Balics Ákos és Borsfai Dávid 2017-ben futamot is nyert a Rallye2 Bajnokság 7-es géposztályában és dobogós helyezésekkel büszkélkedhettek, de a technika olykor keresztbe tett a győri pilótának. Ám a páros, nem pityergett emiatt, hanem a télen alaposan felszívta magát, így újra lelkesen, és 30 talált plusz lóerővel indulnak neki a 2018-as évnek. Balics Ákos beszélt nekünk az elképzeléseikről.
Mire számítottatok, amikor visszatértetek a Rallye2 Bajnokságba? Milyen volt az elmúlt évetek?
A Hictoric Bajnokságban, és egy Volkswagen Sciroccoban eltöltött 2016-os év után óriási változás volt átülni a Honda Civicbe, és visszanyergelni a Rallye2 Bajnokságra, mert a Historicban teljesen másak a játékszabályok. Nem annyira kötöttek a gumiszabályok, a gyorsaságik végén lehet szervizelni, talán éppen ez az egyik varázsa a Historicnak. Jó volt egy kicsit belekóstolni a régi idők rallye-jába, de úgy gondoltuk, hogy túl fiatalok vagyunk mi még ahhoz, hogy a Historicban kocsikázzunk, így visszatértünk a Rallye2-be, miután megvásároltuk a Hondánkat. Az autó remek vételnek tűnt az elején, de hamar rájöttünk, hogy lesz vele munkánk bőven, mert már a 2016 végén is adódtak problémák vele. A technika ördöge a sok téli munka ellenére a 2017-es évünket is végig kísérte, pedig év közben szinte minden felújítottunk az autón, amit csak lehetett. De emellett kijutott nekünk természetesen a sikerből is, mert tudtunk futamot nyerni, az év legkeményebb versenyén, Veszprémben és ezen kívül több dobogós helyezéssel is büszkélkedhettünk a bajnokságban, ami jelezte, hogy jó irányba tartunk. A komlói kiesésünk viszont tényleg nagyon rosszul érintett minket, mert hatalmas esélyünk volt a bajnoki címért folytatott csatában a felzárkózásra. A Baranya Kupán felrobbant a motorunk, ami helyett a Mikulás Rallye-ra építettünk egy újat, ez elég jól muzsikált, szépen vitte az autót. Ezzel várjuk most az évad rajtját.
Küzdelmes és izgalmas éven vagytok túl, amikor csak egy hajszálon múlt a csodás év végi eredmény. Mit terveztek 2018-ra?
Télen, a részsikerekből lendületet nyertünk és ezzel a lökéssel futunk neki 2018-nak. Motiváltak vagyunk, mert tényleg azt érezzük, hogy csak kevés kell már ahhoz, hogy végre nagyon nagyot ünnepelhessünk az év végén. Gondoltunk rá, hogy az eddigiektől merőben eltérő mentalitással állunk a rajthoz. Korábban úgy éreztük, hogy minden egyes gyorsaságin a lehető legjobb időt repesztve, magunkat maximálisan odatéve akarjuk sorra nyerni a szakaszokat, a futamokat és az év végén a bajnokságot. Eleinte azt terveztük, hogy idén egy óriási fordulattal, csakis a magunk kedvére fogunk autózni. Nyugodtan, stresszelés nélkül, aztán ahogy esik, úgy puffan alapon célba érünk. De ezek nem mi vagyunk, egy pályán sem tudnánk ezzel a mentalitással végig menni. Úgyhogy továbbra is teljes koncentrációval és erőbedobással fogunk odaállni a rajtvonalhoz, mert tudjuk, hogy képesek vagyunk a legjobb eredményre. Küzdeni fogunk a tizedmásodpercekért is. Az autónk jó bőrben van, bírnia kell a strapát. Sőt! Miután a szervizes barátaink, Gondi Petiék kivették a műszerfalat, átnézték a kábelkötegeket, és a computer adatait, kiderült, hogy az egyik nyomtatott áramkörben volt egy kis hiba, ami miatt vészprogramon futott eddig a motorunk. Nem is értettem egy-két remekül sikerült szakaszunk után, hogy hogy kaptunk ki olykor igen sokkal az ellenfelektől. Nekem eddig nem volt Hondás tapasztalatom, fel sem tűnt, hogy 160 lóerő helyett csak kb. 130-at tud a motor. De most megtaláltuk a maradék 30 „paripát”, úgyhogy Egerben alaposan meg fogjuk kergetni őket is. 🙂
Egerben erre bőven lesz lehetőség…
Tempósak a pályák, egy percig sem fogunk spórolni a gázzal, de fülig érő szájjal, és karcmentes karosszériával akarunk majd célba érni. Az Eger Rallye-t nagyon kedveljük és örülünk, hogy visszakerült az őt megillető helyre, az évadnyitó futam szerepkörében tündökölhet ismét. Az emlékeink jók az Eger környéki pályákról, csupán akkor vagyunk egy kicsit csalódottak, ha ránézünk az útvonallapra, mert szívesen láttuk volna rajta a Parádsasvár-Szuha gyorsaságit is. A minősége olyan, amilyen, de az egy őrületesen jó szakasz. Ezen kívül mindig élvezzük, hogy rengeteg néző látogat ki a pályák mellé, valamint a rajthoz és a célba is, frenetikus a hangulat és van egy semmi máshoz nem fogható, év eleji feelingje az egész Eger Rallye-nak. Bízunk benne, hogy a végén, a célban is találkozhatunk majd szurkolókkal és a versenyzőtársakkal, akikkel együtt örvendhettünk annak, hogy újra átgurulunk egy nívós futam céldobogóján.
Rallye2.hu – Salánki Gábor