Kocsis Imre és Bakos István először ült együtt versenyautóban, de amit célul tűztek maguk elé, azt maradéktalanul megvalósították, befértek a Top5-be, a 6-os kategóriában pedig bronzérmet szereztek. Kocsis Imrével beszélgettünk.

A Mecsek Rallye már nagyjából úgy alakult, ahogy elképzelted. Milyen tervekkel érkeztél Egerbe, ahová ismét új navigátort vittél magaddal.

A navigátorokat úgy cserélgetem mostanában, mint az alsógatyát. 🙂

Ja. Két-három hetente. 😀 Az szerintem is teljesen ideális. 🙂 😉

Annál azért sűrűbben cserélem, 😀 de a fenti csereintervallum meghatározás szerint a következő gatyaváltás még igen soká lenne, mert Pisti az év végéig marad mellettem a kocsiban. Az Eger Rallye után hátra van még két ORB2-es futam, azokat együtt tervezzük, Győrbe és Miskolcra is közösen utazunk. Pisti jó navigátor, remek volt a hangulat, jó vele együtt dolgozni, hamar egymásra találtunk, az itinert gyorsan megírtuk és pontosan kaptam vissza. Azt szerette volna Pisti, hogy az abszolút ötben és a kategóriánk legjobb három párosa közt ott legyünk a futam végén, és ezzel a célkitűzéssel én is maximálisan egyet tudtam érteni.

Ezt sikerült megvalósítani. Milyen volt a versenyetek?

A terv összejött, de szombaton este, a szuperspeciálon elkövettem egy olyan hibát, amit 16 év alatt még egyszer sem. Berajtoltam, és ezért kaptunk 10 másodperc időbüntetést. Nagyon mérges voltam magamra, amiért rögtön adtam ennyi előnyt a kategóriatársaknak, ajándékba. Ez egy ennyire erős mezőnyben nem fér bele. A legjobb bizonyíték erre az, hogy fél másodperccel maradtunk le a géposztályunk második és az összetett értékelés negyedik helyéről. Ettől függetlenül jól éreztük magunkat, sokat gyorsultunk magamhoz képest a versenyen, kiváló futamon vagyunk túl.

@rallye2.hu

Kocsis Imre-Bakos László Eger Rallye 2023 Rallye2 Gy2 Szarvaskő-Egerbocs Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying

♬ eredeti hang – Rallye2.hu/ORB2.hu – Rallye2.hu/ORB2.hu

Semmilyen kalandunk nem volt, a lassítókkal nem kerültünk összetűzésbe, az autó a lehető legjobban muzsikált, karcmentes, egy pisszenése sem volt a forróságban. Volt mit ledolgozni, a felzárkózásunkat eredményesként értékelem, a berajtolást leszámítva hibátlan és teljesen eseménytelen hétvégét tudhatunk magunk mögött. A hőséggel nekem is meggyűlt a bajom, a második körben, a bátori szakaszon a koncentrációm alább hagyott, mondtam is Pistinek, hogy akkor nem tudtam annyira koncentrálni, mert lankadt a figyelmem. Az utolsó siroki szakasz előtt pedig le kellett vennem a sisakot, mert rettenetesen lüktetett a fejem meg kellett locsolnom magamat. Ezeket leszámítva egészen jól viseltük a kánikulát, biztos, hogy volt, vagy 60 fok az autóban, nem esett jól, ám a szűkös idők miatt nem volt időnk levetkőzni, levenni magunkról az etapokon sem a felszerelésünket. Tűrni kellett, mese nem volt.

A Győr Rallye-n talán – részemről mondhatom azt is, hogy remélhetőleg – már nem lesz ekkora forróság. Ti ott lesztek?

Természetesen, hiszen ebben az évben nekünk a Győr Rallye lesz a legközelebbi verseny, úgyhogy mi biztosan nevezni fogunk a következő ORB2-es futamra. Nem titok, hogy szeretnénk valahol a mezőny elejében végezni, hiszen sok barátunk, ismerősünk és szurkolónk fog minket elkísérni erre a szűk két hónap múlva esedékes kirándulásra.

Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor

Köszönöm szépen a csapatnak, hogy segítettek és mellettünk álltak, a támogatóinknak pedig azt, hogy ott lehettünk Egerben és versenyezhettünk.

@rallye2.hu

Kocsis Imre-Bakos István Eger Rallye 2023 Rallye2 Gy5 Szarvaskő-Egerbocs Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying

♬ eredeti hang – Rallye2.hu/ORB2.hu – Rallye2.hu/ORB2.hu

Ha tetszett a cikkünk kérlek oszd meg másokkal is!