Kuncz Dezső ezúttal ismét „kölcsön” navigátorral vág neki a komlói futamnak. Újra Németh Fruzsina terelgeti majd a helyes irányba a pályákon a püspökladányi versenyzőt, tudtuk meg a JG-2 Racing Team vezetőjétől, Farkas Kálmántól.
A Hondánk kissé már elhasználódott az év végére, de nincs mit tennünk, lelket kell bele verni és küzdeni kell! Szegény autó ebben az évbe kapott már rendesen, de most megint megérdemli és igényli is a gondos szerelők munkáját. Alig tudok olyan résztét mondani, amit ne szedtük volna darabokra, így aztán az összeépítés pont a végére, csak csuszásan lesz kész. A verseny előtt tehát újra a régi sláger a nyerő nálunk: nem tudjuk igazán kipróbálni, bejáratni az újonnan beépített alkatrészeket majd csak élesben a futamon. Csak abban tudunk bízni, hogy már elég rutinosak a beszállítóink a részegységek tekintetében, valamint a készre építést is a szokásos szakemberek végzik, ezért az sietség miatt valószínűleg nem kerülünk hátrányba. A csapat is nagyon készül az utolsó megmérettetésre, jó a hangulat, és bizakodunk! 
Az A/6 bajnoki címe a tét valamint még több fronton is érdekeltek vagyunk, ami nem kis teher, épp ezért nagy a nyomás rajtunk, de igyekszünk maximálisan teljesíteni. Mint csapatfőnök nekem ez az A/6-os elsőség életem legjobb eredménye lenne. Dezsőnek úgyszintén. Ez évben számos kupát sepertünk be, de ha minden a terveink szerint alakul, akkor a Baranya Kupa lenne az ék a koronában!
Ez viszont a Támogatóinkkal jöhetett csak létre. Köszönet:
Hunnium 896 Valódi Pálinkák az Ital Magyarország Kft-től. Q 8 OIL a Sint
Oil kft, Fertex Kft. Agrosmart Kft. Agrocargó Kft. Agrolabor kft. Boncz
Bt. Kun-Vill-Szer Kft. Róza Kft. Norton-4 Kft. Derivál Kft. Keveweld Kft.
Racionál Tuning Kft. Kis-Új-Lap kft. Tóthtrans. Asajah Szinter kft.
Agroproduct kft. Szaki Kft-től a SPURI- Az autó energiaitalától.
Kisújszállás, 2010. szeptember 20. Farkas Kálmán
Csapatvezető