Fábián Donát és Madarász Szabolcs a győzelem reményében érkezett meg az East Eger Rallye-ra és végül mindössze két másodperccel csúsztak le a dobogó legfelső fokáról, a P12-es géposztály elsőségével vigasztalódhattak az összetett ezüstérme mellett. Fábián Donáttal beszélgettünk.
A Mecsek Rallye egyáltalán nem úgy sikerült, mint ahogy szerettétek volna. Mit kellett javítani versenyautótokon, hogy ott tudjatok lenni Egerben? Mik voltak az elképzeléseitek az egri futammal kapcsolatban?
A legfontosabb az volt, hogy megtaláljuk annak az okát, hogy mi okozta a mecseki versenyen azt az irgalmatlan rezonanciát, ami miatt végül ki kellett állnunk. Ez nem kevés időbe és munkába került, de sikerrel jártunk, megjavítottuk, ezen kívül az autón gyakorlatilag semmit nem kellett csinálunk. Sokat nem ment a Mecsekben, alapból versenyre kész állapotban volt. Reménykedtünk abban, sőt valójában tudtuk is, hogy Egerben immár nyugodtan tudunk végsebességen is autózni, semmi gond nem lehet, de ezért arra készültünk, amire mindig, hogy nagyon gyorsak leszünk és szeretnénk eközben jól érezni magunkat, de nem titkolt vágyunk volt az is, hogy megszerezzük a futamgyőzelmet az East Eger Rallye végén.
A gyorsaságotokkal semmi baj nem volt kifejezetten jó tempóban autóztatok, aminek meg is lett az eredménye. A győzelem ugyan nem jött össze, ahhoz 2 másodperc hiányzott. Mi történt veletek a pályákon és min múlt az, hogy a nagy hajrá után nem nálatok landoltak a verseny legnagyobb kupái?
Az egri pályák nekem nagy kedvenceim, ismerem is őket és relatív még közel is vannak hozzánk. Igen, valóban úgy készültünk, hogy a verseny végén a dobogó legfelső fokára fogunk felállni, ennek tudatában versenyeztünk. Szerintem rajtam múlt a győzelem, mert nem éreztem azt az érzést, amit egyébként általában mindig szoktam érezni, amikor tényleg igazán gyorsan tudunk közlekedni. Hiányzott belőlem az a kis plusz, ami kellett volna ahhoz, hogy a legjobb eredmények jöjjenek. Lehet, hogy ebben az is közrejátszott, hogy hatalmas hőség tombolt a versenyhétvégén, rengeteget ittunk, nagyon szenvedtünk a melegtől, ömlött rólunk a víz, bár ez mindenkinek egyforma volt, akadtak olyanok, akik jól bírták, de nekünk nagyon nem esett jól.
@rallye2.hu Fábián Donát-Madarász Szabolcs Eger Rallye 2023 Rallye2 Gy2 Szarvaskő-Egerbocs Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying
Szombaton délután az Eger-Egerszalók szuperspeciál szakaszon az abszolút második idővel kezdtük meg a szereplést, egy másodpercet kaptunk Geiger Mátééktól a bemutatkozó gyorsaságin. Vasárnap, az első két körben jó tempót mentünk, egyáltalán nem volt túlfeszítve a húr. A harmadik, egyben záró körre úgy indultunk el, hogy Czékmány Norbiék hat és fél másodperccel voltak előttünk, ezt a kis időt kellett volna ledolgoznunk a sikerhez. Tudtuk, hogy Norbiék nagyon ügyesek, de megbeszéltük Szabival, hogy megpróbáljuk lefaragni ezt a hat és fél másodpercet. Lesz, ami lesz alapon nekilódultunk, de arra azért odafigyeltünk, hogy ész nélkül ne menjünk, mert az autót és magunkat sem akartuk összetörni. Az óra azt mutatta, hogy sikerült rátennünk egy kicsit az előző két körben mutatott teljesítményünkre, kezdtük megközelíteni az előttünk álló párost, az utolsó szakaszában már csak 2,4 másodperc volt köztünk. A szarvaskői gyorsaságin abszolút első időt autóztunk, majd a Bátori elágazás és a Terpesi elágazás közt csak Baksai Laciék előztek meg minket. A Siroki gyorsaságin az első körben megállítottak minket Jóna Gabiék balesete miatt, ezért a második körös időnket írták be nekünk az első körre. A szakaszt szeretjük, jó pálya, de a gumiknak nagyon nem feküdt az újraaszfaltozott, homogén felület. Nagyon csúszkált rajta az autónk, ami nem lepett meg, már tavaly is megtapasztalhattuk.
Szinte csak elcsúszkáltunk egyik kanyartól a másikig, nagyon nehéz volt stabilan irányítani az autót. Lényeg a lényeg, hogy a második körben sem sikerült túl jót autózunk a Sirok-Egerbakta szakaszon, nem lett kiemelkedő az időnk. Az észszerűség keretein belül feltettünk mindent egy lapra, hogy folytassuk a felzárkózást és esetleg meg tudjuk előzni Norbiékat, de már a szakasz felénél éreztem azt, hogy hiába erőltetem, hiába próbálunk minél jobban menni, nem sikerült mert egyszerűen csúsztunk lefelé az ideális ívekről. Négy tizedmásodpercet hoztunk rajtuk, de ez kevés volt az üdvösséghez, két másodperc megmaradt a hátrányunkból, így a célban mi gratulálhattunk Norbiéknak az újabb győzelmükhöz. Megérdemeltek az aranyérmet, mert egész nap nagyon gyorsak voltak. Most ők nyertek, de hátha lesz ez még fordítva is.
@rallye2.hu Fábián Donát-Madarász Szabolcs Eger Rallye 2023 Rallye2 Gy25 Szarvaskő-Egerbocs Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying
Mondjuk szeptember elején, a Győr Rallye-n?
Igen, rajta vagyunk, hogy ott lehessünk a következő futamon. A Győr Rallye nekünk már év elején kérdéses volt és most is az. Egyfelől Debrecentől nekünk igencsak messze van, másfelől pedig Szabinak sem jó a verseny időpontja, úgyhogy most gőzerővel azon dolgozunk, hogy össze tudjuk rakni a szeptemberi versenyhétvégét. Ez még annak is a függvénye, hogy mi fog történni a Salgótarjánban elvett pontjainkkal? Kaptunk ígéretet arra, hogy lesz valamiféle előrelépés az ügyben, úgyhogy a győri indulásunk egyelőre több dologtól is függ, de reméljük, hogy semmi nem fog az útjába gördülni. Ha a csillagok is úgy állnak akkor mi is ott leszünk a Győr Rallye-n.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor
Köszönjük Szponzoraink támogatását és segítségét!
LLRacing, Optimus 92 Kft. Shell Helix Ultra, Mobil Credit Kft, FPH Consulting, Housemarket Kft.
Köszönjük a Borsod Talent Motorsport Egyesületnek!