Rimár Tamás és Csicsely Pál óvatosan kezdte a Mecsek Rallye-t, ennek ellenére érdekes, hogy pont ekkor érték el a legjobb eredményüket. Rimár Tamással beszélgettünk.
Nagyon sokat kellett dolgoznotok az autón a tavalyi Zemplén Rallye után. Milyen tervekkel, elképzelésekkel jöttetek Pécsre?
Igen, elég sok dolgunk volt, mert Mádon sajnos fenysérült (is) lett a Hondánk a tavalyi Zemplén Rallye-n, de megcsináltuk, gyakorlatilag kész volt már a Moldova Rallye előtt is. Terveztük a szlovákiai futamot, úgy volt, hogy oda is megyünk, de sajnos az időnk nem adta ki, nem tudtunk elutazni, de a Mecsek Rallye-n már mindenképpen ott akartunk lenni. Előtte voltunk a Rába Ringen egy kis tesztversenyen, a tapasztalatok kedvezőek voltak, ezért bíztunk benne, – ahogy a Zemplén előtt is – hogy végre egy stabil kis autó lett a Civic-ünkből. Sajnos Szerencsen a törés miatt ez nem derült ki, de úgy érezzük, hogy nem tévedtünk, a pécsi tapasztalataink tükrében elmondhatom, hogy végre összeállt a technika, talán kijelenthetjük, hogy a sok gyerekbetegséget kihányta magából a kocsi, sikerült a szelleműzés, és most már egy stabil, célba érkezős autó lesz.
Eddig úgy néz ki, hogy jó úton jártok, célba értetek és az összetettben is ott voltatok az élmezőnyben, a P13-at pedig megnyertétek. Milyen volt a versenyetek?
Azt tartottam végig a szemem előtt, hogy tényleg célba érkezzünk, vigyáztam a kocsira, de amikor lassabban mentem, mint szoktam – elég lassan kezdtünk – akkor meg nem éreztem jól magamat az autóban, úgyhogy inkább rákapcsoltunk. Főleg amikor kialakult több párossal is egy jó kis csata köztünk, akkor még jobban mentem, mert hajtott a harci szellem, a küzdelem. Szerintem eleinte még bennünk volt a zempléni esés valamilyen szinten, úgyhogy amiatt indulhatott kicsit köhögősen az első két gyorsasági, de a végére úgy érzem, hogy teljesen kimozogtuk a mádi perecet.
@rallye2.hu Rimár Tamás-Csicsely Pál Mecsek Rallye 2026 Rallye2 Gy1 Szentkút-Orfű Rallye2 ORB2 Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
Nagyon boldogok vagyunk, örülünk annak is, hogy célba érkeztünk, a helyezésnek is teljesen elégedettek vagyunk. A rajt előtt szívesen aláírtam volna ezt az eredményt. Volt egy kis kalandunk is. A második Árpádtetőt, azt nagyon meghúztam. Emiatt egy lassítóba éppen, hogy csak befértünk, úgy gondoltam, hogy rombolni fogjuk, de hál’ Istennek nem robbantottuk fel, így nem is volt lassító büntetésünk a futamon, de érzésem szerint elég közel járhattunk hozzá. Pali mondta is, hogy utána rám akart szólni, hogy ésszel menjek, de aztán úgy volt vele, hogy hagyta, hogy tapossam a gázt meg a féket úgy, ahogy jónak éreztem. És jól tette mert én azt a gyorsaságit alaposan meg akartam húzni. Más nagyobb kalandunk nem volt.
A végeredmény az jó lett, abszolútban is ott voltatok az elejében, a P13-as kategóriát pedig megnyertétek. Elégedtek vagytok ezzel?
Teljesen. Az első kör végéig még nem is nagyon néztük az időket, mentünk ahogy nekünk jó volt, haladtunk, ahogy tudunk. Amikor megnézzük, hogy kikkel állunk csatában, illetve, hogy hová férünk be a saját tempónkkal, azt láttuk, hogy az első kettővel esélytelen harcolnunk, viszont az utánuk jövő két-három versenyzőpárossal gyakorlatilag a tizedekért vívtunk, közel voltunk egymáshoz. Az időnk is ezt tükrözte, hiszen a gyorsaságikon nem mentünk első, meg második időket, csak az elsőn futottunk abszolút harmadik időt, mindig negyedik, vagy ötödik időket mentünk, de a végén az összetettben – ahol nem értékelnek minket – harmadikok, a géposztályban pedig elsők lettünk.
@rallye2.hu Rimár Tamás-Csicsely Pál Mecsek Rallye 2026 Rallye2 Gy5 Alsómocsolád-Mecsekpölöske Rallye2 ORB2 Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
A legfogósabb kérdést hagytam a végére. Folytatás? Hol szeretnétek legközelebb rajthoz állni?
Ahol lesz Rallye2-es bajnoki futam. Egész évet terveztük Veszprém kivételével, a Moldava, ahogy mondtam csak az időnk miatt maradt ki. Ahol lesz verseny, mi ott leszünk, ezért is sajnáljuk a Kaposvár Rallye elhalasztását, de nincs más, készülünk az augusztus végi Diósgyőr Rallye-ra.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor