Tajmel Tibi és Csendes Zsolti nem ápol éppenséggel túl jó viszonyt Fortuna nagyasszonnyal, ellenben a technika ördögével gyakorlatilag kéz a kézben sétáltak a Baranya Kupán. Lengéscsillapító törés, turbó hiba, defektek és még ki tudja mivel kellett megküzdenie a mitsubishis párosnak Komlón és végül nem is sikerült célba juttatniuk a P14-es kategóriában az Evo VI-os japán vasat. Most készülnek, legalábbis fejben a Mecsek Rallye-ra, mert a munkából ki sem látszanak, de az évzáró pécsi viadalon nagyon szeretnének ott lenni. Tajmel Tibit kérdeztük.
Rallye2.hu: Sok munkátok volt a felkészülés során?
Tajmel Tibor: Annyiból állt a felkészülés, hogy Bosh Peti rendbe szedte nekünk a Mitsubishink hajtásláncát, átnézte a váltót, az osztóművet és a differenciálművet. A váltóban néhány alkatrészt cserélt is, de mással nem tudtunk készülni sajnos, mert állandóan munka van, ez tölti ki minden időnket sajnos. Mi teljesen önerőből versenyzünk, kizárólag a munkánkból tudjuk előteremteni a versenyzéshez szükséges költségeket, így a versenyzés nekünk a két kezünk gyümölcse, igazi jutalom a rengeteg munka után. Teszt sem volt ezek miatt, a versenyen, élesben próbáltuk ki az autónkat. A gyorsaságikon derült csak ki, hogy a turbó csak fele annyira teljesít, mint azt egyébként kellene. Folyamatosan gyengült elfelé, a verseny végéhez közeledve már csak 4000-es fordulat körül volt turbónyomás.
Rallye2.hu: Az első gyorsaságitok több, mint kalandos volt.
Tajmel Tibor: Az biztos! Másfél, de talán még egy kilométert sem mentünk, amikor integettek nekünk a nézők egy beesett autó miatt, ezért lassítottunk. Ezen a „hosszú” úton kaptunk egy első defektet, de fogalmam nincs, hogy hol és hogyan. Nem is értem, hol szedhettük össze a defektet. Eddig azt gondoltam, hogy a defektet magának csinálja az ember, de nem volt semmi szerintem, ami okozhatta volna. Mindegy, lett egy bal első defekt, elgurultunk a széles részig, megálltunk, kicseréltük a kereket, hogy a hosszú gyorsaságin ne verje szét az autót a gumi, a versenyünknek így is-úgy is vége van. Elindultunk, erre az első kanyarban mindjárt sikerült majdnem eldobni a kocsit, mert volt egy bal hátsó defektünk is. Végül ezt is megoldottuk és a második gyorsaságin végre defektmentesen egy aránylag normális idővel tudtunk célba érni. A szervizben Lángi Attila szervizes barátainak hála állítottunk a futóművön is, mert a defektcunami átrendezte az eredeti beállításokat. Jött az etap a harmadik gyorson. Előtte a szervizben szakadt az eső és láttuk, hogy volt, aki intermedia gumikat rakott fel, de mi maradtunk a slickeken. Az etappal szerencséjük volt az intermedián versenyző ellenfeleknek, mert száraz volt az út, elégett volna a gumijuk. Árpádtetőn viszont még voltak vízfoltok, ott talán jobb lehetett az döntésük, talán ők kevésbé csúszkáltak, mint mi a slickeken. A baj az volt, hogy az autónk nagyjából a fele erőt teljesítette, mint amit tud valójában.
Rallye2.hu: A verseny második fele sem volt teljesen eseménytelen nektek, amíg mentetek.
Tajmel Tibor: Hát nem. A negyedik gyorsaságit biztos nagyon élvezték a nézők kívülről, mert elég sokat volt a kezem keresztbe, az ötödiken pedig eléggé csúszkálós és kalandos volt, ám csak érzésre jöttünk jó időt, a stopper valami mást mutatott, mint én azt képzeltem. Már a szervizben is kerestük, hogy mi kopog az autóban, rá is találtunk a hibára. A jobb első lengéscsillapítóban eltört a szár, a belsejében lehetett gond, mert az összes olajat kinyomta magából. Ezért a záró szakaszra már ki sem mentünk. Hát ennyi volt a mi Baranya Kupánk dióhéjban.
Rallye2.hu: Mi lesz a következő versenyetek?
Tajmel Tibor: Nem tudom. Támogatók híján elég szűkösek a lehetőségeink, megint költeni kell az autóra, de a Mecsek Rallye-n jó lenne rajthoz állni, ott szeretnénk még menni. És ha úgy alakulna, szívesen fölraknánk néhány új matricát is az autónkra, van hozzá helyünk rengeteg!
Rallye2.hu: Rengeteg gondotok volt, amiről meséltél most nekünk. Ettől függetlenül jól éreztétek magatokat a Baranya Kupán?
Tajmel Tibor: Szerintem jó volt. Én Markó Tibi minden rendezvényét szeretem, mert ő mindig odafigyel arra, hogy a versenyzőknek is jó legyen ez most is így volt, köszönjük neki ezt a remek versenyt. Reméljük a Mecsek Rallye-n mi is ott lehetünk majd.
Salánki Gábor