Szauer Gergő és Rácz Laci a szokottnál is izgatottabban várta a Rallye2 Bajnokság idei hatodik futamát, hiszen a Baranya Kupa, a mohácsi versenyzők számára a hazai versenyt jelentette az évadban. Az idei évi sikerek után kimondva, kimondatlanul sokan az abszolút győzelmet várták a srácoktól, ami nem mindig eredményez jót, de Gergőék sikeresen megküzdöttek a különös teherrel és bebizonyították, hogy nyomás alatt is tökéletesen tudnak versenyezni. A futam győztesén, a Neukirchner-Guzi pároson kívül kizárólag csak ők tudtak gyorsasági szakaszt nyerni Komlón és a kupagyűjteményük is alaposan gyarapodott. Szauer Gergővel beszélgettünk.
Rallye2.hu: Izgatottan vártad a hazai versenyeteket, a Baranya Kupát. Sikerült e úgy felkészülnötök rá, mint ahogy szerettetek volna?
Szauer Gergő: Igen, tökéletes volt a felkészülésünk, amiért nagyon sokkal tartozok a szervizcsapatunknak és a támogatóinknak. Ezúttal is egy szenzációs autóval állhattunk rajthoz Komlón. Bár nem volt túl sok az a két hét, ami a Székesfehérvár Rallye és a Baranya Kupa között a rendelkezésünkre állt, de mondhatom, hogy minden a terveknek megfelelően alakult.
Rallye2.hu: Ezt alátámasztja az a szép eredmény, amit a célban elértetek. Az abszolút második, a Lada Kupa és a P12-es kategória első helye lett a tiétek. Megfelelt ez az előzetes várakozásoknak?
Szauer Gergő: Sokan várták tőlem azt, hogy a Mecsekben, itthon, a Miskolc Rallye után kirázzuk a kisújjunkból a győzelmet és megszerezzük pályafutásunk második abszolút Rallye2-es aranyérmét. De én tudtam, hogy nem így lesz, nem olyan egyszerű feladat ez. Ahogy a verseny közben kirajzolódtak az erőviszonyok én úgy gondolom, hogy ez a második hely teljesen rendben van illetve volt. Kemény, küzdelmes versenyen vagyunk túl.
Rallye2.hu: Jelentett e neked bármilyen nyomást, terhet ez az „elvárt” győzelem?
Szauer Gergő: Érezhető volt az a fajta feszültség, amit a hazai pálya és az emiatt jelentkező plusz terhek jelentettek, de szerintem ez egyáltalán nem befolyásolta a teljesítményünket, vagy hatott rám negatívan.
Rallye2.hu: Összességében milyen volt a versenyetek? Prológtól a célig.
Szauer Gergő: Remek versenyen vagyunk túl, bár tagadhatatlanul voltak meleg pillanataink. A prológon mutatott teljesítményünk, a ladásokhoz mérten kevésbé látványos autózásunk miatt tudtam már akkor is, hogy biztosan sokan megfednek majd. Nem mertem megkockáztatni, hogy nem slick gumikkal rajtolunk el a nézőcsalogató szakaszon, ez pedig ezzel járt. Úgy voltam vele, hogy majd fent, a hegyen meghálálom a célig rendkívül lelkes és rengeteg szeretetet adó szurkolóimnak az elmaradt prológos élményeket. A visszajelzések alapján ez sikerült is, a fél szemem a drukkereken tartottam. Az elsőtől, az utolsó gyorsaságiig igyekeztünk a maximumon autózni, ennek is köszönhetjük, hogy a legvégén sikerült megnyernünk a power stage-t, Neukirchner Bandiékon kívül csak mi tudtunk gyorsasági szakaszt nyerni a Baranya Kupán. Andrásék nagyon gyorsak voltak, becsülettel üldöztük őket, de nekünk Komlón Vizelli Karcsiékkal kellett megvívni a legnagyobb csatákat. Volt egy megforgásunk, ami elég nagy sebességnél történt és jó adag szerencse is kellett hozzá, hogy ki tudjuk védeni. Ha siet az ember, ez mindig benne van, megköszönhetjük, hogy ez most jól sült el. Annak nagyon örültem, – és ezt nem azért mondom, mert hazai verseny volt és az a rendező koordinálta, aki hozzám emberileg és földrajzilag a legközelebb áll – hogy nem traktorgumikból, hanem személyautó gumikból építették a lassítókat. Pokolian sokat jelent nekünk, kisautós – értsd nem R5-el, vagy Mitsubishivel – versenyzőknek. Ha véletlenül elnézted a féktávot, aránylag büntetlenül átvészelhetett egy-egy találkozást a lassítóval a kocsi. De a teherautó gumiknál jó esetben csak a futómű megy el, rosszabb esetben meg úgy járhatsz, mint – ha jól emlékszem – Foczkó Ákosék, akik hosszanti tetőt dobtak Egerben a lassító elütése okán. Az ilyen kis gumis lassítókat én például jóval bátrabban közelítem meg, ha bajt csinálok, akkor nem kell rögtön feladni a versenyt, jobban merem feszegetni a határokat. Sprintes élményeket hoztak elő belőlem a lehető legrövidebbre vett féktávok. Lesz, ami lesz. Ez volt a jelszavunk. Szerintem így a nézők is jobban élvezték.
Rallye2.hu: Az eredmény szép lett, de te is elégedett voltál vele?
Szauer Gergő: Igen, rendben volt, nagyon boldogok voltunk a célban.
Rallye2.hu: A Salgó Rallye következik. Mentél már a nógrádi pályákon?
Szauer Gergő: Soha az életben. Még a környéken sem jártam. Annyit tudok róluk, amit a tapasztaltabb ismerőseim meséltek: jó és élvezetes pályák szoktak lenni. Hallottam már, hogy rengeteg legendás rallyepálya van a környéken.
Rallye2.hu: Ne menjünk messzire, ott van mondjuk a Zagyvaróna-Cered, ami nem okozna túl nagy meglepetést, ha az útvonallapra kerülne.
Szauer Gergő: Igen, természetesen már ismerős a neve, biztosan nem lehet rossz. Csak azt tudom mondani, hogy rakják be a programba! Aztán majd meglátjuk. Biztos, hogy Salgótarjánban is nagyon nagyokat fogunk majd csatázni a másodpercekért és minden egyes pontért.
Rallye2.hu – Salánki Gábor