Nem tartott sokáig Baksai László és Ifj. Kuncz Dezső első közös versenye, az Eger Rallye, hiszen a BMW-vel autózó duó terveit a második gyorsasági szakasz után törte össze BMW-jük motorja, amely a bátori gyorsasági után egyszerűen felfőtt, feladásra kényszerítve ezzel a srácokat. A rövidke évadnyitóról Baksai Lacit kérdeztük.
Rallye2.hu: Teljesen új volt számodra a BMW.
Baksai László: Igen. Olyannyira, hogy a verseny napján, reggel, a parc fermében ültem benne életemben először. Bár ebben sokan kételkedtek.
Rallye2.hu: Tapasztalatod az autóval nulla, a navigátorod új, gumi ismeretlen…
Baksai László: Nem is volt igazából semmilyen elvárás velünk szemben, a tanulás, az ismerkedés volt a feladatunk és annyi, hogy guruljuk le szépen a versenytávot. Ezt is csináltuk. De képzeld el, hogy azonnal elkezdtem küzdeni a váltó fokozataival, mert egyszerűen nem találtam meg őket. Elrajtoltam, rakom neki, egy, kettő, három, majd vissza akartam húzni kettesbe, de már nem találtam meg a fokozatot. Addig-addig küzdöttem vele, hogy már szinte megálltunk. Újra egyes, kettes, és a többi, rájöttem, hogy finomabban kell neki a másodikat berakni.
Rallye2.hu: Ezt valószínűleg nem csak egyszer játszottad el az első öt kilométeren, mert, ahol én voltam, oda is hasonlóan érkeztetek meg.
Baksai László: Ott konkrétan az egyest nem vette be! A kezembe került még a kézifékkar is. Nagyon ügyetlennek éreztem magam. A kettes gyorsaságin, a Bátor-Terpesen viszont egész jót jöttünk. Csak gyenge az autónk motorja, ezért kaptunk sokat. Ráadásul az utolsó kilométereken elvettem a gázt, mert láttam, hogy a piros tartományba kúszott fel a hőmérőnk. A vízcsővel akadt gond, ami olyan rossz helyen volt, hogy nem tudtunk mit kezdeni vele. Ez okozta végül a vesztünket is, ki kellett állni miatta. Nem tudtuk megoldani akkor és ott a problémát.
Rallye2.hu: Hogyan teljesített ifjú segítőd?
Baksai László: Jól. Nagyon ügyes volt Dezső. Semmi gond nem volt, amíg mentünk mindent időben és pontosan diktált. Biztosan jól össze fogunk szokni vele.
Rallye2.hu: Milyenek az első tapasztalataid az autóról?
Baksai László: Jók. Nagyon tetszett, nagyon meggyőző volt. Olyan futómű van alatta, hogy az hihetetlen. Volt egy kanyar, amit „zsigulisan” felírtam jobb2-nek, de vehettem volna lazábbra is. A fék és a futómű hihetetlen egyszerűen. Vártam, többször is, hogy megcsúszik, vagy lesz egy kis izgalom a kanyarban, zsigulis fejjel egy pillanatra azt is éreztem, hogy most fogjuk összetörni a BMW-t, de egyszerűen meg sem nyikkant a gumi, annyira stabil volt. Akkor mondtam magamban, hogy ezt nagyon meg kell tanulni és el kell hinni. Ezek a tapasztalatok meg is nyugtatnak valahol a Miskolc Rallye előtt. Borsodba már úgy szeretnénk megérkezni, hogy van némi közös tapasztalatunk – az egrin túl- ezért valószínűleg elutazunk majd a Rába Ringre egy tesztversenyre is. Remélem, hogy ott már nem bénázok a váltóval és egy tökéletes tesztet tudunk abszolválni Miskolc előtt.
Salánki Gábor