Heroikus küzdelmet vívott Berecz Gabi és Szekeres Laci az Eger Rallye gyorsasági szakaszain Honda Civic-jével és már csak egyetlen gyorsaságit kellett volna az autónak kibírnia, hogy Gabiék kupákkal a kezükben zárhassák az évadnyitó versenyt. De a sors kegyetlen volt velük, a technika fityiszt mutatott és ezzel sajnos nem csak az Eger Rallye lesz 0 pontos a Berecz-Szekeres duó év végi bizonyítványában, hanem sajnos a Miskolc is. Berecz Gabit kérdeztük egri élményeiről és az éves terveikről.
Rallye2.hu: Milyen volt az egri felkészülésetek?
Berecz Gábor: Évek óta küszködtünk már a váltóval, most végre sikerült fejlesztenünk rajta és utólag elmondhatom, hogy jól sikerült, nem volt az Eger Rally során semmilyen problémánk vele. Ellenben motorproblémára nem gondoltunk a verseny előtt, de sajnos lett és ez meg is pecsételte a sorsunkat.
Rallye2.hu: Még mielőtt ezt elmondanád, beszélj kérlek arról, hogy mi történt veletek a gyorsaságikon!
Berecz Gábor: A pályákkal semmilyen gondunk nem volt, jól ismerjük őket, mert egriek vagyunk, abszolút hazainak mondhatjuk a gyorsasági szakaszokat. Az Eger Rallye-k történetében nem ezek szerintem a legjobb pályák, vannak ezektől sokkal jobb speciálisok is a környéken. De ez legyen a legnagyobb baj, jó volt ezeken is autózni. Az első gyorsaságin még okoztak meglepetést a tavalyi év elején vásárolt gumijaink és vissza kellett rázódnunk a versenyzésbe is. Szarvaskőn ez meg is látszott az eredményünkön. Az elágazás után, a rosszabb minőségű szűk úton egy kicsit be is sokalltunk, de ez még mindig nem befolyásolta volna a végén az eredményünket. Technikai hibával küszködve szenvedés volt az egész nap. Az ezzel együtt járó idegeskedés ellenére is a géposztályunk harmadik helyén álltunk, mielőtt fel kellett adnunk a versenyt. Ezért nem álltunk ki, ragaszkodtunk a pozícióhoz, ezért küzdöttünk meg a technikával. Tudtuk, hogy baj van az autóval, de úgy éreztük, hogy beérhetünk vele a célba, ott pedig elvileg kupák vártak volna ránk. Fellazult az ékszíjtárcsa, dobálta az ékszíjat, szervó nélkül harcoltuk végig a gyorsaságikat, amivel még meg is küzdöttünk volna célig, de a vezérlés elugrott és ezzel sajnos számunkra a célba érés lehetősége is. Mindez az utolsó gyorsasági előtt történt az etapon.
Rallye2.hu: Kerestelek titeket a miskolci nevezési listán, de nem találom a neveteket.
Berecz Gábor: Nem véletlenül. Nem indulunk a Miskolc Rallye-n, mert még most kezdjük vizsgálni a motort, hogy milyen károk keletkeztek. Sajnos mivel még nem tudjuk, hogy mit kell javítanunk, így arra sem tudok választ adni, hogy mikor térhetünk vissza a Rallye2 Bajnokság mezőnyébe. Mi igyekszünk majd, egyelőre csak ez az egyetlen dolog, amit ezzel kapcsolatban elmondhatok. A Salgó és az Ózd Rallye-t tervezzük. Reméljük akkorra minden helyre áll és teljes erőbedobással támadhatunk a pontokért. Lesz dolga addig a szervizcsapatnak, akiknek támogatóinkkal együtt köszönjük a segítségét és a munkáját. Reméljük hamarosan újra találkozhatunk a pályákon!
Salánki Gábor