Czirkos Dániel és Havas Richárd egyetlen hellyel volt csak lemaradva a P12-ben, a Moldava Rallye-n a terveitől, de amikor lehetőségük nyílt volna a kategória legjobbjai közé férkőzniük, akkor a technika ördöge keresztbe tett nekik. Czirkos Dániellel beszélgettünk.
Milyen elképzelésekkel utaztatok Szlovákiába, mit vártatok a Moldava Rallye-tól, hogy készültetek rá? Volt-e valami ismerős a környéken?
Nem volt semmi sem, ami ismerős lett volna, tényleg abszolút semmi, ezt még az adminisztratív átvételen is beszéltük. Nagyok voltak magunkkal szemben az elvárások, készültünk, teszteltünk, egész áprilisban minden héten ment a kocsi valahol, pont azért, hogy erre a futamra alaposan felkészüljünk.
@rallye2.hu Czirkos Dániel-Havas Richárd Moldava Rallye 2026 előtt Rallye2 #Rallye2 #rally #rallying
Az Orfű Rallye-n voltunk, azelőtt elmentünk Kalocsára, egy FRT tesztnapra is. Kiválóan működött minden. Nem volt titok, a tervünk most az volt a Győr Rallye után egy kicsit eredménycentrikusabban akartunk versenyezni, reméltük, hogy odaérünk valahova, legalább az első ötbe. Ami szerintem meg is lett volna, ha nem lett volna a műszaki problémánk a hármas gyorsasági végén. Ez egy technikai sport, ez ezzel jár…
@rallye2.hu Czirkos Dániel-Havas Richárd Moldava Rallye 2026 Gy1 Kras Rallye2 #rallying #rally #orb2 #Rallye2
Mi történt veletek a pályákon addig, amíg mentetek?
Izgalmasnak izgalmas volt a versenyünk, de eleinte mi annyira nem élveztük. Rögtön az első gyorsasági, első száz méterén elment a szervónk, mert leszakadt egy fővezeték, így az első kört elejétől a végéig szervó nélkül teljesítettük. Rengeteg volt a kihordás, többször le-leúszkáltunk a pályáról emiatt. De ettől függetlenül nagyon tetszett a verseny, mert VB szintű pályákon mehettünk. A szervizben megjavítottuk az autót, újra rendben volt minden, könnyebb lett az irányítás, de a harmadik szakaszon, a Kras-on, kb. 8500-as fordulaton minden előjel nélkül félbe tört a főtengely szíjtárcsa csavarunk, és elszabadult a tárcsa, ami a hűtőtől kezdve mindent összevert a motortérben, ezért kellett kiállnunk.
Megjavítottátok már, vagy neki kezdtetek a javításnak?
Egyelőre csak felmértük a károkat, hála Istennek a vezérlés nem ment el, tehát a motor nem ütött össze, ám megy a fejvakarás jelenleg is, hogy a beleszakadt csavarvéget hogyan szedjük ki a főtengely végéből? Egyelőre itt tartunk, azt nem mondom, hogy rózsás a helyzet, de lehetne sokkal rosszabb is.
@rallye2.hu Czirkos Dávid-Havas Richárd Moldava Rallye 2026 Rallye2 Gy3 Kras Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
Folytatás? Pécsre akartok-e jönni?
Egész évben szeretnénk menni, minden ORB2-es versenyt tervezünk, így egyértelműen készülünk a Mecsek Rallye-ra. Elméletileg Pécsen találkozunk legközelebb.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor