Papp Laci és Papp Csabi ritkán szokta idő előtt feladni a versenyeket, a jó tempó mellett a Volvo-juk megbízhatóságának köszönhetik a sok futamgyőzelmet és a kategória bajnoki címet is a P13-as géposztályban. De a technika Salgótarjánban kibabrált velük, mert egy gyorsaságit és még a második szakaszon öt teljes métert teljesítettek, eltört a féltengely, így nincs más hátra, mint előre alapon, időben nekifeszültek a szombathelyi felkészülésnek. Papp Lászlóval beszélgettünk.
Kategóriát nyertetek Miskolcon, így készülhettetek Salgótarjánra. Látszatra semmi gond nem volt az autótokkal…
Alaposan felkészítettük ennek ellenére az Volvo-t, a kötelező feladatok mellett csak apróságokra kellett figyelmet fordítanunk, nem láttuk mi sem semmi jelét annak, hogy bármivel komolyabb gondunk lenne. Szombaton este a prológra nem tudtunk rendesen gumizni. Nincs elég felnink, így olyan gumit raktunk fel a bemutatkozó szakaszra, amilyen éppen a felnin volt. De mindegy is, mert csak végig akartunk menni, nem érdekelt sem a látvány, sem a tempó. Zsiguliknak, BMW-knek van a prológ kitalálva, mi csak legurultunk, nem akartuk eltörni a féltengelyeket. A vasárnap reggel elég ködösen, hidegen, vizesen kezdődött és emiatt csúszkálósan indult a napunk Kazáron. Nem volt ilyen körülményekhez megfelelő gumink. Jobban csúszkáltunk, mint a többiek, ez meg is látszott az eredményen is. Ceredre ezért igyekeztünk minél jobban megmelegíteni az abroncsokat, még a rajt előtti utolsó másodpercekben is ezzel voltunk elfoglalva. Aztán megkaptuk a rajtjelet, a gázba tapostam és öt méteren belül eltört a féltengely. Bíztunk benne, hogy felszáradnak a pályák, ami később meg is történt, ez jóval ideálisabb lett volna a mi gumijainknak, meg is jött volna a tapadás, de ezt már sajnos nem élvezhettük, ki kellett állnunk a második gyorsaságin.
Készen van már a féltengely Szombathelyre? Hogyan készültök a következő Rallye2-es bajnoki futamra?
Csabi! – kiált a műhelyben Laci. 🙂 Készen van már a féltengely? Nincs még, de elvittük, javítják – jön a válasz. Ezek szerint az rendben lesz. Ha vissza kapjuk, beszereljük. Sajnos az új motorunk még mindig nincsen kész, de Székesfehérvárra, az Iseum Rallye-t követő futamra szurkolunk, hogy elkészüljön. Van rá reális esély. Tudom, hogy mindig ezt kell leírnod, hogy a következőre kész lesz az új motor, de mi is mindig így látjuk a helyzetet. Aztán mégsem így alakul. A hengerfejjel van problémánk, őszintén bízunk benne, hogy egy, maximum két hétnél nem fogunk most már tényleg többet csúszni vele. A köbölésnél adódtak a gondok. A Szombathely Rallye-n kíváncsian várjuk a 25 kilométeres gyorsasági szakaszt.
Csabi! Örülünk a szombathelyi 25 kilométeres pályának?
Persze, örülünk.
Akkor örülünk is neki. 🙂 Úgyhogy gyűjtünk a gumikra és izgatottan készülődünk a két napos versenyre, illetve a rajtceremóniára is, mert ilyesmin nagyon régen vehettünk részt a Rallye2 Bajnokságban.
Rallye2.hu – Salánki Gábor