának?
Én Miskolcon születtem, de Szerencsen teltek a fiatal éveim, ott jártam általános iskolába. A szüleim, és a nagyszüleim tősgyökeres szerencsiek. Valamennyire fog nyomasztani ez a dolog, az biztos, mert már így két héttel a rajt előtt is érzem a terhet a vállamon. Ez egy olyan verseny lesz, ahol szeretnénk jól szerepelni, és az utolsó centiméterig teljesíteni a versenytávot. Ózd nincs messze Szerencshez, nem régiben egymás közt beszélgettünk arról, hogy az Ózd Rallye rendszeresen mumusnak számított nekem, de amikor legutóbb indultunk nyerni tudtunk a 2WD Kupában, a 6-os géposztályban pedig a másodikak lettünk. Miskolcon még a Renault Clio-nkkal mentünk, de ott is akadt műszaki problémánk, úgyhogy ebből a szempontból tartok a Zemplén Rallye-tól, nagy kihívás lesz, de reméljük, hogy tavaly Ózdon megtört a borsodi átok, én leginkább egy nagy örömre számítok a végén.
Szerencs központú futamon vettél már részt valaha?
Nem és ezt ne csak Rally2-es versenyre értsd, hanem úgy, hogy semmilyen más osztályú, vagy amatőr versenyen nem szerepeltem, amit Szerencsen rendeztek. Egyszer talán volt egy olyan Zemplén Rallye, aminek Szerencsen volt a szervizparkja, de akkor én még nem versenyeztem. Tokaj és Tolcsva központtal volt hozzánk legközelebb verseny, amin én is részt vettem. Tolcsván egy amatőr sprint kupasorozatot rendeztek, egy A csoportos Trabanttal ott kezdtem el anno a pályafutásomat.
A Zemplén Rallye-ra a Hondáddal neveztetek?
Igen, a 6-os kategóriába és a 2WD Kupába, igazából a megszokott helyünkre. Rendeltem az autóhoz rugókat, kiderült, hogy eddig túl puhákkal mentünk, remélem, hogy sikerül most már beletalálni a megfelelő keménységbe, lezárhatjuk a futómű beállítás hosszú fejezetét, és tudunk menni a Hondával egy jóízűt.
Ennyi lenne a terv?
Valószínűleg teljesen tét nélkül autózhatunk majd, hiszen a 2WD Kupában nem hinném hogy leszünk összesen hárman, azt gondolom, hogy két versennyel a második helyen fogjuk zárni ezt a szezont a 2WD-ben. A kategóriánkban és az abszolút értékelésben nem állunk sehogy sem, értelme nem lesz az erőlködésnek, egyszerűen szeretnénk jó hangulatban, felszabadultan versenyezni a hazai környezetben. Mindössze csak az a célunk, hogy a szüleim, a családom, a lányaim, a barátaim előtt megmutassuk magunkat és örömet szerezzünk nekik. Már találkozni is nagy élmény lesz mindenkivel. Az egyik szakács barátom például felajánlotta, hogy jön, és a szervizparkban főzni fog a csapatnak. Ez a felajánlás pedig nagyon melengeti a szívemet, nagyon örülök neki.
Annak, hogy fogsz még örülni, amikor a töltött káposzta a pocakod fogja melengetni belülről… 🙂 😉
😀 Még nem beszéltük meg, hogy mi kerüljön a bográcsba, de biztos, hogy finom lesz. A lényeg, hogy a célban ünnepelhessük meg a karrieremnek ezt az igencsak különleges és fontos állomását.
A sok munka miatt elég foghíjas lett az évetek, ezt már Eger előtt megjósoltad, így is lett. Mi a terv az 2022 hátra lévő részére?
Beszéltünk korábban arról, hogy az év vége sok szempontból kérdéses, említettem versenyeket, amiken menni szeretnénk, de ezek nem jöttek össze. A 2WD Kupa sem az elképzelések szerint alakult, elég kevés volt a szezon során a 2WD Kupás nevező. A Zemplén Rallye-t nagyon várjuk, ám utána még nem szeretnénk szögre akasztani a bukósisakot. Vagy egy Mikulás, vagy egy Szilveszter Rallye-t még beírunk magunknak minden valószínűség szerint a versenynaptárba. Az új munkahelyemen sikerült felkeltenem a kollégáim érdeklődését a rallye iránt, vannak köztük olyanok, akik szívesen beülnének mellém egy gyorsaságira, vagy egy tesztkörre, erre pedig a két év végi bulifutam egyike tökéletesen alkalmas lehet. Nem zárom ki, hogy a kedvükért benevezünk majd az egyik versenyre, decemberben.
Rallye2.hu – Salánki Gábor