Világi Levente és Áfra Martin tavaly érkezett meg a Rallye2 Bajnokság mezőnyébe, idén pedig újra támadnak. Ha minden összejön 2026-ban csaknem minden versenyen ott lehet a tehetséges, fiatal, borsodi versenyzőpáros. Világi Leventével beszélgettünk.
Milyen tervekkel futottatok neki 2025-nek, mit vártatok az évtől, mit terveztetek, és mit sikerült belőle megvalósítani?
Tervünk az nem nagyon volt ez volt az első évünk az ORB2-ben. Azt szerettük volna leginkább, hogy minél több versenyen ott legyünk, és lehetőleg célba is érjünk. Hál’ Istennek ezek a terveink megvalósultak. Igaz, hogy nem olyan eredményekkel, mint amilyenekkel szerettük volna, de mivel a debütáló szezonunk volt 2025, komoly elvárásunk nem volt magunkkal szemben, így ezzel, amit elértünk, ezzel is bőségesen elégedettek voltunk. Egy egész jó bemutatkozó évet tudtunk magunk mögött hagyni. Diósgyőrben mentünk, aztán Győrben és a Zemplén Rallye-n is rajthoz álltunk. Az abszolút 19. Hely lett a miénk, a P12-ben és a Lada Kupában a nyolcadik helyen végeztünk.
@rallye2.hu Világi Levente-Áfra Martin Rallye2 Bajnokság 2025 Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
Mi a terv a 2026-os szezonra?
Szemezgetünk jelenleg a versenynaptárral egyelőre… Hamarosan összeülünk és megbeszéljük, hogy melyek lehetnek azok a versenyek, amiket a munkával, a szabadsággal össze tudunk egyeztetni és vállalhatók kilométerben, illetve anyagilag is. Az én szerény véleményem szerint, nagyon-nagyon szeretnénk közel teljes évet menni, aztán meglátjuk, hogy Martin ehhez mit szól? A lényeg, hogy autózni akarunk, menni minél többet.
Külföldön is?
Igen. A Szepsi központú szlovák verseny nekünk nagyon közel van, de ahogy nézegettem, a horvát futammal sincs különösebb probléma, mert gyakorlatilag tőlünk hasonló távolságra van mint a Mecsek, időben is hasonló, kb. 5 óra oda az út, ami nem kevés, de nem tűnik Pécshez képest kirívóan soknak.
Mi újság az autóval?
Készültem rajta ezt-azt fejleszteni, de inkább arra áldozzuk a pénzt, hogy a lehető legtöbbet menjünk jövőre. Azt a kis szponzori keretet, amink van, azt nem a télen fogom arra elkölteni, hogy a kocsin fejlesszünk, aztán sokat üljünk itthon. Marad a Ladánk, ahogy tavaly volt, megpróbálunk minél több kilométert szerezni, aztán majd a későbbiekben fejlesztünk. Először autózzuk ki ezt a technikát, amink most van.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor