Miskolci kicsúszása után sikerrel tért vissza a pályákra és jelmondatához hűen be is gyűjtötte a 20 pontot az Iseum Rallye-n Neukirchner András és Guzi Róbert. A baranyai pilóta a szombathelyi verseny után elmondta, hogy életben nem vívott még ennyire szoros csatákat, mint az év első murvás versenyén, ahol az ezüstérmes Vizelli Károly-Vizelli Károlyné és a Szauer Gergő-Rácz László duó követte őket a célban.
A murvás versenyek előtt Neukirchner András (Honda) kijelentette: Mese nincs, a murván győzni kell! Ehhez pedig tartotta is magát a pilóta, aki a 34 versenyzőpárost felvonultató Rallye2 Bajnokság nyolc gyorsasági szakasza után az élén zárta az Iseum Rallye-t. A Rallye2-esek azonban a szombathelyi létszámhoz viszonyítva alaposan megfogyatkoznak a Veszprém Rallye-ra, hiszen az ottani versenyzők bő 1/3-a döntött úgy, hogy a bajnokság során az egyik verseny, amelyiket mínuszolni fog, az a Veszprém Rallye lesz. De aggodalomra semmi ok, hiszen a bajnokság krémje ezúttal is ott lesz a pályákon, akik garantáltan késhegyre menő csatákat fognak vívni minden egyes, – vagyis bocsánat- 1,5-szeres ponttért. A bajnokság éllovasa, az abszolút értékelés és a P12-es géposztály első helyén tanyázó Szauer-Rácz (Lada) páros számára totálisan új lesz a veszprémi murva, ki kell még ismerniük a mohácsi fiúknak a hírhedt szakaszokat. De ettől függetlenül szeretnének gyorsak lenni. Szükségük is lesz a jó tempóra, mert Vizelliék mindössze kettő ponttal követik őket az összetettben és Karesznak bizony alapos helyismerete van a Balaton parti szakaszon. Azt már elárulta Neukirchner András, hogy ezúttal sem kocsikázni jönnek Veszprémbe, hanem győzelmi szándékaik lesznek. Az összes szakaszt nagyon kedveli a baranyai pilóta, de számára a Kislőd az Isten, imádja és rettenetesen érzi is a szakaszt. Terveinek az ad elég stabil lábakon álló alapot, hogy 2015-ben, ha a harmadik szakaszon nem törik el a Hondájuk féltengelye, akkor nem valószínű, hogy lecsúsztak volna az első helyről. Az összetett győzelemre rajtuk kívül többen is esélyesek, de van a mezőnyben két páros, aki már korábban is elmondhatta magáról, hogy felállhatott abszolútban is a dobogó tetejére. Tavaly Jánosa Ákos lepett meg mindenkit Citroen C2R2-jével, 2014-ben pedig a Bodogán Ferenc-Molnár Tamás duó vihette haza a legnagyobb kupákat a Veszprém Rallye-ról. Jánosa Ákos és Brunekker Árpi ezúttal maguk sem nagyon tudják, hogy mi lenne a jó taktika, hiszen a két nullázott futam után Szombathelyen végre begyűjtötték a géposztály győzelmét, de a nagy lemaradás miatt sok pontot kéne gyűjteniük, de biztosan célba érve, amihez viszont nem a rohanás a legjobb recept. Pláne nem Veszprémben. Ebből lesz szép jó taktikát kreálni. Hajrá fiúk! 😉 A géposztály jelenlegi éllovasa a Györkő József-Gálik Kata duó viszont nem lesz ott a viadalon, ami rendkívül izgalmas csatákat ígér a hatos géposztályban. Nyilas Péterék terveik ellenére neveztek a versenyre, de egy kis házi teszten felrobbant az autójuk motorja, ezzel le is mondták a hétvégi szereplést. A Takács Olivér-Kulcsár Dániel párosnak jócskán van miért revansot venni a murván, mivel az Iseum Rallye-n kicsúsztak Citroenjükkel, tavaly Veszprémben pedig egy rosszul sikerült lőtéri ugratás után alaposan átrendezték Hondájuk elejét és „belszerveit”. Kifejezetten érdekes a Baksai László-Ifj. Kuncz Dezső páros helyzete. A kalandos és szuperrallye-val véget ért Szombathely Rallye után Veszprémben ismét az új Lada VFTS-ükkel szeretnének pontokat rabolni a srácok, de ebbe még az élet könnyen beleszólhat. Baksai Lacinak a kisujjában van a veszprémi murva, végre Ladában ülhet, neveztek is, de mégsem biztos, hogy ott lesz a rajtnál. Ugyanis a második gyermek születése várható a Baksai családnál, aki alaposan megkeverheti a dolgokat. Ha a versenyhétvégén a rajt előtt úgy gondolná a kis lurkó, hogy ő nem várhat tovább akkor Baksai Laci szerepét a Rallye2 Bajnokság 2012. évi abszolút bajnoka, Kuncz Dezső veheti át. Ha ez mondjuk, szombaton éjjel válik szükségszerűvé, az bizony óriási kihívás lesz a Kuncz családnak, hiszen apa nagyjából 20 éve nem ment utoljára Ladával, a fia pedig még az életben nem olvasott neki úgy itinert, ahogy azt Baksai Laci kéri a navigátortól. Az egyszerűség kedvéért a két versenyző tökéletesen ellentétes itinerből szokott autózni. A kategóriák közül a nevezési lista alapján a hetesben és a nyolcasban látszik, hogy gond van, mert oda csak egy-egy nevezés érkezett. Előbbibe az Erdélyi György-Kovács István (Suzuki Swift) utóbbiba pedig az első Veszprém Rallye-jára készülő Ifj. Fogarasi Attila-Toloczkó Péter duó nevezett.
A Rallye2 Bajnokság családias létszámú, 22 párosból álló mezőnyére 399 kilométeres össztáv vár a vasárnapi versenynapon, amiből a hat gyorsasági szakasz hossza 95,8 kilométert tesz majd ki. A rajt, a 201-es rajtszámot továbbra is birtokló Szauer-Rácz páros számára 9:20 perckor lesz, hogy egy rövid szerviz után 10:22 perckor elrajtoljanak az első kislődi gyorsasági szakaszon. A verseny céljába a tervek szerint 18:23-kor érkezik majd meg a páros, a Veszprém Arénához.
Salánki Gábor