A Rallye2 versenyzői is nagyon várták már a 2024-es szezon rajtját, a terveikről sok mindent elárultak, de meglepő módon arról nem sokat beszéltek, hogy milyen időjárási körülményekre számítanak az Esztergom-Nyerges Rallye két versenynapjain.
Simon György: Az lenne a tervünk, hogy idén kiköszörüljük a tavalyi csorbát, és célba érünk, mert tavaly ez nem sikerült egy műszaki hiba miatt, váltóproblémánk adódott. A kocsit felkészítettük, múlt héten teszteltük Kunmadarason, reméljük ezúttal kibírja a versenytávot és visszafelé is mehetünk Lábatlanon.
Borza Balázs: Szeretnénk a tavalyi versenyünkhöz hasonlóan teljesíteni, az jól sikerült, örültünk a végén. Nagyon kemény a kategóriánk itt a Rallye2-ben, a P12-ben, de azért szeretnek jó időket autózni a gyorsaságikon.
Ivony Csaba: Apró lépésekkel szeretnénk haladni idén, és tudom, hogy ezt mondtam tavaly is, hogy az a terv, hogy menjünk végig a Nyerges Rallye-n, ugyanez a terv most is, teljesítsük az egész Esztergom-Nyerges Rallye-t, aztán meglátjuk a többit. Újjá kellett építeni az autót, úgyhogy csak a tesztelésről fog szólni a hétvégénk.
Bartók Bence: Sok tervünk nincs, de mindenképpen szeretnénk jól szerepelni és egészen a célig autózni. Dr. Oláh Orsi lesz a navigátorom, most megyünk együtt először. Eddig jók a tapasztalataink, bizakodók vagyunk a hétvégénkkel kapcsolatban.
Endrődi László: Tavaly elbánt velünk egy lassító, kiestünk, szeretnénk most mi elbánni az összes lassítóval, mindet kicselezni és egészen a célig autózni. Gyabronka Misóval ez lesz a második közös versenyünk, örülök neki, hogy újra beölt mellém, köszönöm is, eddig jól navigált, biztos vagyok benne, hogy ezúttal is jó lesz a közös munka.
Kazári Dániel: Az első közös versenyemre készülök a pilótámmal, Marton Zolival. Új navigátor vagyok a Rallye2-ben, tavaly két futamon navigáltam az ORC-ben. Mindent megteszünk a sikeres szereplésért, a jobb eredményekért, kíváncsian várjuk a futamot.
Forgács István: Két évet készültünk erre a futamra, mert sok ígéretet kaptunk a segítő kezektől, hogy holnapra kész lesznek a munkák, aztán 23 hónapra volt szükség a befejezésükhöz. Sokat csúsztunk, új lesz így két év után visszaülni a kocsiba, de nagyon szeretnénk egy problémamentes versenyt teljesíteni a hétvégén. A legfontosabb, hogy célba érjünk.
Rónavölgyi Endre: Nálunk mindig van valami változás. Most ismét történt változás, ami nekünk már szinte állandó. 🙂 Az idei évre visszaült mellém Aczél Andris, a Hondához végül hűségesek maradtunk, de nem a régi Hondánkkal, hanem egy másikkal állunk rajthoz, az 5-ös kategóriában. Neukirchner Andris bocsátotta a rendelkezésünkre az A-s autót, amit B tervnek szántunk, de annyira jó, hogy A tervnek is kiváló. Kategóriatársaink nincsenek, csak örömautózni szeretnénk ezzel a kiváló autóval. Megyünk jó hangulatúan, aztán meglátjuk mire lesz ez elég.
Molnár Ferenc: Idén szeretnénk egy kicsit messzebb jutni a pályákon, mint tavaly, mert 2023-ban kb. 6 kilométert autóztunk összesen a lábatlani szakaszon. Nem tudom, hogy mit várhatunk magunktól, az autótól, elég változékony időjárásra van kilátás, meghatározó lehet a jó gumiválasztás. Mindent meg fogunk tenni azért, hogy minél gyorsabbak és pontosabbak legyünk.
Baksai László: Se jobb, se rosszabb eredményt nem szeretnénk elérni idén, mint, amit tavaly sikerült. Nagyon tetszett, hogy futamgyőzelmet arattunk, ezen nem akarunk javítani. De rontani sem. Az első szakasz a visszaszokásról fog szólni, mert legutóbb októberben, a Diósgyőr Rallye prológján ültünk az autóban. Az eleje túlélős lesz, de utána fel kell vennünk a ritmust és haladni kell szépen a gyorsaságikon.
Tamás Gyula: Új autó, új élmények, azzal az eredménnyel viszont kibékülnénk, amit itt tavaly elértünk a Zsigulinkkal. Ha ez összejön itt a Rallye2-ben is, annak örülni fogunk, de már az is nagyon jó lesz, ha célba érünk, új a technika, sokat nem mentünk eddig vele, még idegen a számunkra. Barátkoznunk is kell vele.
Kovács Gergő: Jó újra itt lenni a Rallye2 családjában. Soha nem mentünk még ezeken a gyorsaságikon, gyerekkoromban jártam errefelé legutóbb, akkor apukám versenyzett. Tanulni jöttünk, szeretnénk minden fontos dolgot megtanulni a versenyről és a környékről.
Jóna Gábor: 207-es rajtszámmal indulunk, szeretnénk minél jobb helyen célba érni, az összetettben legalább a rajtszámunknak megfelelő pozícióban. Revíziók voltak a télen, de nem fejlesztettünk semmit a kocsin.
Illés Zoltán: Az év első versenyére nem fogalmaztunk meg nagy terveket, a lényeg, hogy menjünk egy jót. Kevesen vagyunk most a kategóriában, sok az új arc, meglátjuk mire leszünk jók ebben az új helyzetben.
Furák Ádám: Ismerkedni akarunk az autóval és a navigátorommal, most megyünk először együtt Tomival. Ettől függetlenül jó lenne az elejében autózni, ezért a gázt is nyomni fogjuk.
Ollé Tamás: Tavaly pechesek voltunk, az utolsó szakaszon megállt az autónk, nem értünk célba, jó lenne most a céldobogón is átgurulni. A Lábatlan-Bajna szakasz ismerős, hazai pálya, ellenben ez a tatabányai gyorsaságiról nem mondható el. Reméljük nyerünk… 🙂
Tellér Antal: Újabb évnek futunk neki az ORB2-ben, próbálunk majd gyorsulni és az elejében autózni. Az első verseny után meglátjuk, hogy hogyan alakulnak a dolgok, nekünk nem jön jól, hogy átvariálták a Diósgyőr Rallye időpontját – tavaly a Salgó Rallye-ra sem jutottunk el hasonló okok miatt – úgyhogy reméljük, hogy minden jól alakul a hétvégén.
Kollár Károly: Nincsenek célkitűzések, csak élvezni akarjuk az autózást, jól akarjuk érezni magunkat. Aszfalton még nem mentem, meglátjuk, hogy mi sül ki belőle.
Békési Richárd: A legfontosabb, hogy célba érjünk, aztán meglátjuk, hogy hová lesz jó a BMW Kupában az új motorunk. Mindent meg szeretnénk tenni azért, hogy jó helyen végezzünk, de bevallom, hogy ez a környék eddig nekünk túl sok szerencsét nem hozott. Célba szoktunk érni, de soha nem olyan eredménnyel, amit elterveztünk. Ezen szeretnénk változtatni.
Czang György: Viszonylag közel van a verseny helyszíne hozzánk, ahogy tavaly, idén is csak örömautózni szeretnénk. 2023-ban a Mecsek Rallye után Győrben már egészen jól belemelegedtünk, meglátjuk most, hogy hol tartunk. Elvárásokat nem támasztottunk magunkkal szemben.
Strider Zoltán: Tavaly egy egész jó, kompakt versenyen vehettünk részt, reméljük sikerült az akkrori gyermekbetegségeket kiküszöbölni és akkor még jobban fogjuk érezni magunkat, mint 2023-ban. A pályák tetszenek, jó tempót akarunk autózni rajtuk, reméljük, hogy az időjárás kegyes lesz hozzánk és kibírja eső nélkül. Ha nem, akkor megyünk esőben.
Ikotics Mátyás: Célba szeretnénk érni. Ennyi. Azt mondtad, hogy röviden. 🙂
Igen. De kicsit bővebben? 🙂
Mindenáron célba szeretnénk érni. 🙂
Az új autóddal…
Az új pályákon, az új navigátorommal. A kocsit teszteltük, nagyon szimpatikus, tetszik a mozgása, engem meggyőzött. Igyekszem majd pontosan tekerni a kormányt, és kockázat nélkül haladni a pályákon, egészen a célig.
Ruszó Krisztián: Nagy szerencse, hogy itt vagyunk, mert még a héten is bőven akadt feladatunk. A motor revíziója közben jelentkeztek olyan problémák, amit Kálmán Tomi a legnagyobb igyekezete ellenére sem tudott orvosolni, így kedden este elengedtük a revíziót és Körmöndi Szabi barátunk adta ide a vadonatúj Orbán motorját. Köszönjük neki. Kedden beraktuk, szerdán programoztuk, csütörtökön gurultunk vele 5-6 kilométert, és most itt vagyunk. Megpróbáltunk minden olyan dologra odafigyelni, amire kell, hogy a műszaki gondokat elkerüljük, és sikeresen célba érjünk vasárnap este. Köszönöm szépen a családnak, hogy itt tudunk lenni, mert év elején megígértem nekik, hogy az óvodai bálon részt veszek, aztán kicsit áthúzta a számításainkat, hogy Miskolctól ennyire messze került az évnyitó verseny. Egerből meg tudtuk volna oldani. Nagyon hálás vagyok a feleségemnek a türelmét és, hogy egyedül bevállalta a bált!
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki GáboR