Buris István és Poczang Valér egy jókora összefogás eredményeként juthatott el a Mecsek Rallye-ra, de a fiúk meghálálták a segítőik bizalmát, célba vitték a látványos már nem is dekorációval, hanem inkább grafikával felvértezett Zsigulijukat. Buris Istvánnal beszélgettünk.
Régen jártatok a Rallye2-ben. Mi történt veletek ez idő alatt és most milyen tervekkel tértetek vissza?
A tavalyi évben, az év elején készült el a Zsigulink, és akkor a Rallye3-at terveztük, úgy készültünk, hogy ott fogunk menni, de nem úgy jöttek össze az anyagi részek, ahogy terveztük és nem tudtunk teljes szezont menni. Idén már nem autózhatunk az ORB3-ban, kisebb sprinteken indultunk eddig, de szerettünk volna bajnoki futamon is rajthoz állni. A barátaimnak köszönhetően tudtunk hétvégén ott lenni a Mecsek Rallye-n, ennek nagyon örültünk, célként csak a biztonságos célba érkezést választottuk, azt tűztük ki magunk elé, hogy autózzuk végig a versenytávot. Ez sikerült.
@rallye2.hu Buris István-Poczang Valér Mecsek Rallye 2025 Rallye2 Gy1 Árpádtető-Orfű Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
Valóban sikerült, nem csak a rajtnál, hanem a verseny végén is ott voltatok a Széchenyi téren. Tényleg biztonságos volt? Mi történt veletek a pályákon?
A pályák nagyrészt ismerősek voltak, Árpédtetőn már sokat mentünk, Mecsekpölöskén egyszer, 2023-ban kocsiztunk, Zobákpusztán viszont még soha sem. Nekünk nagyon tetszett az összes gyorsasági szakasz, de ha most azt mondanák, hogy Pécsváradon öt perc múlva el kell rajtolni, akkor mennék kérdés nélkül akár tízet is rajta. Azt egyértelmű sikerként könyveltük el, hogy tulajdonképpen önmagunkhoz képest sikerült gyorsabban mennünk, mint ahogy szoktunk. Kérdésedre válaszolva teljesen biztonságos volt a versenyünk, ettől azért lehetne még sokkal jobban menni ezzel az autóval. Legközelebb már az is célkitűzés lesz, hogy minél többet gyorsuljunk. Egy-két kisebb megcsúszásunk volt, azok is inkább csak sodródások voltak, ezek alkalmával megjártuk párszor az út szélét. Az utolsó gyorsasági szakasz célkanyarjáról gondoltam, hogy egy kicsit jobban rajzolom, a tettek mezejére is léptem, de úgy sikerült, hogy majdnem becsúsznunk orral, de megúsztuk. Ez volt a legmeredekebb kalandunk a Mecsek Rallye során. Nagyon sokat köszönhetünk Mág Gabinak, – aki egyben az unokatestvérem is – mert nagyon precízen és hibátlanul összerakta a motort, illetve ő szokta beállítani a futóművet is, kiváló munkát végzett. Az autót én szoktam felkészíteni, Szaky barátommal, de mi is jó munkát végeztünk, mert hála Istennek nem volt vele semmi gondunk. A kisvaszari, gyorsaságin vétettem egy olyan hibát, hogy egy kanyarban nagyon behúztam tőre, és ott eltaláltunk egy beton talpat az út szélén, azt megütötte a kereket és ettől a segédirányítóban a csapágy elkezdett egy kicsit lógni, de azt leszámítva az autónak egy pisszenése sem volt, teljesítettük a célkitűzésünket.
Idén láthatunk-e még idén benneteket a Rallye2-ben?
Szerettünk volna menni Székesfehérváron is, de még meglátjuk a folytatást, eldöntjük, hogy hogyan tovább. Ha minden összejön, akkor Győrben fogunk menni, de most egyelőre úgy néz ki, hogy talán – nem akarok még semmit sem elkiabálni – a Barum Rallye-n fogunk legközelebb menni, de még ez nem százszázalék.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor
Szeretnék köszönetet mondani:
Először is a családomnak, Bartók Bencének, Kóka Tominak és családjának! Mág Gabinak, Borza Balázsnak, (Borza Gyulának Papinak) Szakynak, a navigátoromnak Valérnak, valamint Szunyogh Ottónak!
@rallye2.hu Buris István-Poczang Valér Mecsek Rallye 2025 Rallye2 Gy1 Árpádtető-Orfű Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali