Három technikai gondokkal sújtott verseny után a Veszprém Rallye-n végre újra célba ért és kupákat is gyűjtött Szemán Sanyi és Horváth Levente. A fiúknak mindössze csak a felakadó gázpedál jelentett problémát a sáron és az ömlő esőn kívül, de mindezek dacára maradéktalanul teljesítették, amiért Veszprémbe utaztak és ezen felül még teljesen jól is érezték magukat a csöppet sem könnyű veszprémi megmérettetésen. Horváth Leventét kérdeztük.
Rallye2.hu: Szombathelyen a talpascsapszeg kiesett, emiatt kellett kiállnotok. Volt e ennek a pótlásán kívül valamilyen munkátok a Veszprém Rallye előtt?
Horváth Levente: Igazából nem, a szokásos ellenőrzéseket, cseréket végeztük csak el. A beállítások megvoltak, a talpast pótoltuk, a futóművet csak alaposan átnéztük, megrángattuk, hogy minden rendben van e, csak utcán, közúti tempóban gurult egy kicsit az autóval Sanyi a verseny előtt ellenőrzésként, aztán indultunk a Veszprém Rallye-ra.
Rallye2.hu: Veszprémben sikerült célba érnetek egy igencsak nehéz, embert és gépet próbáló versenyen.
Horváth Levente: Igen és ennek nagyon örültünk. Ez volt a legfőbb célunk, az, hogy emellé még egy kategória harmadik hely is járt, annak különösen örültünk. A kupa szépen csillog, ellentétben a sisakkal és a ruháinkkal, ugyanis a záró gyorsasági szakaszon, mint a gejzír úgy ömlött befelé az autó minden apró résén a saras víz. Sokat nem láttam a szakaszból, egyszer még a lapok is összetapadtak a füzetemben, kettőt lapoztam és hibáztam emiatt, ellenben baj nem lett belőle. A gáz fölakadt, de végig értünk és nagyon örültünk, mosolyogtunk, jól éreztük magunkat. Sanyi sokat küzdött a gáz miatt a visszafordítókban a kocsival, a kormánnyal és az ablaktisztítással, de izgalmas volt nagyon az utolsó szakasz. Ettől az egy technikai hibától eltekintve végre tökéletes volt az autónk, köszönjük a szervizcsapat hibátlan munkáját és a szponzoraink segítségét. A harmadik szakaszt a nagy eső miatt törölték, a látási viszonyok miatt visszafordítottak minket. Elég sokat csúszkáltunk a nap folyamán, ha legközelebb Veszprémbe megyünk, akkor a mostanitól, a tapasztalataink alapján még fentebb kellene állítani az autónk hasmagasságát, mert az összkerék és a hátsókerék hajtású autók a kanyarokat alaposan megdolgozzák és a nyomvályúkban sokszor leért az autónk alja. De valószínűleg a Szepesi Marcelléké is, mert találkoztunk a kipufogórendszerükkel, de szerencsére a kocsi alján működött az előre telepített védelmi pajzs. 🙂 Biztosra mentünk, ez látszik is az időeredményeinkből. De ezt soha nem fogja senki sem nézni, csak a bronztérmünk lesz a fontos. Elégedettek voltunk, ezért a sok kalandért és élményért mentünk.
Rallye2.hu: Hol láthatunk titeket legközelebb?
Horváth Levente: Székesfehérváron. Nagyon várjuk. Felkészülünk újra az aszfaltra és támadunk. Össze van hangolva a motor és a computer, ami javított az autónk viselkedésén. Bár ez a „félnapos” időhátrányunkból nem kikövetkeztethető első ránézésre, 🙂 de szerintem jobb lett az autó, mint amilyen a beállítás előtt volt. Székesfehérvárra sem készülünk vérmesebb tervekkel. Ha célba érünk, mi már boldogok leszünk. De ha jönne egy újabb serleg a vitrinbe én azt sem bánnám. A veszprémivel együtt is még csak négy darabnál tartok. A Veszprém Rallye után a díjátadás előtt hallhattunk pár mondatot a Baranya Kupáról is Markó Tibortól, tetszettek az elképzelései, így azt mondom, hogy a Székesfehérvár Rallye után szinte 100%, hogy a komlói Baranya Kupa nevezési listáján is rajta lesz a nevünk.
Salánki Gábor – Rallye2.hu