Gyarmati Ariel és Kocsis György a P14-es géposztály bajnoki címéért utazott el Pécsre, a Mecsek Rallye-ra, de sajnos a végső csata nem úgy alakult, ahogy azt Arielék elképzelték. A harmadik gyorsaságin egy előre nem látható véletlen taszította az erdőbe és ezzel a bajnokság második helyére. De így sem lehet panaszra okuk, mindenki büszke lehet a siófoki versenyzőpárosra, hiszen egy nagyon kemény bajnokság végén mondhatják magukénak az ezüstérmet, az utolsó versenyig harcban voltak a bajnoki címért, ami egy igen elismerésre méltó eredmény a Rallye2 bajnokság P14-es géposztályában.
Rallye2.hu: Teszteltetek e a mindent eldöntő csata előtt?
Gyarmati Ariel: Próbáltunk tesztelni a Mecsek Rallye előtt, de nem jártunk túl sok sikerrel. Hatalmas felhőszakadás volt azon a napon, amikor szerettük volna kipróbálni az autónkat és ezért nem tudtuk megfelelően beállítani az új, lágyabb rugókat. A lámpasorral sem tudtunk szinte semmit sem kezdeni, mert a szakadó esőben olyan hatalmas fénye volt a lézerlámpánknak, hogy az esőcseppekről úgy verődött vissza, mintha tejködben mennénk. Mi mindent megtettünk egy jó tesztért, de az időjárás ebben egy csöppet sem volt a partnerünk, értékelhető eredmény nélkül fejeztük be az autó próbálgatását.
Rallye2.hu: Hogy sikerült a pályák feldolgozása és mennyire tetszettek neked a gyorsasági szakaszok?
Gyarmati Ariel: Nekem semmi gondom nem volt a pályákkal, mondhatom, hogy mindegyik tetszett, jók voltak és nagyon változatosak is egyben. Az első két gyorsasági és az Orfű például teljesen más jellegű és minőségű volt. Arra, hogy sarasak felhordásosak lesznek lehetett számítani, hiszen erre régebben is volt már példa. Ez véleményem szerint azonban hozzátartozik ehhez a sporthoz, hogy az ember feldolgozza az ilyen jellegű eltéréseket. Ez nekünk ment ezért úgy gondolom, hogy a pályabejárás, itinerírás számunkra jól sikerült.
Rallye2.hu: A Mecsek Rallye azonban rögvest etappal kezdődött nektek és itt nem a parc fermé és a Trefort puszta közötti közúti összekötőtávra gondoltam.
Gyarmati Ariel: Megpróbáltunk megfelelően üzemmeleg autóval megérkezni a rajthoz és ez sikerült is. De mikor odaértünk Trefort pusztára, akkor láttuk, hogy sorakoznak előttünk a versenyzőtársak, ezért már akkor gondoltuk, hogy itt minimum egy jó nagy csúszás lesz az időtervben. De néhány perc után megjött a hír, hogy alternatív útvonalon menjünk át a második gyorsasági szakaszra. Mindenki megfordult, hátra arc és elindultunk Pécsváradra. Szerettünk volna természetesen Trefort pusztán versenyezni, de sajnos nem volt rá lehetőségünk.
Rallye2.hu: Megérkeztetek Pécsváradra, ahol repesztettetek egy géposztály második időt.
Gyarmati Ariel: Nagy gondunk nem volt a pécsváradi gyorsaságin, bár volt egy majdnem megforgásunk. Mi a gumival való taktikázást inkább a verseny végére tartogattuk, slickkel mentünk ki az a verseny első felére. A nyálkás, saras, felhordásos aszfalton nem teljesítettek túl jól a gumik. Hiába volt megvágva a slick, az mégsem egy intermédia. Ettől függetlenül jól éreztük magunkat. Érzésre jót jöttünk, nem kockáztattunk, színpatikus volt a gyorsasági.
Rallye2.hu: Jött a szerviz Komlón, irány Nyárasvölgy, ahol elrajtoltatok a nagy sötét baranyai éjszakába. 3-4 percet autóztatok itt emlékeim szerint. Gyarmati Ariel: Valóban nem sokat mentünk, talán 5 kilométer, ha lehetett. Rallye2.hu: Aztán egy szinte majdnem totál egyenes szakaszon, becsúsztatok a susnyába.
Gyarmati Ariel: Egy sima jobb után érkeztünk egy egyenesbe, és itt elestünk. Elég nehéz volt felfogni és rájönni, hogy miért is történhetett meg egy sima jobban. Miután rengetegszer kielemeztük a belső kamerás felvételeket rájöttünk, hogy valóban nagyon hirtelen csúszott meg az autónk, ami még nem is lett volna annyira nagy baj, de amilyen hamar megcsúszott, olyan gyorsan újra le is tapadt. Ez volt a nagyobb gond. A letapadás azt eredményezte, hogy az aszfalt átdobott minket a túloldalba, ahonnan nem volt már visszaút. Ha nem lett volna ennyire saras, vizes a fű, ahová lecsúsztunk, akkor véleményem szerint meg tudtam volna menteni a helyzetet. De nem így volt, ráadásul a partoldal is lejtős volt onnan kifelé már nem tudott jönni a z autó, csak be a fák közé. Szerencsére csak kisebb fák voltak az utunkba, azok közt csináltunk egy kis rendet. Hát így ért véget a mi Mecsek Rallye-nk.
Rallye2.hu: Sérülés szerencsére nem lett, épségben kiszálltatok, de lett e valamilyen károtok?
Gyarmati Ariel: Nagy kárunk nem keletkezett az autóban, gyakorlatilag tovább is tudtunk volna menni, csak olyan szerencsétlenül landoltunk a fákon, hogy a rescue-nak is komoly feladat volt onnan az autónkat kimenteni. Ki is kellett vágni néhány fát, önerőből nem tudtunk továbbmenni. A szervizcsapatnak nem sok dolga lesz az autóval, ellenben az évközi rengeteg munkájukért nagy köszönettel tartozunk a srácoknak, valamint őszintén hálásak vagyunk minden támogatónknak, szponzorunknak, segítőnknek, hogy végig mellettünk álltak, pont mint a lelkes szurkolóink.
Rallye2.hu: Ezzel oda lett a bajnoki cím, milyen gondolatok jártak a fejedben, amíg a sötét, saras, hideg erdőben az autó mellett csücsültetek?
Gyarmati Ariel: Igen, ezt a címet elbuktuk. Ellenben szívből gratulálunk a Domonkos László-Horváth István duónak, mivel egy nagyon okos, taktikus versenyzéssel teljesítették a maguk elé tűzött célt, megérdemelten nyerték meg a bajnokságot. Nagyon sajnáltuk, hogy elúszott a bajnoki cím, főleg azért, mert roppant módon odafigyeltünk az autó felkészítésére illetve a saját felkészülésünkre. Nagy energiát, figyelmet és időt fektettünk abba, hogy minden rendben legyen a versenyen. Az etap miatt elég keveset tudtunk autózni, a becsúszás pedig végleg keresztbehúzta minden elképzelésünket az évadzáró versennyel kapcsolatban, így eléggé keserű szájízzel tértünk haza Pécsről, Siófokra. Azért nem érzem annyira tragikusnak ezt az esetet annak ellenére, hogy nálam volt a kormány, mert nem gondolnám azt, hogy bármit is forszíroztunk, vagy besokalltunk volna, mert folyamatosan törekedtem arra, hogy biztonságosan autózzunk. Senki sem értette, hogy hogyan sikerült beesnünk. Mi sem.
Rallye2.hu: Bevallom én sem, bár én csak külső szemlélőként figyelem az eseményeket utólag videón.
Gyarmati Ariel: Többen is kérdezték, hogy nem e technikai hiba állt a dolgok hátterében, de nem. Semmi baja nincs az autónak, emiatt zártuk ki a technikai hiba lehetőségét. Egy szerencsétlen véletlen volt. A véletlenek összejátszottak ellenünk.
Rallye2.hu: Idén láthatunk e még titeket versenyezni?
Gyarmati Ariel: Vagy a Mikulás vagy a Szilveszter Rallye-t tervezzük. Az is lehet, hogy mindkettőn rajthoz állunk. Meglátjuk még, hogy miként alakulnak a dolgaink. Az egyiken biztosan ott leszünk.
Rallye2.hu: Jövőre mit szeretnétek?
Gyarmati Ariel: Azt tudom, hogy mit szeretnénk, csak azt nem tudjuk, hogy mit lehet majd. Van több alternatívánk is, azt nem tudjuk, hogy melyik fog összejönni. Idő kell még, hogy a sorsunk eldőljön és rendeződjön. Bízunk benne, hogy minden mindenki számára elfogadhatóan alakul majd. Egyeztettünk ezért sokat az RSB vezetésével is és reméljük, hogy sikerül megnyugtatóan rendezni a P csoport problémáit, így jövőre egy önálló bajnokságban tudunk talán versenyezni. Ez sok versenyző számára megoldás lehetne. Úgy tudom, hogy ez ügyben tartanak az egyeztetések, folyik a munka. Remélem hamarosan a jó hírek is megérkeznek.
Salánki Gábor