Kocsis Imre év eleje óta keresi a tavalyi önmagát, de ennek ellenére Henszelmann Zsolttal a Salgó Rallye-n is Top10-es időt autóztak az ORB2 mezőnyében a regnáló bajnokok. Kocsis Imrével beszélgettünk.
A Nyerges Rallye-n kezdtétek meg ti is a 2023-as szezont, ám sem túl jól, sem túl rosszul nem indult az évetek, átlagos eredménnyel zártatok Nyergesújfaluban. Milyen elképzelésekkel érkeztetek meg ezután Salgótarjánba?
Elég döcögősen indult az idei évünk, érzésem szerint nem igazán találom magamat az autóban. A probléma tényleges okára eddig nem tudtam rájönni, jelenleg is azon vagyok, hogy megfejtsem. Az biztos, hogy egy kicsivel jobb eredménnyel szerettük volna zárni ezt a hétvégét, mint az évadnyitó futamét, de Nyergesújfaluban és most Salgótarjánban is ugyanaz volt a probléma. A verseny végére melegedtem be, az utolsó szakaszon sikerült felvennem igazán a ritmust. Próbálom megfejteni ennek az okát. Ezt leginkább abban látom, hogy keveset ülünk az autóban, nincs lehetőségünk tesztelni, gyakorolni, pedig az nagyon fontos lenne. Erről már többször is beszéltem. Keresem az aranyközéputat, de egyelőre még nem találtam meg. Ezt bizonyította a Salgó Rallye is. Tudom, tudjuk, hogy nem így mentünk tavaly és korábban sem.
@rallye2.hu Kocsis Imre-Henszelmann Zsolt Salgó Rallye 2023 Rallye2 Gy1 Zagyvaróna-Tótújfalu Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying
Milyen volt nektek az útkeresős Salgó Rallye?
Az első kört, az első két szakasz igencsak elspóroltam, még magamhoz képest is nagy volt az óvatosság. Szerencsére jó itinert írtunk, eleget tudtunk tréningezni Cereden, volt rá időnk bőven. Szuha a második körben sokkal jobban tetszett, mint első nekifutásra, jobban is mentünk délután. Talán azért alakult így, mert ott erősebben kellett koncentrálni, jobban oda kellett figyelni a pályára, mint a zagyvarónai szakaszon. A versenyzőtársakhoz képest is egészen jó időt futottunk Szuhán.
Cereden semmit nem találtam, csak mentünk, rendben átjutottunk rajta, már annak is örültünk, hogy egyben volt a kocsink. Maradjunk annyiban, hogy nem ez volt életünk versenye. A szuhai murván volt egy-két majdnem kalandos rész, de ezt leszámítva semmi extra nem történt velünk. Ki nem csúsztunk, be nem estünk meg nem forogtunk, és lassítóval sem érintkezünk sehol. A legjobban annak örültünk, hogy az autónk karcmentesen eljutott a célba. A következő versenyre valahogyan új gumikat kell vásárolnunk, mert Salgótarjánban tavalyról megmaradtakat szereltünk fel.
Nem ez volt a problémáink első számú forrása, de sokszor csúszkáltunk miatta, néhány másodpercet biztosan elvesztettünk ezeken is, ez pedig ebben az erős Rallye2-es mezőnyben nem megengedhető. A helyzetünkön nem javított, az hét szentség.
A Mecsek Rallye-ra el tudtok jönni?
Nagyon reméljük, mi már neveztünk a soron következő ORB2-es futamra. Pécs környékén szeretnénk magunkon erősíteni, mert ez így nem mehet tovább. Szerencsére a pályák végre nem lesznek ismeretlenek, hiszen Árpádtetőn Suzukival mentünk már ebben az irányban, de csak Remeterétig. A Hetvehely-Golgotán ugyanez a helyzet, de visszafelé, a másik irányban már a Citroen-el is autóztunk. Kisvaszaron kezdődött el a Rallye3-as pályafutásunk, szintén a Suzukival. Végre nem lesznek annyira újak a pályák, mint amilyenek eddig voltak, bizakodunk, hogy a meglévő tapasztalatunkat a Mecsek Rallye-n kamatoztatni tudjuk, és átlendülünk ezen a váratlanul jött, ám annál nehezebb időszakon.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor
@rallye2.hu Kocsis Imre-Henszelmann Zsolt Salgó Rallye 2023 Rallye2 Gy3 Zagyvaróna-Tótújfalu Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying