Kelemen Ricsi sokáig háttérbe szorította a rallye-t, teljesen érthető okból, de 2025-ben újra összerakta az autóját egy szuper csapattal, a Győr Rallye-n pedig Fuchs Gáborral a Rallye2 Bajnokságban is megmutatták magukat, és rengeteg kaland után pontokat szerezve a céldobogón ünnepelhették meg a visszatérést. Kelemen Richárddal beszélgettünk.

 

Milyen elképzelésekkel futottatok neki a 2025-ös évnek, és mit sikerült belőlük megvalósítani? Bemutatkoztatok Rallye2-ben, a Győr Rallye-n, az év végén az abszolút 22. hely lett a tietek, a Lada Kupában pedig a 13. 

Nyolc év kihagyás után kezdtem el újra a versenyzést, én akkor hagytam abba a rallye-t, amikor megszületett a kislányom, mivel ő volt az első és legfontosabb nekem. Ez ma is így van, de folyamatosan motoszkált bennem a kisördög, hogy csak jó lenne menni, majd a terveket tett követte. Imre Krisztiánnak, valamint a baráti társaságának, a csapatának köszönhetően, az autóm is elkészült az idei évben, majd elkezdtünk először csak tesztelgetni, részt vettünk az Oroszlány Rallye-n, ami nem alakult rosszul a hosszú szünet után. Próbálgattunk ezt-azt, és a nyolc év kihagyás után azt gondoltam, hogy érezhetően berozsdásodhattam. Aztán elindultunk, és mintha nem múlt volna el a hosszú idő, úgy éreztem mintha nem is lett volna az a 8 év kihagyás, hamar leráztam magamról a rozsdát. Akadtak problémák, de nem volt semmilyen gondunk ebből. Ekkor már lényegében a Győr Rallye-ra készültünk. Győrben egy elég neves navigátorral, Fuchs Gáborral állhattam rajthoz, ő diktált nekem a bajnoki futamokon. Ekkor jó pár problémával sikerült szembenéznünk, az első napon ki kellett állnunk, árokban is jártunk, de vasárnap este beértünk a célba. Mankókeréken és három működő hengerrel, de nagyon vidáman. 🙂 Ez a mankókerekes sztori már tuti, hogy rajtam marad ezután. 🙂 ,

 

Idén is lesz nálad mankókerék? 🙂 Mik a tervek 2026-ra?

A csomagtartóba befér, és akárhonnan nézem megmentette a második Győr Rallye-nkat, úgyhogy nem kizárt, hogy viszünk magunkkal máskor is. Elkezdtük úgy összeépíteni az autót, ahogy az idei évre terveztük. Ha minden úgy alakulna ahogyan azt szeretnénk, akkor lehet, hogy 2026-ban nem augusztusban kezdenénk a szezont, hanem már a Mecsek Rallye-t is bevállalnánk. Ha közbe jönne valami, akkor azt gondolom, hogy az Oroszlány Rallye-n beköszönünk, bemelegítünk, aztán ha minden rendben lesz, akkor, jöhet ismét a Győr Rallye is. Jól éreztük magunkat Győrben, elhatároztuk, hogy  mindenképpen indulunk, majd év végén szeretnénk részt venni a Szilveszter Rallye-n is. Gabi jelenleg külföldön dolgozik emiatt kicsikét nehézkes a dolgunk, de azt remélem, hogy az idei év jobb, és versenyek szempontjából erősebb, tartalmasabb lesz nekünk, mint a tavalyi volt. Előrébb is szeretnénk végezni, de mi leginkább a nézőknek akarunk autózni. Nem az lesz a célunk, hogy az első kettőben-háromban legyünk, hanem az, hogy a nézők élvezzék azt, hogy kijönnek egy versenyre, és ott láthatnak minket.

Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor

 

@rallye2.hu

Kelemen Richárd-Fuchs Gábor Andor Győr Rallye 2025 Rallye2 Gy1 Kisgyónbánya-Csőszpuszta Rally rallye rallycar rally rallyecar rallying rali

♬ eredeti hang – Rallye2.hu/ORB2.hu – Rallye2.hu/ORB2.hu

Köszönjük a segítséget!

Gömbi autómentő szolgálat 

Loland Kft 

CarNet Fortop Kft

S&L masszázs és relax kft

Dadis Motorsport

Marcus Security

Rope vill Kft

Szurkolók az állatokért Alapítvány

Anper Kft

Borítas 06 fuvarozó vállalat

Tamtom műhely

RMG Rütyi motor garage

Pápai nyomda Kft

Metabond Magyarország Kft

Reál motor szalon

PSZA Motorsport

Route 66 étterem Lido di jesolo Olaszország

Ha tetszett a cikkünk kérlek oszd meg másokkal is!