Merencsics Árpi és Laboncz Laci óriási sikerrel zárta a 2019-es esztendőt, hiszen a Mitropa kupán, a Historic-ban abszolútban és kategóriában is bajnoki címet szereztek. Az idei évben viszont nem folytathatja együtt a versenyzést a sikeres páros. Árpi körül szinte minden és mindenki megújul, de a pilóta elhatározta, hogy a lécet azért sem engedi lentebb, idén újra megcélozzák a dobogó legfelső fokát. Merencsics Árpáddal beszélgettünk.
Papp Arnie a tavalyi esztendő elején újra bebizonyította, amit már korábban is tudtunk róla. A PSZA Motorsport pilótája roppant gyors, és jó kezű versenyző, de a remek részeredmények ellenére bizonyos helyzetekben hajlamos hibázni, ezért különösen jót tett neki, amikor Béres „Unicum” Attila ült be mellé a Baranya Kupán. A tapasztalt navigátor sikerrel zabolázta meg az igyekvő tehetséget, aki az elmaradt eredmények ellenére a pályafutása szempontjából igen hasznos esztendőként tekint vissza 2019-re. Papp Arnolddal beszélgettünk.
Géringer Zolika és Andráskó Pisti igencsak nagy adag kakiba léphetet 2019 elején, mert amellett, hogy okosan kihasználtak minden olyan alkalmat, amikor leesett az eső, és lefaraghattak valamennyit az öreg Hondájuk technikai hátrányából, még – ahogy Zolika mondja – ordas nagy szerencséjük volt, többször is. Ezek kombinációja hozta el nekik végül az évad végére a P12-es géposztály elsőségét, valamint az összetett értékelés ötödik pozícióját. Géringer Zolikával elemeztük az elmúlt évet, de természetesen a 2020-as terveiről is kifaggattuk.
Komoly előkészítő munka után 2019 tavaszán, a régi márkakupák, elsősorban a Suzuki kupa reinkarnációjaként lépett be a honi rallyesportba a Kia Platinum Rallye Cup, amellyel az volt a célja a sorozat megálmodójának, Jobbágy Ákosnak, hogy újra elérhető legyen itthon a belépő szintű versenyzés. Ákos többször is volán mögé ült 2019-ben, Nagy Norbival megmutatták, hogy meglepően jó eredményeket is ki lehet hozni a 100 lóerős Picanto-kból, így igazán teljes képet adhatott nekünk a Kia Platinum Rallye Cup első évéről, valamint az idei évük terveiről, de ezeken túl még 2021-ről is elárult nekünk egy kis érdekességet.
Krajnyák Petra és Velezdi Eszter mondhatni, hogy sporttörténelmi sikert aratott 2019-ben, amikor az első alkalommal kiírt Kia Platinum Rallye Cup bajnokai lettek, és melléje még a P11-es géposztály elsőségét is begyűjtötték a kis Picantóval. A márkakupában aratott győzelem után a lányok úgy döntöttek, hogy eljött az ideje az előre lépésnek, ám még sok a kérdőjel a 2020-as évük körül. Krajnyák Petrával beszélgettünk.
Várnai Dávid és Szabó Tomi számára hatalmas rohanás volt a 2019-es esztendő, hiszen a Hondájuknak van még híja. A székesfehérvári páros viszont nem volt rest a technikai hiányosságokat bátorsággal pótolni, így a Mecsek Rallye-n, a géposztályuk győzelme mellé pályafutásuk első abszolút győzelmét is megszerezték. Várnai Dáviddal beszélgettünk 2019-ről, valamint az idei tervekről.
Trencsényi Vince és Pannuska Dávid számára nem kezdődött jól 2019, eleinte nem jöttek a várt eredmények, de a páros egy igen fontos megbeszélést követően, egy hirtelen jött autócsere után szárnyra kapott, és mesterhármassal szerezték meg a Rallye2 Bajnokság elmúlt évi abszolút értékelésének, valamint a 6-os kategóriának az elsőségét. A sikerekről, és a 2020-as év terveiről, Trencsényi Vincével beszélgettünk.
Foczkó Ákosék néhány éve már kipróbálták magukat a Rallye2-ben, de akkor még nem állt össze minden a sikeres szerepléshez, így nagyon okosan visszatértek a MARB-ba, tanultak, fejlesztettek, és a munka 2019-ben meghozta a gyümölcsét. A szép eredményt viszont nem adtak ingyen, döcögősen indult a szezon Ákosnak, aki az állandó navigátorával, Kiss „Vadmagyar” Balázzsal, valamint a beugrósokkal, Madarász Szabival és Szegedi Mátéval együtt nagyot mentett a bajnokság végére. Foczkó Ákossal beszélgettünk 2019-ről.
Tim Gábor és Gyarmati Dávid nem volt könnyű helyzetben a Szilveszter Rallye-n, hiszen nem szoktak együtt versenyezni, a géposztályuk kőkemény volt, miközben Gabi két éve nem is ült a régi Nissanjában. Ennek ellenére szépen helyt álltak a fiúk, folytatták Gabi igen hosszú, szilveszteri, győzelmi sorozatát, mivel a H/8-as géposztályban őket intették le elsőként. Tim Gáborral beszélgettünk.
Bartha Nándi és Karetka-Ülkei Réka nem tulajdonított nagy jelentőséget a Szilveszter Rallye eredményének, Nándi csakis azért adta le a nevezésüket, az év utolsó versenyére, hogy a csapatuknak, valamint a navigátornak megköszönje a 2019-es munkáját. Ez tökéletesen sikerült, bár Nándi és Réka nem bánta volna, ha a péntek éjjeli lendület egészen a kockás zászlóig repítette volna őket. Bartha Nándorral beszélgettünk.
