Zsebe Gabi és Zákányi Janika szenzációsan versenyzett a Mecsek Rallye-n és a Baranya Kupa után a jó öreg Skoda Feliciájuk is elemében volt, egészen a célig repítette a hazai pályán a srácokat, akik a prológon ráadásul abszolút győzelmet szereztek, a Pécs Pláza vizes aszfaltján. Gabi öröme mégsem teljesen felhőtlen, így a szép eredményük birtokában is kissé csalódottan nyilatkozott az évzáró versenyt követően.
Sárra, sötétre és túlélőversenyre számítanak a Rallye2 Bajnokság versenyzői a Mecsek Rallye-n, ami a Rallye2-eseknek a hetedik, egyben évzáró futam is lesz az idei évben. Extrém körülmények ide, legendás pályák oda, 24 órán belül pont kerül a Rallye2-ben, a 2019-es szezon végére, ezért megkérdeztük a srácokat, hogy hogyan készülnek a bajnoki és helyosztó csatákra.
A legfontosabb kérdés már Salgótarjánban eldőlt a Rallye2 Bajnokságban, Trencsényi Vince és Pannuska Dávid megszerezte az idei esztendő abszolút bajnoki címét, de a dobogós helyekért és a kategóriák elsőségéért még óriási csaták várhatók a Mecsek Rallye-n, amiket a sötét, valamint a Trefort pusztán és Pécsváradon várható extrém körülmények alaposan összekuszálhatnak.
Neukirchner Andrást legutóbb a Veszprém Rallye-n láthattuk versenyezni, akkor rettenetes, de néhány bátor szurkolónak köszönhetően mégis szerencsés véget ért a futamuk. Az elmúlt négy hónapban Bandi és navigátora, Pardi Kata is sokat gyógyult, ezért „Neo” úgy döntött, hogy ha Kata nélkül is, de mindenképpen rajthoz áll az évzáró futamon, azért, hogy a 2019-es esztendőt, és az elmúlt egy évtizedet kupát érő helyen zárhassák, Katát és őt is a színpadra szólítsák a Rallye2 Bajnokság év végi díjátadó ceremóniáján. Neukirchner Andrással beszélgettünk. (Frissítés: A Rallye1 Bajnokság záróautójában a Keszthelyi Róbert-Keszthelyi-Pardi Kata párost láthatjuk majd, így Kata is visszatér a versenypályákra. 🙂 )
Fábián Donáttal és Bencsik Pistivel többször is kibabrált idén a technika ördöge, főleg akkor, amikor a jó időkre hajtottak. A legutóbbi bulifutam viszont már gondtalanul telt, nagyon tetszett a cseh aszfalt a Ladájuknak, ami örömmel repült egészen a Barum Rallye céljáig, így a fiúk elhatározták, hogy egy hasonló felfogásban elkövetett versenyt fognak elkövetni, a Mecsek Rallye időpontjában. De nem Pécs környékén, hanem Európa egyik, ha nem a legnépszerűbb rallye futamán, a Rallye Legenden. Fábián Donáttal beszélgettünk.
Merényi Zsolti és Érsek Krisztián a legjobb pillanatban pattant rá a gázra, a Salgó Rallye-n, hiszen végig partiban voltak a győzelemért, de a mátrakeresztesi extrém esőben a maximumra járatták a „hajócsavarokat” és ezzel nem csak a salgótarjáni 2WD kupa első helyét szerezték meg, hanem a lehető legjobb pozícióba kerültek a kétkerekesek mezőnyében, az évzáró Mecsek Rallye előtt. A salgótarjáni eseményekről és a Mecsek Rallye terveiről Merényi Zsolttal beszélgettünk.
Ruszkai Attila és Bodnár Attila a rövidre szabott Veszprém Rallye után a Salgó Rallye-n próbálta meg összegyűjteni a Balaton partján elhullajtott és a Komlón be nem gyűjtött pontjait és elmondhatjuk, hogy a páros sikerrel járt Salgótarjánban, hiszen kipipálták a terveket és ha csak matematikailag is, de továbbra is ott vannak a P13-as géposztály bajnokesélyesei közt. A tervek komolyak, és Attila elárulta, hogy Pécsen szeretnének is felülni a géposztályuk 2019-es trónjára. Ruszkai Attilával beszélgettünk.
Marton Zoli és Horváth „Titti” Krisztián 2018-ban nem vett részt a Salgó Rallye-n ezért idén mindenképpen szerettek volna elindulni a nógrádi erőpróbán. A várt öröm azonban egy technikai és egy beállítási probléma miatt részben elmaradt, ám Zoliék mégis tudtak örülni egy kicsit a futam végén, mert megtört a jég, és végre meglátták a kockás zászlót. Ezzel Pécsett is elégedettek lennének, azzal az aprócska kiegészítéssel, hogy a műszaki malőrök nagy ívben kerüljék el az évadzáró versenyen a Renault Clio-jukat. Marton Zoltánnal beszélgettünk.
Danis Tibi és Poczang Valér a Salgó Rallye-n alkotott először egy versenyzőpárost, ám a sikeres tréning után nem tartott sokáig a futamuk, mert a Ladájukban nagyon hamar megszűnt a hajtás. Tibi elárulta, hogy a javítás már nagyjából elkészült, hamarosan az autót is összelegózzák, így semmi akadálya nem lehet annak, hogy a Mecsek Rallye-n folytatódhassanak a tanulmányok. Danis Tibor számolt be, pályafutása második Rallye2-es erőpróbájáról.
