Kóródi Koppány és Kelecsényi Csaba az utolsó pillanatig hajtott a 6-os géposztály bronzérméért, ami jól mutatott volna a 2WD Kupa elsősége mellett az év végén. Idén újra nekifutnak a feladatnak, természetesen a Rallye2 Bajnokságban. Kóródi Koppánnyal beszélgettünk. 

Mit vártatok 2025-től, hogy sikerült az év, mi történt veletek 2025-ben? 

2025-nek úgy vágtunk neki, hogy pályafutásunk során először megcéloztunk egy teljes Rallye2-es évet, minden futamon ott akartunk lenni, ez végül sikerült is. Kicsit felemás érzelmekkel gondolok vissza az elmúlt szezonra, mert nagyon jól indult a bajnokság, jó helyezéseket szereztünk, aztán Győrben, a második napon, – ami egy különálló, teljes értékű verseny volt a Rallye2 Bajnokság részére – a második gyorsaságin úgy megütöttük az autó alját, hogy megsérült az olajteknőnk, elfolyt az olaj, az egy nullás verseny lett. Szomorúak voltunk, de utána szereltünk, felálltunk a Zemplén Rallye-ra, az utolsó futamra. A 2WD Kupa elsősége akkor már megvolt, a 6-os géposztály bronzérméért küzdöttünk. Felkészültünk, rendben raktuk az autót, de lehet, hogy a 2-es szám mumus lesz nekünk ezután, mert Szerencsen is a második gyorsaságin, Erdőbényén fogtak össze ellenünk az égiek. Nem tagadom, volt benne egy kis hiba is, meg kicsit nagyobb is volt a tempó, mint kellett volna, meg rettentően csúszott is az út, de a lényeg, hogy a domboldalban végeztük. Összetörtük az autónak az orrát. Ki tudtak nagy nehezen szedni minket a szurkolók, de a lökhárító, ahogy benyomódott az agyagos sárral, kilyukasztotta a hűtőt. Az egyéb problémáktól be tudtunk volna menni a szervízbe, nem sérült meg vészesen az autó, de hűtő nélkül nem lehetett folytatni. Emiatt egy kicsit felemás érzésekkel vagyunk, mert küzdöttünk még az Zemplén Rallye-n is, hiszen még nyitott volt a kategóriának a harmadik helye, de a történtek után sajnos arról lecsúsztunk, lévén, hogy nulláztunk az évzárón is. Negyedikek lettünk a 6-os kategóriában, viszont nagyon örülünk neki, hogy a 2WD Kupát meg tudtuk nyerni, és az abszolút hetedik hely sem rossz. 

@rallye2.hu

Kóródi Koppány-Kelecsényi Csaba Rallye2 2025 Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali

♬ eredeti hang – Rallye2.hu/ORB2.hu – Rallye2.hu/ORB2.hu

2026-ban hol láthatunk titeket, mi a terv? 

Agyaltunk sokat, hogy melyik kategóriában, melyik bajnokságban induljunk idén, végül is arra jutottunk, hogy szeretjük mi a Rallye2 Bajnokságot, a társaságot, téged is, (köszi. 🙂 ) úgyhogy maradunk a Rallye2-ben 2026-ban. Reméljük, hogy erős, jó mezőny lesz, nem lépnek le a nevezők, nem tűnnek el azok az autók, amik eddig is itt voltak a Rallye2-ben. Az, hogy hol kezdünk, az még egyelőre egy jó kérdés. Kb. egy hónappal ezelőtt kitaláltam egy olyat, hogy jó lenne elmenni Veszprémbe a murvára, másfeles szorzós a Veszprém Rallye, ahol kezdődik a bajnokság, meg már a tavalyi évben is ki akartuk próbálni Bózsván ezt a murvás dolgot. De nem jött össze eddig. Az autó elkészült, így valóban gondolkodhatunk az évnyitón, csak azzal a résszel nehéz megbarátkozni, hogy jelentős többletköltséggel járna ez a murvás futam. Úgy számolgattam, hogy szerintem nagyjából kettő Rallye2-es verseny kijönne abból, amit pluszban rá kellene locsolnunk a Veszprém Rallye-ra, miközben jó eséllyel ebben az évben csak ez az egy murvás futamunk lenne. Máshol nem is használnánk a murvás beállítást, futóművet, meg abroncsot. A matek miatt megy még most is a fejtörés. Az viszont biztos, hogy ha nem Veszprémben kezdünk, akkor a következő Rallye2-es bajnoki futamon, ami Szlovákiában, Szepsiben lesz, oda biztosan elmegyünk, az ráadásul még elég közel is van hozzánk.

Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor

 

 

Ha tetszett a cikkünk kérlek oszd meg másokkal is!