Baranya-Kupa-2015-Rallye2-Salánki-Gábor_334Ki sem mozdult Jánosa Ákos és Brunekker Árpi az Eger Rallye előtt a Hotel Egerből, de nem mondhatnánk, hogy wellnessezéssel töltötték a napot. Bár volt ott meleg víz körülöttük liter számra, csak annyiban hibádzott a dolog, hogy az nem a jakuzziban áztatta a srácok legjobb barátját, hanem a homlokukról lopakodott egészen az alsójukig, mivel egy adminisztrációs probléma miatt főtt a fejük, a versenyirodából sem tudtak emiatt kijönni. Ott ért véget számukra az Eger Rallye. Miskolcon Ákos szeretné megkezdeni a felzárkózást és örülne, ha visszaszerezhetne néhányat az elvesztegetett pontjaikból, de tudja, hogy az ügyes helyi pilóták nagyon megnehezíthetik a dolgukat. János Ákost kérdeztük.

Rallye2.hu: Szia Ákos! A Miskolc Rallye-ról szeretnék veled beszélgetni

Jánosa Ákos: 🙂 Remélem többet tudok neked mondani róla előtte, mint az Egerről a végén.

Rallye2.hu: Abból tényleg nem lesz pletyka, amit arról beszéltünk… 🙂 Sikerült már megoldanotok az adminisztrációs problémákat, amiért nem engedtek az Eger Rallye-n elrajtolni?

Jánosa Ákos: Úgy tudom, hogy igen, bár Egerben is így tudtuk. Most azt tudom mondani, hogy rendben van minden, készülődünk Miskolcra.

Rallye2.hu: Miből áll a felkészülésetek?

Jánosa Ákos: Az autónk teljesen fel lett készítve az Eger Rallye-ra, azóta egy centit sem mentünk vele, ezért nem gondolnám, hogy bármi dolga volt vele a csapatnak. A revíziók meg voltak, csupán egy műszaki vizsgán esett át. Én szorgalmasan videózok, elég sok felvételt átnéztem már a Miskolc Rallye gyorsasági szakaszairól.

DSC_04533

Rallye2.hu: Mennyire ismered a miskolci gyorsaságikat?

Jánosa Ákos: Bükkszentkereszten életemben egyszer mentem volna, ha az a volna nem lett volna és nem töröm össze a szakasz elején a BMW-met. Azt mondom, hogy felírtam, csak versenytempóban nem mentem még rajta. A felvételek és személyes tapasztalataim alapján nem mondom, hogy a kedvenceim közé fog tartozni, de nem is rossz. Egyszerűen le kell jutni rajta, nem feltétlenül ott fog eldőlni a verseny. Rövid ahhoz ez a szakasz, de nem árt azért sietni, mert a másodperceket itt is el lehet veszíteni. A Garadna-Mályinkáról Pethő Tyutyutól és a helyi Balogh Janitól néztem meg videókat. Soha nem mentem rajta, de most azt érzem a látottak alapján, hogy nem igazán tetszik. Egy-egy része színpatikus, vannak szélesebb, visszafordítós részletek, azok jók, de a szűk, egy nyomvonalas részek nem lesznek a kedvenceim. A borsodi illetőségűek biztosan nagyot fognak alakítani ott, a nem miskolci vetélytársaknak sokat adhatnak majd Mályinkán. A Sáta-Sáta gyorsaságin már mentem, bár nem ebben a formában. Akkor – ha jól emlékszem rá – 2013-ban egy Miskolc Rallye előtt volt tesztszakasznak lezárva. Na az nagyon tetszik nekem! Egy jó bevállalós gyorsasági, ahol sokszor végsebesség közelében kell kocsikázni. Emiatt az egy gyorsasági miatt nem gondolnám, hogy az ide Miskolc Rallye túlontúl szívmelengető emlékként fog eszembe jutni a későbbiekben. A 2015-ös az sokkal jobb volt. Jobban tetszettek a pályák, egy Kánó-Imola-Ragálynak nagyon tudtam volna örülni. De ez van, ezt kell szeretni és megoldani.

Rallye2.hu: Milyen tervekkel vágsz neki a borsodi túrának?

Jánosa Ákos: Szeretnék veled a gyorsaságikon, a szervizben és célban is találkozni. Nem csak a versenyirodán, mint Egerben. 🙂 Mindenképpen pontokkal kell hazatérnem Miskolcról. Nem terveztem rögtön az Eger Rallye-t nulla ponttal zárni, úgyhogy nekem most nem jó. Nyomni fogom a gázt, de nem Miskolcon akarom megnyerni a bajnokságot, biztosan nem fogok életre-halálra küzdeni egy-két pontért. Rengeteg ügyes helyi versenyző van, akik nagyon megnehezíthetik a dolgom, felboríthatják az erőviszonyokat. Csomós Miki például. 2010-ben ő már ment a Sáta-Sátán, Bükkszentkeresztről is találtam tőle videókat, biztosan előnyben lesz hozzánk viszonyítva a fürge kis Renault Twingójával. A legfontosabb nekem, hogy lehetőség szerint a dobogón végezzünk a géposztályunkban és gyűljenek az Egerben elveszített pontjaink. Miskolc után pedig jönnek a murvás versenyek, ahol azt gondolom, hogy nekem kellene nyernem. De ez még a jövő zenéje. Egyelőre a Miskolc Rallye-ra koncentrálunk, ahol végre megkezdhetjük a felzárkózást az alaposan félresikerült egri évadnyitány után.

Salánki Gábor

Köszönjük a támogatást!

Jánosa Ákos szponzorok

Ha tetszett a cikkünk kérlek oszd meg másokkal is!