Bartha Nándi, Karetka-Ülkei Rékával már ült egy versenyautóban, Miskolcon, a salakpályás prológon, az első éles bevetésükön, Székesfehérváron pedig rögtön remekül szerepeltek, és még a szerencse is melléjük szegődött. Az 5-ös kategória bronzérmével zárták az ismerkedő futamukat, a pilóta pedig elmondta, hogy szívesen folytatná a sikeresen induló együttműködését, Rékával. Erre a tervek szerint Veszprémben nyílik leghamarabb lehetőség, bár Nándi kicsit sem rajong a Balaton parti murváért. Ám mese nincs, ha pontot szeretnének gyűjteni, akkor ott kell, hogy legyenek a július eleji futamon is. Bartha Nándorral beszélgettünk.
Mi terveztetek Székesfehérvárra?
Mint minden pilóta én is a célt szerettem volna elsősorban meglátni, ami sikerült is. Karetka-Ülkei Réka személyében új navigátorral álltam rajthoz, aki már elsőre szenzációsan végezte a feladatait a jobb1-ben. Az információk időben jöttek, abszolút felkészült volt, nem hibázott, úgyhogy innentől kezdve adott a feladat, meg kell tartani, mert szeretnék vele sokáig együtt versenyezni. Célba értünk, bronzérmet szereztünk az 5-ös géposztályban, ez kedvcsinálónak szerintem tökéletes volt neki is.
Minden rendben volt a hétvégén?
Az utastérben igen, hamar megtaláltuk a közös nevezőt, de a kocsinkkal adódott némi probléma. A motortartó bak megsérült, kiszakadt a helyéről, de sikerült az erőforrást a helyén tartani, eljutottunk vele a Vidi stadionjáig. Annak nem örültem, hogy nem tudtam hozni azt a tempót, amit Miskolcon, Bükkszentkereszten. De az imént említett gondjainkon kívül az ég adta egy világon semmi sem történt velünk. Olyan szinten eseménytelenül telt el a székesfehérvári futamunk, hogy szinte biztosan gyorsan el fogom felejteni az egészet. Csak a célban átvett kupa fog rá hamarosan emlékeztetni.
Te lehet, hogy hamar elfelejted, de én tuti nem. 🙂 Ebből a sok szép emlékből, amit itt felsoroltál, hogyan fogunk összerakni egy értékelhető élménybeszámolót? 😀
Megoldod. 🙂 Segítek még egy kicsit még. 😉 A legjobban az oroszlányi pályát szerettük, a többit viszont nem nagyon, ám azokat is teljesíteni kellett. A fehér aszfalt nem okozott különösebb problémát nekem, ismerem már, de azt egyáltalán nem bántam, hogy nem esett rá eső, mert az tuti, hogy több, mint tréfás helyzeteket szült volna. A célban mi vehettük át a géposztályunk harmadik helyéért járó serlegeket, de azt gondolom, hogy ezek a kupák igazából az ölünkbe hullottak, a Bencs testvéreket inkább megillette volna, mint minket, de kiesett a kocsijuk kereke és fel kellett adniuk a futamot. Sajnáljuk, ami velük történt, de ilyen a rallye.
Milyen lesz legközelebb a rallye?
Murvás. Az autónk fel van készítve Veszprémre, fel van emelve, majdnem olyan magas, mint a londoni emeletes buszok. 🙂 Készen állunk.
Veszprémet imádod, szereted…
Nem, de akkor is menni kell. A székesfehérvári harmadik helyünk annyi pontot hozott a konyhánkra, hogy jól állunk a bajnokságban, ezért tovább szeretnénk növelni az eddigi gyűjteményünket, reméljük, hogy nem csak elrajtolunk a Veszprém Rallye-n, hanem a végén, célba is érünk az Arénánál.
Rallye2.hu – Salánki Gábor