Györkő József legutóbb 2018-ban állt rajthoz a Rally2 Bajnokságban, a hosszú szünet végére egy Peugeot 208R2-vel és Béres „Unicum” Attilával készül pontot tenni, Kazincbarcikán. Györkő Józseffel beszélgettünk.

Merre jártál az elmúlt hány évben is?

Egészen pontosan négy évvel ezelőtt versenyeztem utoljára, azóta gyakorlatilag autóverseny közelébe se mentem. A Baranya Kupán vettünk részt legutóbb, 2018-ban, egy Citroen C2R2 Max-al. Azóta a munkámat végeztem és emellett voltak olyan dolgok, elfoglaltságok az életemben, ami miatt a háttérbe szorult a rallye az elmúlt időszakban. Gyűjtöttük a pénzt a visszatéréshez.

A jelek szerint kikerekedett a malacpersely. 🙂 Mi szél hozott vissza a Rally2 Bajnokságba?

Amióta megszülettem a rallye-ról szól az életem, 1987 óta, 35 éve versenyzek. Abba soha nem hagytam, csak néha szüneteltettem egy kicsit. Mindig is visszahúzott a szívem a pályákra, most jött el az ideje ennek a kicsit hosszabbra sikerült szünetnek a lezárására.

Mivel és kivel indulsz Kazincbarcikán?

Béres „Unicum” Attila barátom lesz a navigátorom, és a Bakó Rally Team Peugeot 208R2-jét fogjuk hajtani. Ha már én lassú vagyok, akkor legalább az autónk legyen gyors. 🙂 Aztán a soron következő két futamon Bakos Pisti ül a jobb1-be, mert Attilának akkor már Mang Huba mellett lesz feladata a Historic Bajnokságban. Ózdon még nem tudom, hogy ki fogja olvasni az itinerem.

Mi a terv 2022-re? Eddig négy versenyről ejtettél szót.

Innentől teljes évet megyünk, de csakis aszfalton, azaz a négy említett futamon szeretnénk ott lenni. Móron, Pécsen, Ózdon és természetesen a hétvégén Kazincbarcikán. A Székesfehérvár-Veszprém Rallye-t biztosan kihagyjuk.

Teszt, vagy valami főpróba, ismerkedés az autóval lesz e a rajt előtt?

A gyorsaságik előtt igen, kb. 60-70 kilométert fogunk autózni és barátkozni a 208-assal. Az etapon, amíg Kazincbarcikáról elgurulunk a miskolci salakmotor stadionig, a prológra. Ott lefutjuk a bemelegítő köreinket, majd visszatérünk Kazincbarcikára, a parc ferme-be. 🙂 Ennyi időnk lesz belakni a gépet az éles bevetés előtt.

A Kazincbarcika Rallye pályáin mentél már?

Igen, 1994-ben, de vannak emlékképek. Amúgy csak jó navigátor és jó autó kell. Onnantól nincs kockázat. 🙂

Mivel lennél elégedett a Kazincbarcika Rallye végén?

Természetesen fontos, hogy célba érjünk, de nem mindegy, hogy hogyan. Jó lenne minimum a Top10-be beférkőzni miután megvívtunk a rettentően gyors és bátor fiatal titánokkal, akiknek remélhetőleg sikerül egy kis borsot törnünk az orra alá. A pályafutásom során először sikerült új gumiabroncsokat vásárolni, remélem, hogy ezek segítenek majd abban, hogy gyorsabbak lehessünk. A 6-os kategória is kemény lesz, ott törekedni fogunk arra, hogy felálljuk a dobogóra a verseny végén. Nem lesz könnyű a dolgunk, de igyekszek majd felnőni az elvárásokhoz.

Rallye2.hu – Salánki Gábor

Köszönjük a segítséget!

Ha tetszett a cikkünk kérlek oszd meg másokkal is!