Simon György és Simon Tímea számára a Zemplén Rallye-n az erős és sikeres kezdést egy peches finálé tette emlékezetessé, majd a “felkészületlenségük” miatt még a Lada Kupa harmadik helyétől is el kellett búcsúzniuk a cél után. Simon Györggyel beszélgettünk.
Milyen tervekkel, elképzelésekkel jöttetek a Zemplén Rallye-ra? Mit vártatok az év végi versenytől? Volt-e még valamilyen tétje számotokra ennek a futamnak?
Nagyon vártuk már a Zemplén Rallye-t, egész évben talán ezt a futamot vártuk a legjobban, mert nekünk a keleti régióban lévő versenyek szoktak leginkább feküdni, itt már több gyorsaságit ismerünk, úgyhogy az év utolsó versenyén általában jól szoktunk szerepelni. Mád nekünk amúgy is a szívünk csücske, még nyaralni is a környéken voltunk, az Erdőbénye sem rossz, úgyhogy mind a két pálya tetszett, élvezet volt rajtuk menni. A Lada Kupában még lettek volna éves szinten, a bajnokságban reményeink a második, harmadik helyre lett volna esélyünk, ha jól szerepelünk, de sajnos nem sikerült az utolsó gyors túl jól, ez keresztül húzta a számításainkat.
@rallye2.hu Simon György-Simon Tímea Zemplén Rallye 2025 Rallye2 Gy1 Mád-Mezőzombor Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
Mi sikerült? Milyen volt nektek a verseny?
Nagyon jól indult a Zemplén Rallye-nk, jobban mint gondoltuk, nem számítottunk rá, hogy ilyen jól fogunk szerepelni. Úgy tűnik, hogy az esős, saras környezet fekszik nekünk. Olyan jól kezdtük és folytattuk a napot, hogy egészen a negyedik gyorsaságiig az abszolút negyedikek voltunk, a Lada Kupában tartottuk a második pozíciót, minden az elképzeléseinknek megfelelően alakult. A fekete leves természetesen a végén lett felszolgálva, mert akadt egy kis technikai problémánk az utolsó esős, sötét mádi szakaszon, ahol leesett az ékszíj. Sajnos ez nagyjából a power stage közepén történt ezért meg kellett állnunk, és a szíjat vissza kellett rakni a helyére, emiatt sok időt elveszítettünk, elszálltak a vérmes és év végi érmes reményeink. Komolyabb kaland, kicsúszás az extrém körülmények ellenére sem hátráltatott minket, kisebb megforgásaink voltak, de nem kellett tolatgatni. Csak túlfordult egyszer-egyszer, meg néha egy kicsit lelógott a hátulja, de nagy kaland szerencsére nem volt.
Beértetek a célba, még úgy is, hogy az utolsó szakaszon megcsapott titeket a kiesés szele. Ott álltatok a céldobogón, de nem szerepeltek a verseny után az eredménylistán. Mi történt?
A célba tényleg beértünk, még kaptunk kupát is a Lada Kupa harmadik helyéért, de utána elvittek bennünket a végső technikai ellenőrzésre, ahol nem voltunk felkészülve szerszámokkal, pedig a Technikai Bizottságot nagyon érdekelte volna a lendkerék súlya, a végáttétel, meg a katalizátor. Mivel itt ilyen colos kulcsokat meg szerszámokat kellett volna magunknál tartani és magunknak megcsinálni a bontást, így ezt nem tudtuk bevállalni, hogy ott, azonnal elvégezzük. Emiatt kerültünk kizárásra.
Idén mentek-e még valamerre? Szilveszter Rallye, teszt, valami libakergető?
Szerintem az ide évre már elengedtük a versenyzést, a kocsit készülünk majd alávetni egy nagyobb revíziónak. Motor, váltó, diffi, ezeket próbáljuk majd meg rendbe rakni a télen, a jövő évi szezonra. Feltéve, ha lesz olyan verseny, ahol tudunk majd menni, meg lesz Magyar Bajnokság…
Kulcsok vannak a revízióhoz?
Lesznek. Jövőre meg majd viszünk mindent is magunkkal.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor
@rallye2.hu Simon György-Simon Tímea Zemplén Rallye 2025 Rallye2 Gy3 Mád-Mezőzombor Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali