Molnár Zoltán és Molnár Fanni 2025-ben mindig csak egy-egy versenyre tervezett, aztán majdnem kategória elsők lettek, miközben Fanni az U25-ös navigátorok közt bajnok lett és az év női navigátorának is megválasztották. Idén apa és lánya útja újra külön válik a versenypályákon, a kis piros C2R2Max pedig új vizekre evez a Rallye2-ből. Molnár Zoltánnal beszélgettünk.
Mit vártatok 2025-től, mit sikerült belőle megvalósítani, hogyan emlékszel vissza a 2025-ös évre?
Úgy volt 2025 előtt, hogy Fanniéknak megérkezik a Peugeot 208 Racing változata, hogy Hídvégi Bencével tudjanak menni a Rallye2 Bajnokságba tervezett “kis” Peugeot Kupában. Az autó soha nem jött meg, a kupasorozat elmaradt én pedig nem szerettem volna, hogy Fanni ne versenyezzen, emiatt elhatároztuk, hogy akkor irány a Rallye2 Bajnokság, és megyünk közösen egy évet. Vagyis először futamról futamra terveztünk, mindig úgy volt, hogy csak egy-egy versenyt futunk, vártuk az új 208-ast, de aztán mindig tudtunk menni még egyet, meg még egyet. Lényegében végigcsináltuk együtt a bajnokságot, kivéve a Zemplén Rallye-t, mert akkor Fanni végül csak beült egy 208 Rally4-be, indult az ORB-ben, a Peugeot Kupában, Rónavölgyi Endrével, így Szerencsen Mohácsi Laci diktálta az itinerem. Mit vártunk 2025-től? Arra voltam kíváncsi, hogy 46-47 éves fejjel mit tudok még csinálni a huszonéves srácokkal? Azt gondolom, hogy fel tudtam velük venni a kesztyűt, emiatt elégedett vagyok, 2025-el. Az év végi helyezésünk viszont bántott egy kicsit, sajnálom, hogy nem sikerült annyira jól a Zemplén Rallye, meg a győri kiesésünk nagyon megpecsételte a sorsunkat. A szombati Győr Rallye után elég jól álltunk az értékelésben, tehát emiatt különösen nem hiányzott a vasárnapi fiaskó.
@rallye2.hu Molnár Zoltán-Molnár Fanni_Mohácsi László Rallye2 2025 Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali
Váltó problémátok volt, ha jól emlékszem.
Szombaton igen. Azt viszont még még nem tudhattuk akkor, hogy abból kifolyólag másnap motor probléma is lesz. Vasárnap a Rába Ringen, az első gyorsaságin szétment a motorunk. A váltóban nem volt meg az egyik fokozat, az első versenyen ezért az alatta lévőben szétforgattam a motort, hogy felé tudjak váltani. Úgy mentünk, hogy harmadik fokozat nem volt benne, és hülyére forgattam kettesben. Másnap pedig egy szelep megköszönte a motorban a lehetőséget, és nem akart tovább élni.
Lehetett volna jobb enélkül a kiesés nélkül az eredmény, de így sem lett rossz. Ott vagytok a Top5-ben, abszolút negyedikek lettetek.
Ezzel alapvetően elégedettek vagyunk, mi leginkább a P12-t szerettük volna megnyerni. Egy másodpercen múlt a győzelem. Ha Rácz Gabiék nem vernek meg minket az év utolsó utolsó gyorsaságiján egyetlen másodperccel, ha megteszik azt a szívességet, hogy egy hajszállal rosszabb időt jönnek a sötétben Mádon, akkor a P12-es géposztályban bajnokok vagyunk. Nem sikerült, de így is mosolyogva szálltunk ki a kocsiból, és örültünk, hogy egy ilyen jó Rallye2-es mezőnyben mehettünk.
A cikk a fotógaléria után folytatódik.
Idén meglesz az a bajnoki cím szerinted? Mik a tervek?
A Mitropa Kupát céloztunk meg, de rá kellett jönnünk, hogy nem lesz annyi időnk, amennyi a Mitropa Kupához kellene, ezért elengedtük a külföldi tervet. A Rallye2 Bajnoksággal, a Rallye2-es versenyzőkkel én azt gondolom, hogy kicsit mostohán bánik a szövetség, és mindenki más is, ezért én eléggé neheztelek. A Rallye2-es versenyzők van, hogy gyorsabbak, jobb időket mennek a kategóriában, mint a Rallye1-es versenyzők, ők is ügyesek, gyorsak, mégis olyan, mintha le lennénk nézve, vagy be lennénk szorítva a sarokban. Sokszor a hátsó udvarban vannak a Rallye2-es versenyzők.
Kölykök a hátsó udvarból… 🙂 Sokat küzdök én is ez ellen, szándékosan nem használom azt a megnevezést soha sehol, hogy “másodosztály”.
Megértem. Mi viszont úgy döntöttünk, hogy idén el fogunk menni, és az ORC-be tesszük át a székhelyünket.
Teljes bajnokságot, vagy csak néhány futamot terveztek?
Teljes bajnokságot. Lesz hét verseny a versenynaptár szerint, lehet kettőt minuszolni, megpróbáljuk. A Citroennek van murvás futóműve, akár már Veszprémben is ott lehetünk, ha úgy akarjuk. A Rallye2-ben nagyon jó társaságban versenyezhettünk, sőt még a télen is hívogattuk egymást, hogy ki mit tervez? Jó barátaink vannak a Rallye2-ben, hiányozni fog velük a sok remek csata, de idén inkább az ORC-be próbálunk meg egy könnyűnek nem ígérkező teljes szezon menni.
Fannival?
Nem, mert Fanni Szilágyi Janival fog versenyezni idén Horvátországban, még az is lehet, hogy a WRC horvát futamára is beneveznek és Fanni bemutatkozik a legnagyobbak közt is. Ráadásul itthon is lesz dolga, Bencével és egy EvoIX-es Mitsubishivel fog majd együtt versenyezni. Én a kiváló hangulatú Zemplén Rallye után idén Mohácsi Lacival tervezem a szezont. Jó navigátor, 2026-ban fojtatjuk a Szerencsen elkezdődött remek együttműködést.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor