Zsebe Gabi és Sándor Norbi alaposan odapirított a kis A/5-ös Skoda Feliciájukkal az A/6-os géposztálynak, ahová ellenfelek híján fölsorolták őket a Baranya Kupán. Megnyerték a nagyobb kategória csatáit, sőt az A csoportban és az abszolútban is másodikak lettek és ezzel a lendülettel már a Mecsek Rallye-ra készülnek a srácok, ugyanis a Kassa Rallye nem szerepel az ő versenynaptárukban. Zsebe Gabit kérdeztük.
Rallye2.hu: A Veszprém Rallye kimaradt nektek, Székesfehérváron találkozhattunk veletek legutóbb.
Zsebe Gábor: Veszprémbe nem tudtunk elmenni, így tényleg a Székesfehérvár Rallye volt az utolsó versenyünk a Baranya Kupa előtt a Rallye2 Bajnokságban. Nagyon vártuk már a komlói megmérettetést, ahová megpróbáltunk 100%-osan felkészülni, technikailag, fizikálisan és mentálisan is. Külön köszönet Friciéknek az autó felkészítéséért, ugyanis, amíg nyaraltunk a csapat rendbe rakta tökéletesen az autót a versenyre. Reménykedtünk abban, hogy a nekünk hazainak minősülő versenyen jól fogunk szerepelni, szerettük volna kihozni belőle a legtöbbet, de bevallom őszintén, hogy várakozáson felüli eredményt sikerült elérnünk.
Rallye2.hu: Mielőtt kielemeznénk az eredményeteket, beszélj nekünk a verseny elejéről, az első négy gyorsasági szakaszról!
Zsebe Gábor: Már az első gyorsaságitól kezdve úgy éreztem, hogy jó a tempónk és ritmusosan, jól autózunk a hetvehelyi és az árpádtetői pályán is. Az időeredményeink is ezt bizonyították, mert tudtunk szakaszokat nyerni az A/6-ban, minden tökéletes volt az autóval és pályákkal egyaránt. Volt ugye egy etap, aztán a hol vizes, hol száraz Árpádtetőn igen érdekes volt autózni a slickekkel, miután nem lehetett tudni a kanyar elején, hogy a végén nedves vagy száraz útburkolatra lehet számítani.
Rallye2.hu: A verseny második fele már száraz pályán zajlott, itt is rendben volt minden?
Zsebe Gábor: Az 5. gyorsaságin is szuper volt minden, sikerült újra két másodperccel újra megelőzni Jánosa Ákosékat és ezzel már 13.7 másodpercre növeltük az előnyünket az A/6-ban. A hatodik gyorsaságin sajnos újra etap tempót kellet „diktálni”, ettől függetlenül a záró szakaszon úgy gondolkodtunk, hogy ezt is rendesen le kell küldeni és ez jó taktikának bizonyult, mivel a többiek is így tettek, siettek és ezt már a beíróban is láttam, de 0,8 mp-el ismét mi nyertük meg a szakaszt és ezzel a Baranya Kupa A/6 géposztályának küzdelmeit is. Nem lehetett még a végén sem spórolni.
Rallye2.hu: A pályák hogy tetszettek nektek?
Zsebe Gábor: Mindkét szakasz remek volt. A Nyárasvölgy-Hetvehely szakaszon attól függetlenül, hogy hazai pályának mondható nekem a Mecsek, nem sokat mentem még. Viszont, ahogy most mentünk rajta folyamatosan egyre inkább megkedveltem. Egy tökéletes gyorsasági szakasznak tartom.
Rallye2.hu: Az eredményetek igen jónak mondható, bármilyen autóval megsüvegelendő, de a kis Skoda Feliciátokkal pláne elismerésre méltó egy sajátjánál nagyobb géposztályban!
Zsebe Gábor: Az elég kemény A/6-osok között első helyezést elérni, egy A/5-ből felsorolt versenyautóval, nagy öröm, pláne úgy, hogy az A csoportban és abszolútban is másodikak lettünk. Tökéletesen elégedettek voltunk ezzel az eredménnyel, aminek azért is örültünk különösen, mert hazai környezetben tudtuk elérni. Semmi kalandunk, problémánk nem volt, ez ritka eset, mert legtöbbször tudnék valami nehézségről, defektről beszélni, de most csak az öröm és a siker az, amiről be tudok számolni. Nagyon jól éreztük magunkat, nagyköszönet Markó Tibiéknek a rendezésért, újra egy szenzációs versenyen láttak vendégül minket.
Rallye2.hu: Még ki sem hűlt a motor, de nyakunkon a Kassa Rallye. Ott lesztek?
Zsebe Gábor: Nem, mi kihagyjuk Kassát, mert az októberi Mecsek Rallye-ra összpontosítunk, ezen felül már nem tervezünk több versenyt 2015-re.
Rallye2.hu: És 2016-ban?
Zsebe Gábor: Hát azt még nem tudjuk, hogy akkor pontosan mi lesz. Sajnos azt látjuk, hogy az ilyen kisköbcentis A/5-ös autókkal nem nagyon tudunk kivel versenyezni a Rallye2-ben. Nagyon nagyon örülnénk neki, ha bővülhetne a kategóriánk, mert így a géposztályunk eredményeinek a sportértéke nem túl sok. Ellenben az tud motivációt adni, hogy a nagyobb köbcentis, A/6-os autók ellen mehetünk, egy kisebb autóval, mert ide sorolnak minket. De jó lenne egy rendes saját kategória is, mert az A/6-osokkal az A csoportban amúgy is megküzdhetünk. A jövőt még nem látjuk, azonban a géposztályunk jövőjét kifejezetten kilátástalannak érezzük.
Rallye2.hu: Mit szeretnétek tenni a problémátok megoldására? Kategóriát fogtok váltani, nagyobb autóba ültök, netán visszaléptek mondjuk a MARB bajnokságába, esetleg marad az autó, és csatáztok az A/6-osokkal?
Zsebe Gábor: Ez az év végéig kiderül majd. A költségvetésen múlnak ezek a dolgok, de nem szeretnék megválni a Feliciától. Nagyon jó autó, nagyon bevált nekem. Lehet az utolsó változat lesz, hogy marad az autó és megyünk az A/6-ban. De nem tudjuk. Meglátjuk, hogy mit hoz az év vége és, akkor majd kiválasztjuk az irányt a 2016-os esztendőre.
Salánki Gábor
Köszönjük a segítséget!
Szedibau Kft., Nestro Kft., Klippel Kft., Barkácskuckó, Merlinhardver.hu, WES Kft., Akvila-s Kft., Szőke Szervíz Kft., GMA Gép Kft., Platán Bt., Taneco Kft., Tarax Kft., Akinho Pizzéria, Terramax, Méh-Lak Bt., V-Profi, V-Boys, Bland László számítástechnika Bakos Judit e.v.