Zsinórban harmadik futamgyőzelmét aratta Czékmány Norbi és Takács Gábor az Országos Rally2 Bajnokság 2023-as pontvadászatában, a Győr Rallye-n és egy futammal a szezon vége előtt átvették a vezetést a tabellán. A jó hír, hogy izgalom még lesz bőven 2023-ban, mivel egyetlen kupagyőzelem kivételével az összes bajnoki címről és helyezésről az év utolsó futamán fog döntés születni, Borsodban.
Szorosan követték egymást a Rallye2 Bajnokság dobogós versenyzőpárosai a Győr Rallye előtt, hiszen az élen álló három egységet 1-1 pont választotta el egymástól, aztán mögöttük is csak 8 pontos „szünet” volt, így a taktika felállítására nem sok időt kellett elfecsérelni. Mese nem volt, nyomni kellett a gázt. A rallye vérkeringésébe több évtizedes kihagyás után visszatérő Győr környékén összesen négy gyorsasági szakaszt jelöltek ki a Rallye2-eseknek, és az első kör zárásaként ők is megmutathatták magukat Győr belvárosában, a Széchenyi István Egyetem környékén összegyűlt több ezer érdeklődőnek. A 76,3 kilométernek végül 24 autó legénysége vágott neki, mert Geiger Mátéékat adminisztrációs problémákra hivatkozva nem engedték részt venni a futamon, Ábel Lászlóék pedig hiába neveztek, nem utaztak el Győrbe, így Ollé Tamásék egyedüli BMW kupás és P14-es kategóriásként szórakoztatták a nagyérdeműt, ameddig versenyben voltak. A pénteki rajtceremónia után szombaton pályát jártak, versenyt néztek és pihentek az ORB2-es versenyzők, vasárnap pedig csak 11:41-kor rajtoltak el az első, ravazdi szakaszon. Már, aki eljutott odáig. A bajnokság 3-ik helyén álló Lakatos Tamáséknak a motoron lévő olajbetöltő nyílás sapkáját le kellett cserélnie a verseny előtt, de az új alkatrész széthullott, a darabjai természetesen a motorba estek bele. Lakatosék az 1. etapon kiállni kényszerültek, a motorból a szervizben halászták ki a nem odaillő holmikat. Nézzük a dolgok jó oldalát, már fel is készültek a hónap végén esedékes Diósgyőr Rallye-ra. Az első szakasz rajtuk kívül további két áldozatot követelt, Prígyeni Tiszák Péterék és Szetei Norberték is nagyjából ugyanott estek árokba, mindannyian jól voltak, Szetei Norbi még be is segített Tiszákék autójának helyreállításában, teli talppal rugdosta, vagyis kasztnizta kifelé belülről a behorpadt tetőt. Az első körben még Pehely Balázséktól kellett elköszönnünk. Ezután Baksai Laciék sem sokáig mehettek már, bár nagyon jól álltak, de a motor bedobta a törölközőt. A pilótaként első versenyét futó, új autós, új navigátoros Tárkányi Sándornak pedig az üzemanyag szivattyú mondta be az unalmast. A második kör Rába Ringi szakaszán Fábián Lóránték Renault-jának első kerekeiről gyakorlatilag eltűntek a gumik, a felni is eltört a hírhedten abroncsgyilkos écsi pályán. Czékmány Norbiék egész nap sorban nyerték a szakaszokat, ötből mindössze egyet tudtak elcsenni tőlük Zoltán Kevinék, akik a városi szakasznak az élről vágtak neki, pedig az első gyorsaságin az árkot is megjárták. Győrben a rajt pillanatában, a légtömegmérő megadta magát a Citroenben, dadogott a motor, így Czékmányék nem csak az eredménylistán előzték meg Kisbuszosékat, hanem a pályán is. A vezetést ezután már nem is engedték ki a kezükből, mondhatni, hogy magabiztosan 41,8 másodperc előnnyel húzták be az idei harmadik futamgyőzelmüket. Természetesen a 6-os géposztályban is ők voltak a leggyorsabbak, Kocsis Imrééket és Strider Zoltánékat előzték itt meg. Az 5-ös géposztályban nem indult senki. A P12-ben Zoltán Kevinéket Ruszó Krisztiánék és az Eger Rallye-n nagyot eső és azóta az autót tökéletesen újjáépítő Jóna Gáborék követték. A Lada Kupát Ruszóék nyerték Jónáék és Virág Tamásék előtt. Ruszóék sikerükkel a Lada Kupa 2023-as bajnoki címét is megszerezték. A P13 győri aranyérme Lőrik Lászlóéké lett, az ezüst a hosszú kihagyás után visszatérő Marton Zoltánékhoz került, a bronzot pedig Bartha Nándoréké szerezték meg.
Az ORB2 nem hivatalos állása szerint az évzáró Diósgyőr Rallye előtt a ponttáblázatot Czékmány Norbiék vezetik, 108 ponttal, 99 van Zoltán Kevinéknek és 85 egység gyűlt össze Ruszó Krisztiánéknak. Egy futamon maximum 35 pontot lehet szerezni, így a bajnoki cím megszerzésére rajtuk kívül még az címvédő, 80 pontos Kocsis Imrééknek, valamint a 76 pontos Strider Zoltánéknak maradt esélye a szeptember 30-án és október 1-én zajló utolsó megmérettetésen, Diósgyőrben.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor